MV6 Tacho mal anders
Wie versprochen Bilder vom Beleuchtungsumbau:
Tjooar, ich bin bekannt für markannte eigenbauten in Sachen Beleuchtung, insofern konnte ich natürlich den tacho nicht drin lassen und die Schalter gelb leuchten lassen 😉
Eins vorweg, nein ich spinne nicht, ich beleuchte wirklich alles gelb. Warum? Hatte im Senator seinerzeits alles auf weiß umgelötet. Mit dabei waren das LCD, sämlicher schalter, die Türleuchten, Innenraumleuchten, etc. Sah ja ganz gut aus zum schwarz des Innenraums. Nun hatte ich ja schon begonnen Omega B Schalter auf weiß umzulöten, diese sollten mitsamt Cockpit in den Senator wandern. Also habe ich gedacht machst die halt in den MV6. Oha oha, ganz schwerer Fehler. Da ich über Ebay eine komplette wurzelholz Ausstattung geschossen habe, und diese natürich auch verbaut (Griffschalen, Lüftungsabdeckungen, Armlehne, Mittelkonsole, etc.), welcher sehr gut zu den Olep Wurzelholzaplikationen paßte, war die dominierende fabre im Innenraum nun braun. Schon mal braun mit weißem Licht gesehen? :wall: Abends fiel der Blick dann nach rechts auf die Wahlhebel- und fensterheberschalter. Diese leuchten ja herlich gelb, integrieren sich hervorragend in das Holz. Schön dezent. Somit war die neue Farbwahl festgelegt.
Um wieder zum Tacho zu kommen, einen normalen Tacho, einfach mit 3 weißen LED Sockeln zu bestücken hat ja jeder. Mit selbstgefertigten Platinen gibt es auch einige, also machen wir ihn doch wirklich selten 😉 Also ab zu unserer Grafik-Maus und mal eine Idee präsentieren. Ganze 4 tage fummelei später hat sie mir das Ergebnis präsentiert:
16 Antworten
Also mal ehrlich, das ist doch Wahnsinn. Ein riesen Unterschied zum Serientacho.😰 Mittels Laser auf eine Belichterfolie gebracht und im Entwicklungsbad zum Leben erweckt, erlaubt es einem die Folie, den Hintergrund mit LED´s anzustrahlen ohne das vorne durch das schwarz heraustritt. Das schwarz ist satter als das der Serienfolien. Farben brauchen wir nicht, das machen die LED´s später. Die Folie ist nur an den belichteten Stellen schwarz, heißt, die Zahlen sieht man im Prinzip bei dunklem Hintergrund nicht 😉 Also direkt mal den ganzen tacho innen eingeschwärzt, Hinter die Ziffern Streufolie und fertig. Tacho mird nun anders verkabelt: Zündung an, alle Ziffern leuchten. Licht dazu an, auch die Zeiger und das Omega Symbol leuchten. Finde das sieht edler aus als die weißen Ziffern. Vor allem die neue Schriftart 😉 Der gesammt Tacho samt MID wird ebenfalls gelb leuchten, und zwar mitttels (sauteurer) 120° LED´s.
Nächste Schwierigkeit kam sofort zu Tage. Da der tacho schwarz ist und nicht mehr abstrahlt, leuchten auch die km-Zähler nimmer mehr. Also habe ich schon mal hier an einer Lösung gearbeitet. Sieht ganz gut aus:
Die SMD Reihen sind hinter der Tachofolie verborgen, so sieht man nur die Zahlen leuchten. Bin schon sehr auf die Leiferung der anderen 800 LED´s gespannt, dann kommt der Rest dran 😉 Heute werden noch die Zeiger montiert und verkabelt. Mache dann auch davon ein Bild.
Wenn gewünscht poste ich auch gerne Bilder von den anderen beleuchteten Elementen, wie dem Radio Bedienteil in gelb (Sony) und den baldigen seitenleuchten in warm-weiß 😉 Die ECC ist auch schon halb fertig. Wie gesagt, warte eigentlich nur auf die LED Lieferung, dann gehts richtig los.
Auf die beleuchteten Tacho Bilder bin ich gespannt. Ich könnte das nicht !
Junge Junge... Sieht nach viel Arbeit aus...
Lohnt sich wohl aber - guckst ja bei jeder Fahrt drauf 🙂
Respekt!
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Das ist richtig. Dann könnte ich sogar mal öfters auf die Geschwindigkeit achten 😁
Weiter gehts
Zeiger sind nun verdrahtet und montiert. Somit ist die gesamte Vorderansicht das Tachos komplett. Im inneren wurden die neuen Verteiler untergebracht, so z.b. die Zeiger mit Steckleisten, damit man sie wntnehmen kann falls es sein muß. Wie gestern schon angedeutet sind die Zahlen nun an Zündung angeschlossen. Also das notwendigste. Die Zeiger und das Omega Symbol werden erst nach einschalten des Lichtes wirksam. Obwohl mir grad einfällt, man kann die Zahlen auch dimmen Und bei Licht erst mit voller Kraft leuchten lassen (war das beim Senni LCD oder zumindest dem MID nicht auch so?). Dürfte auch gut aussehen. Ich werd das mal testen
Hier wieder einige Bildchen:
....nochmal im dunkeln:
...einer der großen Zeiger:
... und zu guter Letzt noch einer der kleinen 🙂
Hoffe es gefällt bis jetzt
Sooo, eine 172 € Lieferung LED´s ist gekommen, da habe ich es mir nicht nehmen lassen die letzten 2 Nächte zu löten. Dabei rausgekommen sind die fertigen Tachoplatinen und einige andere Beleuchtungselemente wysiwyg image
Mitlerweile fertig sind ECC, Luftdüsen hinten mit Zigarettenanzünder und Sitzheizungsschalter, Luftdüsen vorne mitte und rechts, LIchtschalter, Lenkradvernbedienung. Fensterheberschalter, Gangwahlanzeige und Schneeflocke waren ja vorher schon gelb.
Tacho wird wohl heute Abend soweit sein. Zeiger sind alle nochmal neu gemacht worden. LED´s sind diesmal von hinten verklebt Durch die getönte! Tachoscheibe sieht man jetzt bei ausgeschaltetem Motor kaum nochwas vom Tacho :thumbsup:
mann sieht geil aus weiter so deine omi ist dann ein unikat
also eines muss man dir echt lassen, eine engelsgeduld und absolutes fingerspitzengefühl...hut ab! echt ne super arbeit.... 😉
Zitat:
Original geschrieben von Rudi2302
also eines muss man dir echt lassen, eine engelsgeduld und absolutes fingerspitzengefühl...hut ab! echt ne super arbeit.... 😉
Dem kann ich nur beipflichten.
Nur:
Ich will auch so was!!! *heul*
Hier nochmal die einzelnen Platinen, da sie auf dem Bild echt blöd zu sehen sind:
Wassertemperatur:
Drehzahlmesser und Omega Symbol (getrennt schaltbar):