MT-03 - Ist 2-Zylinder Vor- oder Nachteil

[Trennschleifer18]

Liebe Yamaha-Fahrer,

Ich überlege mir, ein kleines Motorrad zu kaufen - eines der 35kw Modelle wie der MT-03, der Honda CB300R oder zbsp Duke 390.

Ich habe mit 18 den kleinen Motorrad-Führerschein gemacht und denke 35kW reicht mir so oder so. Ein Motorrad hatte ich selber nie, fuhr aber Jahre lang täglich einen Roller. Nun bin ich Mitte 40 und überlege mir ein Motorrad fürs gelegentlich "herumdümpeln" zu kaufen (Roller will ich keinen mehr). Also mal am Wochenende eine gemütliche Runde drehen, die kleinen Dinge mal mit dem Motorrad erledigen anstatt das Auto zu nehmen oder wenn mir danach ist mal in die Arbeit damit zu fahren (Stadtverkehr).

Die Frage ist nun - hätte die MT-03 einen Vor- oder eher einen Nachteil mit dem 2-Zylindermotor? Was sind die Unterschiede zum 1-Zylinder wie bei Honda oder KTM?

Ist für das gemütliche Fahren auf Landstrassen oder in die Stadt zur Arbeit eher ein 2-Zylinder oder ein 1-Zylinder zu empfehlen? Oder spielt das keine Rolle? Gibt es sonst Auswirkugen (Standhaftigkeit, Verbrauch)?

Bin mal die DUKE zur Probe gefahren - ehrlich gesagt, leiser würde es auch für mich passen. Ist ein 2-Zylinder ruhiger? Leider hat der Yamaha Händler bei mir um die Ecke keine MT-03 zum Probe fahren - müsste daher etwas weiter fahren und wäre deshalb um erste Infos zum 2-Zylinder froh.

(ps. ist wie mit dem Auto - ich mag keine lauten Autos, mag aber einen satten Klang wie von einem 5 oder 6 Zylinder Motor).

Spricht sonst was für oder gegen Yamaha? Honda? KTM?

Das Motorrad soll familienbedingt so unauffällig (Versicherungskosten, Servicekosten und Intervalle) wie möglich sein...

Danke und lg Peter

[TDIBIKER]

Einzylinder hat auch Vorteile. Ist leichter abzustimmen, muss nicht synchronisiert werden, Technik ist simpler, weniger Gewicht. Bei kleinen Hubräumen bis 350 ccm würde ich persönlich dem Einzylinder den Vorzug geben. Die sind noch nicht ruppig und nerven nicht mit zu präsentem Eigenleben, wie die dicken Eintöpfe.

Danach ist es sinnvoll, den Hubraum auf mehr Pötte zu verteilen.

Ich stimme für die kleine Honda.