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Motorschaden Sharan TDI

Themenstarteram 11. Februar 2010 um 11:41

Hallo zusammen,

Ich habe ein Problem. Ich hatte mir einen Sharan TDI ausgeliehen uebers Wochenende. Habe 57 liter Diesel getankt (habe noch die Tankquittung).

Nach 230 km ist der Motor verreckt. Auf einmal nahm der keine Gas mehr an. Keine Anzeichen vorher.

Autohaus hat Auto geholt und nach einer Woche Dieselprobe entnommen. Angeblich ist da Benzin drin gewesen im Tank. Tankwart bestaetigt mir das es Diesel war was ich getankt habe. Also muss der Autohausbesitzer getuerkt haben oder es lag an den 13 liter die vorher drin waren. Mein Anwalt fragt nach dem Motor aber der Besitzer vom Autohaus hat den Motor an VW eingesendet Es gibt also nur noch 2 Fotos. Anhafn dieser Fotos hat ein anderer Gutachter nun bescheinigt es ist ein Schaden wegen Falschbetankung. Ich fuehle mich total verarscht weil ich nicht falsch getankt habe. Kann man anhand der Fotos ueberhaupt sowas erkennen ?

Gruss

Sven

Beste Antwort im Thema

@sharanleid:

Das mit dem Zitieren musst du aber noch etwas üben. ;) Irgendwie war es sehr schwierig, aus deinem letzten Beitrag schlau zu werden. Benutze beim nächsten mal einfach die "Vorschau"-Funktion um nachzuschauen, wie dein Beitrag aussehen wird, wenn du ihn einstellst. Aber selbst wenn du die Antwort schon erstellt hast kannst du im Nachhinein mit dem "Bearbeiten"-Button (das ist der mit dem Stift) die Fehler noch 1 oder 2 Stunden lang ausmerzen.

Beim Zitieren immer darauf achten, dass dem Zitat ein

(quote)

vorangestellt und ein

(/quote)

angehangen wird - allerdings natürlich mit eckigen Klammern geschrieben. Wenn du das zugehörige (/quote) löschst, sieht dein Beitrag dann so aus, wie dein Letzter. Dann geraten nämlich deine Anmerkungen mit ins Zitat. Also immer zuerst die zitierte Passage in die beiden o. g. Ausdrücke setzen (Übersicht über alle möglichen Zeichen z. B. beim Erstellen der Antwort in der rechten Spalte neben dem Fenster des vB-Code-Editors) und dann deinen "Senf" in die nächsten Zeilen schreiben..

So sollte dein letzter Beitrag wahrscheinlich aussehen:

Zitat:

Original geschrieben von sharanleid

Zitat:

Original geschrieben von silverbass

Nach EINER WOCHE wurde aus dem Tank Kraftstoff für die Probe entnommen?!?

JA

Zitat:

Wer hat den Gutachter bezahlt?!?

Das Autohaus

Zitat:

100% Falschbetankung

JA, sagt er

Zitat:

- ist sich der Gutachter zu 100% sicher oder waren 100% Benzin im Tank oder hat der Gutachter mal gemessen bzw. messen lassen, wie hoch der Volumenanteil Benzin im Tankinhalt (in dem Rest nach einer Woche) war?

Die haben nur von Benzin gesprochen

Zitat:

DU hast eine Tankquittung, auf der Diesel steht.

JA

Zitat:

Zeitpunkt der Tankquittung NACH der Übernahme des Mietwagens.

JA

Zitat:

Und dass Du ein anderes Fahrzeug betankt hast, soll er mal nachweisen. Der Tankwart kann doch sicher bezeugen, welches Auto Du dort getankt hast.

JA

Zitat:

Und wenn der andere Wagen auch Diesel getankt hat, hast Du doch die Quittung sicher auch.

JA..

Zitat:

Der gerichtlichen Auseinandersetzung würde ich entspannt entgegen sehen.

Der faehrt 5 Zeugen auf, Gutachter, Firma die den Kraftstoff getestet haben, Mechaniker, etc. LAut meinem Anwalt ist es schwer das gegenteil zu beweisen. Aber ich bin ja im Autoforum und nicht im Juraforum :-) Meine Frage ist mehr ob man an 2 Fotos erkennen kann ob eine Falschbetankung vorlag.

Zur Bedeutung der Photos:

Bin kein Kfz-Gutachter. Wahrscheinlich kann man darüber streiten, ob anhand der Photos wirklich die Ursache zweifelsfrei erkennbar ist. Anhand der Bauteile wahrscheinlich schon. Aber anhand der Photos ...?

Ich würde damit mal zu mindestens einem anderen Sachverständigen gehen, und den (die) danach befragen. Dann hast du verlässlichere Aussagen. Kennt denn dein Anwalt keinen?

Schönen Gruß

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Doch das geht ich hab bzw. der Tankwart hat in meinen 55 Liter Tank auch schon mal 58 Liter rein bekommen.

Ich wußte das so ein Kommentar kommt!!! :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Wieviele Leute probieren das aus???? Es geht hier nicht darum ob es möglich ist, sondern um die Argumentation vor Gericht!!! Hersteller sagt, Tank hat 55l Inhalt also gehen auch nur 55l rein.

Ich könnte auch sagen das ich in meinem 70l Tank schon knapp 90l reinbekommen habe.

Auch wenn Dein Gegner 20 Zeugen liefert, hätte ich an Deiner Stelle keine Angst.

Du hast zwei Autos betankt, beide mit Diesel, Du hast beide Quittungen, der Tankwart kann es bezeugen, Du bist nur 230 km gefahren (also kein Grund, nochmal zu tanken) - wie will Dein Gegner da noch beweisen, dass Du den Sharan mit Benzin betankt hast?!? Kann ja auch lange vor Dir schon passiert sein und erst bei Dir ist der Motor wg. Vorschädigung kaputt gegangen.

Auch wenn ein Gutachter den Schaden und Ursache prognostiziert hat und Benzin gefunden wurde: die Probe wurde nach einer Woche entnommen, da kann sonst was in den Tank geschüttet worden sein. Die Aussage des Gutachters ist eigentlich ein Witz, Schaden an Einspritzanlage/Ventil kann auch von einem Hängen der Nadel/Düse, Verkokung, Materialfehler, Nachtropfen und 20 andere Gründe kommen. Benzin/Diesel-Gemisch ist da bei weitem nicht der einzigste Grund.

Das mit dem Darstellen des zeitlichen Ablaufes von Übernahme Mietwagen bis zum Schaden finde ich eine gute Idee. Zusammen mit den beiden Tankquittungen sollte sich damit doch nachweisen lassen, dass Du es nicht gewesen sein kannst.

Blöde Situation, Du hättest drauf bestehen sollen daß der MOtor auf keinen Fall eingeschickt wird ehe nicht ein durch DIch benannter Gutachter den Schaden gesehen hat.

Ich halte ehrlich gesagt einen defekten Injektor für wahrscheinlicher als falschen Kraftstoff...Löcher im Kolben sind typisch für falsch spritzende oder offen hängende Injektoren..denInjektor hätte man auch testen können, auch wenn solche Testprüfstände ziemlich rar sind

Vermutlich wirds so ausgehen daß man sich irgendwie einigen muß weil man nix mehr beweisen kann

Da kanns einem ja vergehen, ein Auto zu leihen...

War es denn ein Neuwagen mit Garantie oder was älteres ?

am 28. Februar 2010 um 12:35

Sharan hat ein Pumpedüse Motor, wenn ein neueres Modell war ab 2002. Ich hab auch schon viel Autos gesehen mit Pumpedüse Motor die falsch getankt haben und bis zum ende gefahren sind. Ende von der geschichte, leer gepumpt, gespült, neuer Dieselfilter und Auto lief ganz normal. Da muss wenn dann schon eine vor Schädigung am Einspritzventil vorhanden gewesen sein und das jetzt durch Zufall so passiert ist. Zweifle doch mal das Gutachten an, mal gucken wie es weiter geht.

Gibt's denn aktuell schon was Neues vom Autohaus?

am 26. August 2012 um 9:47

Hallo Ich würde gerne mal wissen wie die Sache Ausgegangen ist!

 

Ich kann mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen das der Motor an 10 Litern Benzin hoch gegagen sein soll wenn du vorher 57 Liter Diesel getankt hast .

Wir haben in der Firma auch einen Sharan PD der ist von unseren schlauen Lehrlingen schon 2 mal falsch getankt worden . Einmal war ich dabei da hat er 17 Liter Sprit getankt bis ich es gemerk habe . Haben dann mit gewalt 42 Liter Diesel rein gerückt uns sind weiter gefahren . Hat zwar gefühlt schlecht gezogen ist aber nix passiert .

In useren Firmem Bus von Opel gehen 100 Liter ein und da hat ein schlauer schon mal 31 Liter Benzin getankt und haben dann 61 Liter Diesel hinerher ghekippt . Auch nichts passiert .

Ich kann mir nicht vorstellen das es daran gelegen haben soll

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