Motorschaden nach Ölwechsel durch Werkstatt ?!
Hallo zusammen,
Habe meinen 440i nun eingewintert und musste mit meinem Daily driver dem f31 320d zum planmäßigen Ölwechsel.
Ich habe den Wagen damals vor 9 Jahren gekauft und fahre seitdem eigentlich völlig stressfrei ohne jegliche Mängel rum.
Sämtliche Services wurden bei BMW gemacht. Nun dachte ich mir - bei 120.000 km und nach 9 Jahren kann man auch mal zu einer freien Werkstatt gehen. Was sich wohl als fataler Fehler erweisen könnte.
Die Werkstatt wirbt mit Spezialisierung für BMW. Daher dachte ich mir wird passen.
Bereits bei Abholung wurde mir auf meine Frage hin welches Öl verwendet wurde die Marke Motul genannt - nicht Castrol wie ich es immer so kenne. Ok scheint ja grundsätzlich nichts schlechtes zu sein .
Beim wegfahren habe ich mir instinktiv gedacht, der Wagen hört sich kerniger an als sonst. Aber ist ja ein Diesel.
Nach ca. 20 km ging dann die MKL an in gelb. Wagen fährt aber normal weiter.
Danach ging sie sporadisch an und mal wieder aus. Nun brennt diese dauerhaft. Habe mir nun ein OBD2 Gerät bei Amazon geordert. Um den Fehler auszulesen und bereits die Werkstatt informiert sowohl telefonisch als auch per Mail.
Wobei die Dame am Teöwfon sofort jeglichen Zusammenhang mit dem durchgeführten Ölwechsel bestreitet. Es kann zu 98% nicht daran liegen. Auf meine Frage woher sie da jetzt der Profi ist kam nur: Meine Hausfrauenintuition sagt mir das . aha.??
Nun zu meinen Fragen:
-kann man einen Motor zerstören wenn falsches Öl drin ist !? Auf dem Zettel im Motorraum Steht was von Motul 7800 . Das habe ich beim Hersteller schon mal gleich nicht gefunden…
- kann man generell den Motor zerstören beim Ölwechsel bzw was so derart falsch machen?
- Wenn jetzt der Motor wirklich einen Schaden davon getragen hat . Wäre das ja fatal. Ich denke der Restwert wird immerhin noch bei knapp 14.000 Euro liegen vom Wagen.
Wie beweist man denn dass es am Ölwechsel lag? Gutachter ?
Ach : Klar kann mal auch ein Defekt nach den Jahren auftreten. Dann ist das eben so und Pech. Es ist nur wirklich seltsam, dass ich die 9 Jahre Ohne Mangel rumfahre und dann direkt nach dem Ölwechsel was ist.
34 Antworten
Zitat:
@Pit 32 schrieb am 26. Oktober 2024 um 21:37:11 Uhr:
Einfache Frage: Was hat er denn nun?
Bevor das hier weitergeht solltest Du uns das schon mitteilen. Ansonsten lass es von einem Experten bestimmen bevor das die Glaskugel auf das Motoröl schiebt. Bei einem Diesel ist das Öl sofort nach dem Ölwechsel fast immer schwarz. Hab ich noch nie anders gesehen.
..... schätzen bringt Dich hier nicht weiter
Mir ging es um eine erste Idee wo die Reise hingeht. Klar werde ich am Montag direkt zur Werkstatt fahren. Ausgelesen habe ich ja siehe oben.
Fakt ist aber:
Laut Karte im Motorraum ist die Ölsorte nicht korrekt.
Ist zu viel Öl drin. Ggf. Waren die zu ungeduldig das alte komplett rauszulassen und haben frühzeitig nachgeschüttet.
Ebenfalls kann es ja durchaus passiert sein dass überschüssiges Öl in das AGR ging.
Ich berichte wenn ich eine Anslyse der Werkstatt habe.
Man muss hier nicht gleich schlaue Sprüche schieben wie du es tust.
Schönen Sonntag
Man muß aber auch nicht gleich hier von Motorschäden sprechen und mit dem Finger öffentlich auf die Werkstatt zeigen ohne überhaupt zu wissen was defekt ist, oder ob die Schuld hat. Und was auf dem Ölzettelchen steht heißt garnichts
Hast Du gerade gemessen? Es wird auch immer warm gemessen - kalt kann der Ölstand sogar höher sein 😉
Der Ölwechsel wird da ziemlich sicher nicht dran schuld sein, dass Dein AGR einen Fehler wirft…
Wurde das schon von BMW ersetzt im Rahmen des Rückrufs?
Motul ist eine sehr gute Ölmarke, vielleicht hast Du Dich verlesen oder die haben sich verschrieben mit dem Typ - einfach mal fragen.
Zitat:
@Pit 32 schrieb am 27. Oktober 2024 um 08:51:11 Uhr:
Man muß aber auch nicht gleich hier von Motorschäden sprechen und mit dem Finger öffentlich auf die Werkstatt zeigen ohne überhaupt zu wissen was defekt ist, oder ob die Schuld hat. Und was auf dem Ölzettelchen steht heißt garnichts
Aha - habe ich den Namen der Werkstatt hier irgendwo mit einer Silbe erwähnt ?
Oder hat Deutschland nur eine einzige Werkstatt?
Grüße
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Update : war heute bei „der“ Werkstatt. Der Leiter der Werkstatt hat sich auch gewundert wie seine Mitarbeiter ein Öl mit Kennung 7800 auf den Zettel schreiben würden. Er hat selbst nur das XT welches auch reinkommt. War ihm sichtlich peinlich.
Nun denn er hat den Fehlerspeicher ebenfalls ausgelesen. Gleicher Fehler wie ich bereits vermutet habe. Danach hat er geprüft ob meiner vom AGR Rückruf betroffen ist. Leider nein.
Dann hat er - da das AGR keinen aktuellen Fehler mehr gehabt hat - dieses neu angelernt .
Seitdem kein Fehler bisher. Motor hört sich auch wieder normal an.
Durch falsche Ölsorte ist noch kein Motor kaputt gegangen.Die haben da was anderes verhackstückt
Zitat:
@aprox99 schrieb am 28. Oktober 2024 um 11:45:25 Uhr:
Durch falsche Ölsorte ist noch kein Motor kaputt gegangen.Die haben da was anderes verhackstückt
Deine Postings sind mehr als grenzwertig - zumindest die letzten zwei. Was soll so ein Text ohne irgendein Wissen?
@aprox99
"Durch falsche Ölsorte ist noch kein Motor kaputt gegangen."
Das ist eine sehr steile These. Ein Full-SAPS-Öl in einem modernen Fahrzeug mit DPF-oder OPF-Filter ...
Zitat:
@Laie61 schrieb am 28. Oktober 2024 um 12:57:03 Uhr:
@aprox99
"Durch falsche Ölsorte ist noch kein Motor kaputt gegangen."
Das ist eine sehr steile These. Ein Full-SAPS-Öl in einem modernen Fahrzeug mit DPF-oder OPF-Filter ...
Denken Die an Motor oder DPF?
Als die ersten DPF verbaut wurden gab es noch keine entsprechenden Öle
Okay, die Antwort spricht für sich.
https://www.press.bmwgroup.com/.../...kelfilter-fuer-alle-modellreihen
Die erste LL-04-Spec ist quasi zeitgleich eingeführt worden.
Vllt nur ein kleiner Kommentar, die ford eco boost motoren sind oft wegen falschem Öl kaputt gegangen. Der zahnriemen wurde durch falsches Öl zersetzt. Aber das nur am rande
Aber nur Ford ist so hirnverbrannt, einen Zahnriemen durch Öl laufen zu lassen
" Zahnriemen durch Öl laufen " Auch Citroen (C3 Aktuell)!
VW hat sowas auch mit Riemen im Öl…