- Startseite
- Forum
- Motorrad
- Biker-Treff
- Motorrad umgefallen
Motorrad umgefallen
Hallo!
Mir ist heute meine Honda umgekippt. Kann ich davon ausgehen, dass nur die augenscheinlich beschädigten Teile kaputt sind? Schaltung verbogen, Raste abgebrochen, Verkleidung gerissen, Motordeckel verkratzt, Kupplungshebel gebrochen und sonstige Schrammen. Lenker sieht gerade aus, aber reicht da eine Sichtprüfung, oder sollte das vermessen werden? Sie war so makellos, zum Heulen!
Danke schon mal für Tipps und Antworten.
Ähnliche Themen
25 Antworten
Ein Umfaller und so viel kaputt?? Zum Glück sind Suzi und Ninja beide vollverkleidet. Da rückt man das Plastik zurecht und weiter gehts ;-)
Und nun mal kein Jammern wegen der 250 kg. Du bist schließlich ein Mann! Immer tüchtig essen und dann klappts demnächst auch mit dem Rangieren. Normalerweise kann es so schlimm gar nicht sein, wenn man selber unter dem Bike liegt. Nur der Eigenspeckanteil muss stimmen. Das bremst ja zumindest. Die blauen Flecken gehen wieder weg und man braucht wenigesten keine Ersatzteile für das Motorrad.
Ist echt krass, was alles beim Umfallen kaputt gegangen ist. Kanns kaum glauben. Für Umfaller sind Sturzpads wirklich Gold wert. Mein volles Mitgefühl!!
Viele Grüße von H-AJ
weiblich, kurzbeinig und umfallgeprprüft bis zur Tieferlegung!
Zitat:
@H-AJ schrieb am 4. August 2021 um 15:27:09 Uhr:
Ein Umfaller und so viel kaputt?? Zum Glück sind Suzi und Ninja beide vollverkleidet. Da rückt man das Plastik zurecht und weiter gehts ;-)
Und nun mal kein Jammern wegen der 250 kg. Du bist schließlich ein Mann! Immer tüchtig essen und dann klappts demnächst auch mit dem Rangieren. Normalerweise kann es so schlimm gar nicht sein, wenn man selber unter dem Bike liegt. Nur der Eigenspeckanteil muss stimmen. Das bremst ja zumindest. Die blauen Flecken gehen wieder weg und man braucht wenigesten keine Ersatzteile für das Motorrad.
Ist echt krass, was alles beim Umfallen kaputt gegangen ist. Kanns kaum glauben. Für Umfaller sind Sturzpads wirklich Gold wert. Mein volles Mitgefühl!!
Viele Grüße von H-AJ
weiblich, kurzbeinig und umfallgeprprüft bis zur Tieferlegung!
Als ich die Schadensliste gelesen habe, musste ich an einen Lowsider mit meiner ZX9-R beim Anbremsen am Ende der Start-Ziel in Oschersleben denken. Vor dem Bremsen hatte ich da ca. 240kmh drauf. Vielleicht etwas mehr weil es hat ja nicht ganz gereicht.
Wieviel ich drauf hatte, als das Vorderrad weggeklappt ist, kann ich jetzt nicht genau sagen aber es dürften noch mindestens 80kmh gewesen sein. Es waren keine Protektoren verbaut. 100% serienmäßig.
Die Liste der defekten Teile war nicht mal halb so lang.
- Schalthebel abgebrochen
- Verkleidungsoberteil leichter Lackschaden
- Kupplungshebel leicht verbogen
- Kühlerschlauch-Anschluss leicht undicht, da verbogen
- 1/2 Schubkarre Kies in der Verkleidung
Uns hier einen kapitalen Crash als "Umfaller" zu verkaufen mag vielleicht bei dem einen oder anderen ein Schmunzeln hervorrufen.
Beim Verkauf ist das glatter Betrug.
Mich verwundert die kritiklose Hinnahme dieser Geschichte. Man hätte ja wenigstens am Ende noch "Frage für einen Freund" schreiben können.
Ich lag mit Suzi im Graben. Suzi lag allerdings falsch herum an der Böschung mit den Rädern zu oberst, aber es fand sich jemand, der beim Hochklappen geholfen hat. Die Seitenverkleidung rechts war an einer Stelle durchgebrochen. Ich musste tatsächlich einmal die Frontverkleidungsschrauben lösen und wieder anziehen, da sie nicht mehr passend zum Lenkungsdämpfer saß. Danach sind war dann noch eine 8 Stunden-Tour gefahren...
Zitat:
@Stoneweapon schrieb am 4. August 2021 um 15:49:00 Uhr:
xxxxxxxxxxxxxxx
Uns hier einen kapitalen Crash als "Umfaller" zu verkaufen mag vielleicht bei dem einen oder anderen ein Schmunzeln hervorrufen.
Beim Verkauf ist das glatter Betrug.
Mich verwundert die kritiklose Hinnahme dieser Geschichte. Man hätte ja wenigstens am Ende noch "Frage für einen Freund" schreiben können.
Ich würde mich da nicht so weit aus dem Fenster lehnen, das Schadensbild könnte durchaus zum Umfaller passen. Beim lowsider hast Du eine ganz andere Fallhöhe wegen Schräglage.
@H4udegen :
Habe meine Deauville mehrmals auf die Seite gelegt. Für günstige Ersatzteile kann ich dir einen Onlineversand empfehlen. Habe damit immer alles wieder behoben. Allerdings gab es einige Teile zum Schluss nicht mehr, da ausgelaufen. Trifft bei dir ja wohl nicht zu.
Bin mir nicht sicher, ob ich hier einen Link einstellen darf. Soll ja keine Werbung werden.
Letztendlich ist es doch egal, ob es ein Umfaller oder ein Unfaller ist. Kaputt ist kaputt.
Zitat:
@w-schorsch schrieb am 4. August 2021 um 20:37:33 Uhr:
@H4udegen :
Habe meine Deauville mehrmals auf die Seite gelegt. Für günstige Ersatzteile kann ich dir einen Onlineversand empfehlen. Habe damit immer alles wieder behoben. Allerdings gab es einige Teile zum Schluss nicht mehr, da ausgelaufen. Trifft bei dir ja wohl nicht zu.
Bin mir nicht sicher, ob ich hier einen Link einstellen darf. Soll ja keine Werbung werden.
Gerade die Deauville hatte doch die serienmäßigen und wirksamen Sturzpads und die Seitenkoffer immer dabei. Normalerweise würde ich da nur Kratzer erwarten.
Um die Schadenliste zu komplettieren: Es kamen noch ein Lenkerende und ein Rückspiegel dazu..
Der Bock steht immer noch so da..
Mein Körperfettanteil ist für eine weiche Landung leider zu gering gewesen. Es war tatsächlich nur ein Umfaller und den Wert und Nutzen von Sturzpads hatte ich bis zu jenem Tag unterschätzt!
Wieder um eine Erfahrung reicher....
Gut das man im Leben immer wieder dazu lernt
Zitat:
@Rainkra schrieb am 5. August 2021 um 07:36:38 Uhr:
Wieder um eine Erfahrung reicher....
Gut das man im Leben immer wieder dazu lernt
Korrekt! Selbst im Alter, wenn man nicht schon zu senil, resp. zu verquert ist.
Kleine Empfehlung für's nächste Mal, Sturzpads von GSG-Mototechnik.
https://www.gsg-mototechnik.de/
Wären die dran gewesen, hättest Du Dich wahrscheinlich nur über Kratzer ärgern müssen.
Wir haben damit "leider" schon mehrfach gute Erfahrungen gemacht. Im Sinne von "Mopped aufheben und weiterfahren".