Motoröl für Mopf mit OPF?
Für W205 Mopf Benziner mit OPF(Ottopartikelfilter, Partikelfilter für Benziner) habe ich heute nach passendem Motoröl gesucht.
Laut bevo sind MB-Freigabe 229.5 bzw. 229.6 gültig.
Ich habe dann gleich zwei Motoröle aus der 229.5 Liste genommen und weiter geprüft:
- ARAL HIGH TRONIC M SAE 5W-40
- LIQUI MOLY 5W-40 LEICHTLAUF HIGH TECH
Für Otto- und Dieselmotoren mit neuen Abgasnachbehandlungssystemen (z. B. Dieselpartikelfilter) ist die Spezifikation ACEA C (s. g. "Low-Ash-Motoröle") zuständig. (Quelle ADAC und Wiki) Die o. g. Motoröle erfüllen aber nur die Spezifikation ACEA A/B.
Wie sieht es dann bei Mercedes Original-Motoröl aus? Leider habe ich keine Spezifikation für "Mercedes-Benz Genuine Engine Oil MB 229.5" gefunden.
Jetzt kommt die Frage:
=> Passen die o.g. Motoröle wirklich für Motoren mit OPF?
Beste Antwort im Thema
Guckst Du hier
Da gibts Du dein Fahrzeug ein
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194 Antworten
Warum gebt ihr nicht einfach euer Fahrzeug hier ein?
Zitat:
@x3black schrieb am 3. Juni 2020 um 19:53:25 Uhr:
Warum gebt ihr nicht einfach euer Fahrzeug hier ein?
Weil das zu einfach ist ?
Muss man nicht verstehen
Zitat:
@Tim_Tayl0r schrieb am 3. Juni 2020 um 20:11:29 Uhr:
Zitat:
@x3black schrieb am 3. Juni 2020 um 19:53:25 Uhr:
Warum gebt ihr nicht einfach euer Fahrzeug hier ein?
Weil das zu einfach ist ?
Muss man nicht verstehen
Ich seh schon.... ich bin (vermutlich genau wie du) einfach zu einfach :D Gestrickt.
Es kann alles so einfach sein, man muss nur wollen.
Da ich ja zu blöd dazu bin, gib mal den neuen (6dTemp mit OPF HSN 2222 nicht 1313) C400 T von 6/2019 - ein (nein nicht 9/2014 - 5/2019 ) und schick mir mal ne Bildschirmkopie
Zitat:
@hotfire schrieb am 3. Juni 2020 um 21:33:27 Uhr:
[...] gib mal den neuen (6dTemp mit OPF HSN 2222 nicht 1313) C400 T von 6/2019 - ein (nein nicht 9/2014 - 5/2019 )
Welches Ölempfehlungen erhältst du eigentlich, wenn du HSN / TSN bei verschiedenen Ölherstellern wie z.B. Castrol, Liqui-Moly, Mobil etc. eingibst?
Bei Castrol sagt er KFZ gibt es nicht.
Bei LM kommt HSN: 2222 TSN: AKV heraus C400 4 Matic 205.066 (2014-2018) also definitiv nicht 2019 -
Bei Mobil funktionieren die Nummern nicht aber nach Mercedes C400T BJ 2020 spukte er nur Mobil 1 FS 0W-40 aus. Da steht dann aber OHNE PARTIKELFILTER - ich habe aber nen PARTIKELFILTER
Leider befinden wir gerade in so einer Situation:
1. Laut Mercedes dürfen wir nur normales Motoröl (MB-Freigabe 229.5 bzw. 229.6) verwenden.
2. Laut verschiedenen Quellen ist aber das Motoröl mit weniger Aschegehalt (Bei Mercedes gibt es MB-Freigabe mit Low-SPAsh Motoröle, wie z.B. 229.51) besser für den Partikelfilter.
Ich habe auch versucht, meine Frage bei Mercedes Werkstatt sowie Mercedes Maastricht zu stellen. Die Kollegen waren zwar sehr nett, konnten aber nur bestätigen, dass 229.5 und 229.6 die richtige Freigabe sind.
Für den erste A1 Service wird auch das Motoröl 229.5 verwendet, obwohl ich immer noch das große Fragezeichen im Kopf habe.
... Ab Werk ist es sowieso schon mit 229.5 oder 229.6 Motoröl befüllt ...
Zitat:
Ich habe auch versucht, meine Frage bei Mercedes Werkstatt sowie Mercedes Maastricht zu stellen. Die Kollegen waren zwar sehr nett, konnten aber nur bestätigen, dass 229.5 und 229.6 die richtige Freigabe sind.
Ich versteh das Problem nicht.
Mercedes hat doch eine Aussage getroffen, die Du allerdings nicht akzeptieren willst.
Zitat:
@Tim_Tayl0r schrieb am 4. Juni 2020 um 16:23:14 Uhr:
Zitat:
Ich habe auch versucht, meine Frage bei Mercedes Werkstatt sowie Mercedes Maastricht zu stellen. Die Kollegen waren zwar sehr nett, konnten aber nur bestätigen, dass 229.5 und 229.6 die richtige Freigabe sind.
Ich versteh das Problem nicht.
Mercedes hat doch eine Aussage getroffen, die Du allerdings nicht akzeptieren willst.
Es ist mir schon klar, welches Motoröl hier verwendet werden darf.
Für mich ist es aber technisch interessant, warum es keine Low SPAsh Motoröl Freigabe für M276 Motor mit OPF gibt.
Hintergrund:
- Andere Benzinmotoriserung der BR205 hat Low SPAsh MB-Freigabe
- "Nicht für Fahrzeug mit Partikelfilter" sagt die Spezifikation von vielen Motorölen aus der MB-Freigabe 229.5/6
- Öle mit weniger Aschegehalt haben eine positive Auswirkung auf die Lebensdauer der Abgasnachbehandlungssysteme.
Dann verstehe das ganze rumgedröhne erst recht nicht mehr.
Egal welches Fahrzeug mit OPF man eingibt, es kommen immer die Freigaben
229.51 /.52/ .61/.71
Wovon das 229.51 das gebräuchliche ist.
Das 229.5/6 ohne OPF.
Über die FIN Eingabe in der BEVO kommt ganz sicher die richtige Freigabe.
Dann juckt es doch auch nicht warum, das kommt rein und fertig.
Hat eigentlich schon irgendwer seine Doktorarbeit zum Thema Motoröl gemacht?
Zitat:
@x3black schrieb am 4. Juni 2020 um 17:00:40 Uhr:
Egal welches Fahrzeug mit OPF man eingibt, es kommen immer die Freigaben
229.51 /.52/ .61/.71
Das stimmt nicht.
Zitat:
@x3black schrieb am 4. Juni 2020 um 17:00:40 Uhr:
Das 229.5/6 ohne OPF.
Das stimmt laut Mercedes auch nicht.
Hier ist die schriftliche Antwort von meinem Meister in der DB Niederlassung - und ja im PC/BDA steht wohl das falsche Öl.
Also müsste es ein C3 sein?
Ja, ich habe jetzt für 41,20€ 8 Liter Aral Hi Tronic G 5W30 (Spezifikationen: ACEA C3 / API SN/CF / MB-Freigabe 229.31/ 229.51/ 229.52) geholt.