Motoröl 5-W30 Dexos 2 keine Freigabe mehr?
Hallo,
ich hatte letzte Woche Inspektion beim FOH und wie jedes Jahr mein Motoröl selbst mitgebracht. Nun wurde mir mitgeteilt das Opel für alle Turbo Motoren die Dexos 2 Freigabe entzogen hat, da es mit diesem Öl zu Schäden kommen kann, auch erst in ein paar Jahren. Stimmt das oder wollte der FOH nur nicht mein Öl annehmen und mir es lieber für teuer Geld berechnen?
Beste Antwort im Thema
Hier die offizielle Mitteilung
435 Antworten
Sorry, hatte am Handy nur den oberen angesehen und das ist ein K...
Zafira wäre insgesamt zwar etwas groß, aber ginge auch noch. Nur mit Xenon, Navi und ordentlichen Sitzen kaum zu bekommen.
Geht es hier um Automodelle oder um Motoröl?
Abend,
heute habe ich meiner Frau einen Astra J 1.6 Turbo (179 PS) Automatik gekauft.
Wollte in den Kofferraum einen 1L Ölflasche reinlegen und habe mich bißchen durchgelesen wegen der Freigabe usw und bin jetzt bißchen verwirrt weil fast alle was anderes erzählen.
Der eine schreibt das das Addinol 5W30 SL gut sei, der andere schreibt Dex1 Gen2 und andere wiederum Dexos 2!!
Kann mir bitte einer genau sagen auf welche Freigabe ich achten soll bzw welches Öl aus der Erfahrung her gut/besser ist?
Der Astra hat jetzt ca 155.000 km aufm Tacho.
Gruß
Ruhrpotter
Meiner bekommt bald Dexos 1 Gen.3
und Liqui Moly Additiv 21281
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Auch der 1.6 Turbo (A16LET, 132KW)?
Zitat:
@Ruhrpotter_GE schrieb am 24. September 2023 um 23:07:46 Uhr:
Auch der 1.6 Turbo (A16LET, 132KW)?
-
Und wieder mal:
https://www.opel-team-niedersachsen.de/oel.html
https://public.servicebox-parts.com/.../...2_ed0811_9_de_DE_online.pdf
Seite 220 -BA lesen schadet nie. 😉
https://public.servicebox-parts.com/OVddb/OV/de_DE/index.html
@olli27721
Du empfiehlst also, einer veralteten BDA zu folgen und Dexos 2 zu verwenden?
@Ruhrpotter_GE
Fahre doch einfach mal zum FOH und lasse Dir - möglicherweise gegen einen kleinen Obulus - einen aktuellen Wartungsplan ausdrucken. Aus diesem geht das zu verwendende Öl zweifelsfrei hervor.
Also laut FOH und Team-Niedersachsen bekommt mein 1.6 Turbo ( A16LET) weiterhin das Dexos 2!
Zitat:
@WolfgangN-63 schrieb am 25. September 2023 um 09:06:46 Uhr:
@olli27721
Du empfiehlst also, einer veralteten BDA zu folgen und Dexos 2 zu verwenden?
. . . .
-
Ich persönlich meine, es ist egal, ob man in den Z16LET Dexos 2, Dexos 1 Gen2 oder eine der Nachfolgeöle reinkippt - man sollte dann natürlich bei einer Sorte bleiben.
Was stand denn auf dem Ölzettel im Motorraum ?
Wenn damals Dex 2 gut genug war, warum heute denn nicht mehr ? - es hat beim Z16LET m.W. ja nie Probleme gegeben, die man seitens Umölung beseitigt hat.
Meiner leif damals mit Dex 2 ohne Probleme.
Aber ich bin hiermit raus - fragt nen guten FOH - der sollte das wissen.
Soweit ich weiß ist bei den Turbos mit Saugrohreinspritzung nur der A/B14NEx von LSPI betroffen und von daher fällt er unter Dexos1 Gen.2.
Das stimmt schonmal überhaupt nicht, die Liste unten zeigt alle Modelle und Motoren die betroffen sind.
Insignia A B20NHT (LTG) MJ 2014
Corsa E B10XFL/T (LE1) MJ 2015
ADAM B10XFT (LE1) MJ 2015
Astra K B14XFL/T (LE2) MJ 2016
Astra K B10XFT (LE1) MJ 2016
Mokka X B14XFL/T (LE2) MJ 2017
Insignia B B15XFT (LFV) MJ 2018
Insignia B B20NHT (LTG) MJ 2018
Crossland X alle Benzinmotoren (LEG, LES, LEZ) MJ 2017
Grandland X alle Benzinmotoren (LES, LHI) MJ 2018
Corsa D A14NEL (LUH) MJ 2013
Meriva B A/B14NEL/LPG (LUH) MJ 2010
Meriva B A/B14NET (LUJ) MJ 2010
Astra J A/B14NET/L/LPG (LUJ) MJ 2010
Zafira C A/B14NET/L/LPG (LUJ) MJ 2012
Insignia A A/B14NET/LPG (LUJ) MJ 2012
Cascada A/B14NET/L (LUJ) MJ 2013
Mokka, Mokka X A/B14NET/LPG (LUJ) MJ 2013
ADAM B14NEH/T (LUJ) MJ 2015
Corsa E B14NEH/J (LUJ) MJ 2015
Zitat:
@Ruhrpotter_GE schrieb am 25. September 2023 um 09:18:48 Uhr:
Also laut FOH und Team-Niedersachsen bekommt mein 1.6 Turbo ( A16LET) weiterhin das Dexos 2!
Dieser Motor im Corsa D GSI hat bei uns ein 5W40 bekommen nach ACEA A3B4 und API SN.
Was besseres gibt es nicht für diesen Motor und keine 5W30 Plörre DEXOS2.
Ravenol 5w40 und Mobil 0w40 ist doch auch mit Freigabe von Dexos 2.
Die Freigabe hat doch nichts mit der Viskosität zu tun
Ja ich kenne diese DEXOS2 Freigabe.
Aber der Rumpfmotor vom 1.6 Turbo ist ein Uralt Block und da nehme ich lieber ein hochwertiges 5w40 auch ohne DEXOS2 Freigabe.
Und schon gar kein 5W30.
Das bekommt auch unser 1.4er Saugmotor im Meriva B nicht, sondern ein 5W40 ohne DEXOS2.
Und was ist an meiner Aussage falsch?
Der B/A14NEx ist ein Saugrohreinspritzer und der Rest sind Direkteinspritzer.
Was anderes hab ich nicht geschrieben.
Aber dann halte ich mich aus dem Thema raus.