Motornummer

Mercedes E-Klasse W124

Hallo
Würde gerne wissen wo genau ich die Motornummer von einem Om 603 D30A finde:
Am Zylinderkopf vorne steht: 963 12 002 845
Am Plättchen unten am Block: 603 011 12 01 und 17K 90
Typenschein gibt's nicht.
Auf meinem Saugdiesel steht im Zulassungsschein nur Om 603 931

Vielleicht kann mir wer helfen
Danke
Lg Michi

23 Antworten

Zitat:

@MirkoMunich schrieb am 14. September 2016 um 18:48:46 Uhr:



Zitat:

@MirkoMunich schrieb am 13. September 2016 um 15:10:24 Uhr:


GussNr vom Kopf wäre auch interessant : R 603 016 xx 01

Die steht gleiche Seite weiter oben.

Schau doch mal !!!

Hi

Mach ich wenn ich wieder in der Halle bin, wo genau find ich den?
Was mich noch beschäftigt ist das ich keinen Ölmessstab finde, der Motor soll in einen W463 und meinen Saugdiesel ersetzen, der hat allerdings einen Ölmessstab! Gibt's da im Block eine Öffnung wo ich ihn umbauen kann?
Hatte der W124 das damals schon elektronisch?

lg Michi

Zitat:

@MikeleDB schrieb am 16. September 2016 um 16:04:13 Uhr:



Gibt's da im Block eine Öffnung wo ich ihn umbauen kann?

lg Michi

Abgasseite hinter´m Steuerkettenkasten ziemlich weit unten.

Möchtest du den Motor komplett mit dem 4 Matic Zeug einbauen ?

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@kellypit
Danke dir :-)

@MirkoMunich
Nein natürlich nicht, das 4 Matic Zeugs ist alles draussen, HAb den Motor ohne Ölpumpe und Ölwanne übernaommen, sprich ich muss noch eine Ölpumpe kaufen(ev die vom G350TD Bj1992) und meine Ölwanne übernehmen.

lg Michi

> meine Ölwanne übernehmen

Die hat aber nicht das Extraresevoir seitlich, oder ?

Ölpumpe hätte ich wohl noch eine.

Lies doch mal die kopfnr ab, lautet R 603 016 xx 01

Hallo

Nein soweit ich weiß hat sie das nicht. Kopfnummer mach ich , komm erst am Donnerstag wieder in die Halle.
Ölpumpe muss ich erst schauen wenn deine vom PKW ist hat sie nur das kurze Saugrohr, ich will das lange verbauen da auch die Tiefe G Ölwanne verwendet wird.

Lg Michl

> deine vom PKW ist

Ist sie.

> die Tiefe G Ölwanne

Interessant.

Hi

Ja die vom G ist vorne tiefer und der Ansaugrüssel der Ölpumpe länger, das hat den Grund das der Motor bei Steilfahrten auch immer ordentlich mit Öl versorgt wird.

Lg Michl

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