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Motorleuchte nach Zylinderkopfdichtungswechsel

Themenstarteram 31. August 2015 um 9:09

Hallo,

ich fahre einen Octavia 1U 1,6l Benzin und Gas. Vor 500km ist mir eine Ventilfeder gebrochen. Diese wurde erneuert, dabei wurde die Zylinderkopfdichtung und auch der Zahnriemen gewechselt, der Zylinderkopf gereinigt und geplant. Nun ging nach 500km (nur Benzin) die Motorkontrollleuchte an, der Fehler ist P0171 (Bank 1, Kraftstoffbemessungssystem, System zu mager, statisch).

Nun habe ich gerade mit der Werkstatt telefoniert, die sagten mir, dies liege an dem jetzt sauberen Zylinderkopf und der besseren Verbrennung wegen der fehlenden Rußanlagerung. Die Erklärung war in etwa: Die Lambdasonde würde jetzt ihre alten Werte erwarten, bekommt aber die neuen Werte. Ist das richtig, oder möchte man mich vertrösten?

Noch was: Kurz nach dem ich den Wagen abgeholt habe, lief dieser im Leerlauf etwas untrund, hat sich dann aber nach ein paar Kilometern eingerenkt.

Besten Dank,

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17 Antworten

Zitat:

@Spargel1 schrieb am 3. September 2015 um 11:58:42 Uhr:

Mangels Bremsenreiniger reichen auch Mamas Kuchenpinsel und 50 ml Benzin, um die Ansaugluft führenden Leitungen samt Übergangsstellen abzupinseln. Ich hab´s noch nie anders gemacht und damit immer evtl. vorhandene Risse oder marode Schellen gefunden.

Glückwunsch - aber leider bis auf DIE Stellen, die du mit DER Methode eben NICHT gefunden hast!

Zitat:

@peterpaul2550 schrieb am 3. September 2015 um 13:36:37 Uhr:

Zitat:

@Spargel1 schrieb am 3. September 2015 um 11:58:42 Uhr:

Mangels Bremsenreiniger reichen auch Mamas Kuchenpinsel und 50 ml Benzin, um die Ansaugluft führenden Leitungen samt Übergangsstellen abzupinseln. Ich hab´s noch nie anders gemacht und damit immer evtl. vorhandene Risse oder marode Schellen gefunden.

Glückwunsch - aber leider bis auf DIE Stellen, die du mit DER Methode eben NICHT gefunden hast!

Die Stellen, die ich mit dieser Methode nicht fand, scheinen nicht gewußt zu haben, dass ich sie nicht gefunden hatte und "arbeiteten" klaglos weiter, nach dem die Motoren nach erfolgreicher Reparatur anderer Ursachen dann doch liefen!

Ich unterstelle mal nichts, sondern nur sonstnichts :-)

Viele Wege führen nach Rom. Ich kannte die Pinselmethode noch nicht. Butanhaltiges Haarspray/Deo ist ein Klassiker, Räucherstäbchen fand ich bereits kreativ.

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