Motorkontrolleuchte an und Ruckeln beim 1,0l
Guten Abend.
Ein Freund hat einen Corsa B, Bj. 99 mit dem 1,0l - 40 kW Motor. Der rief mich eben ganz verzweifelt an, weil seine Motorkontrollleuchte an ist und der Wagen heftig ruckelt. Morgen kommt der bei mir vorbei und dann wollen wir mal gucken. Leider kenne ich mich bei Opel kaum aus, deswegen hab ich ein paar Fragen:
Welcher MKB ist das?
Kann ich den Fehlerspeicher selbst auslesen?
Gibts da typische Defekte bei diesen Symptomen? Ich hab schon was gelesen über AGR und LMM?
Wie kann ich den Fehler genau bestimmen?
Kann dieses Software-Update was nützen?
Vielen Dank schonmal für eure Hilfe 🙂
27 Antworten
laufen tut er ja eigentlich immer, nur halt schlecht. meinste der kommt gar nicht erst wenn ich sag mkl an, ruckelt und hab angst so zu fahren?
das ist ja auch kein fahren so
kan genauso die Zündleiste sein zb. dann ist das wie auf nüsse fahren und geht garnicht
die anderen sachen würden schon genannt
alles ander ist ein Risiko das sich nicht lohnt einzugehn😉
ja alles klar. dann werd ich das wohl so machen. der adac-typ wird sich freuen, morgen schön auf feiertag 😁
aber danke nochmal für die tipps 🙂
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Hallo Opelaner 🙂
Wir haben das nun doch gelassen mit dem ADAC. Mein Kumpel konnte sich das Auto von seiner Mutter leihen für ein paar Tage und somit ist Zeit genug den mal in die Werke zu bringen, wenigstens zum Auslesen.
Probefahrt hab ich trotzdem gemacht. Die Lampe kommt ab und an mal, gerne wenn man vom Gas geht, z.B. nach nem Stück AB in der Ausfahrt. Leichtes Ruckeln hat er auch gezeigt, der Kumpel meinte aber das könnte der noch viel besser 😉 Ansonsten konnte ich nix auffälliges feststellen, keinen sichtbaren Kabelbruch, kein kaputter U-Schlauch oder sonstwas.
Mal sehn was beim Auslesen rauskommt.
Wenn die MKL beim Bremsen, also vermutlich im Schubbetrieb kommt, wird vermutlich AGR im Fehlerspeicher stehen. Das hat im Schubbetrieb den Diagnosemodus.
Gruß Acki