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Motorkennung 234 L / 234 E Unterschied?
Moin Leute
Ich habe gelesen, dass der Unterschied zwischen den Motoren 234 L und 234 E folgender ist
234 L
Gebaut bis einschl. 1993. Turbo mit normaler Aufladung und 200 PS
243 E
Gebaut ab 1994. Turbo mit niedriger Aufladung (Low pressure Turbo oder ECO Power) mit 170 PS
Stimmt das so , oder liege ich falsch
Bitte Eure Kommentare
Gruß
Andreas
18 Antworten
Moin
Mann da hab ich ja richtig Schwein gehabt, dass Ihr euch so uneins gewesen seid. Ich glaube mehr hätte ich nicht erfahren können.
Besten Dank dafür
Grüße
Andreas
Ich habe 1997 einen 9000 CSE Vollturbo gekauft. ( 200 Ps ). Ich habe ihn dann gleich über den Händler mit Hirsch Tuning versehen lassen. ( ca. 280 PS ). Das ganze Paket war dann immer noch preiswerter als der Aero. Sehr viel Power und ein tolles Drehmoment. So macht fahren schon Spass. Beim beschleunigen da stauen die V8er von BMW und Mercedes meist nicht schlecht.
Gruss Womosaabfan
Zitat:
Original geschrieben von Linear Cycle
Zitat:
Original geschrieben von drmbo
Und welchen Code hat der 147 kw 5-Gang ab 94?
Ich kenne die 200PS-Version ab Werk nur mit Automatik...B234L.
Und die 200PS-Version als Schaltwagen nur als Tuningkit von Hirsch-Performance, bzw. der Vorgängerfirma, da fällt mir momentan der Name nicht ein...kommt gleich wieder...
Aber da handelt es sich jedenfalls um einen B234E, der nachgerüstet wurde.
Der Name war Carline
der 200 Ps Vollturbo mit Schaltgetriebe wurde bis zum Schluss so gebaut und auch in Deutschland so verkauft. Hatte ich bei meinem ersten Beitrag vergessen zu erwähnen, dass ich Schaltgetriebe hatte. Habe auch noch das Prospekt und Preisliste von 1997. Bei den Automatikfahrzeuge hat man das Drehmoment künstlich reduziert, weil die Automaten das bullige Drehmoment nicht verkraftet haben Die sog. Softturbe haben auch keine Ladedruckanzeige in der Instrumententafel.
Gruss Womosaabfan