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Motorhalterung Defekt
Hallo zusammen bei meinem Volvo S60 2.4 140ps von 2003 ist die obere Motorhalterung leider defekt diese würde ich jetzt gerne tauschen. Habe leider noch nie eine getauscht. Daher würde ich gerne wissen welche Ersatzteile ihr empfehlen könnt und ob ich bei dieser Motorhalterung beim wechsel den Motor schon stützen muss oder nicht.
Mfg
Lucas
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29 Antworten
Nein musst nicht. Hab ich erst getauscht. Im Zuge dessen würde ich gleich die Lager der Domstrebe auch tauschen.
Motorlager 30680770 schon Modifikation
Domstrebe rechts 8666204
Domstrebe links 8666205
Alles von Skandix
Domstrebe entfernen und dann einfach Motorlager weg. Ist keine Hexerei
Teilnummer 30680770 gehört zum FL ab 2005.
Bis 2004 ist es 8649597.
Bei Skandix oder Wikingerparts sieht man gut den Unterschied.
Und wechseln ist wirklich keine große Aktion.
Grüße Markus
Mit Meyle oder Lemförder macht man nichts verkehrt.
Zitat:
@Markus_1 schrieb am 20. Aug. 2020 um 17:22:21 Uhr:
Teilnummer 30680770 gehört zum FL ab 2005.
Nicht korrekt. Volvo hat eine Mod gemacht und die geht auch für. Bj. vor 2005
Ok
Ich habe seinerzeit für unsere beiden Elche (vor u. nach FL) die Teile bei Volvo gekauft.
Die waren unterschiedlich.
Bei Wikingerparts gibt's auch beide original von Volvo.
Mag aber sein, daß sie austauschbar sind.
Grüße Markus
Das mag nicht sein das ist so
Grundsätzlich oberes Motorlager die neuere Version (eckig) nehmen, die runde gibt sehr schnell auf.
Nicht vergessen das vordere untere Motorlager erneuern, sonst hast nicht lang was von dem neuen oberen!
Die Domstrebenlager sind vernachlässigbar wenn noch sehr gut.
Wenn Du dich daran abstützt, wenn das obere Motorlager davon befreit ist, und es sich kaum bewegt, dann ist alles gut.
Man kann auch PU-lager nehmen, allerdings ist die entkoppelung nicht mehr gewährleistet.
Ich würde möglichst Original nehmen. Hatte verstärkte eingebaut danach hatte ich laute Innengeräusche vom Motor,was ich alls sehr unangenehm empfand.
Zitat:
@Bwyka schrieb am 20. August 2020 um 17:47:54 Uhr:
Ich würde möglichst Original nehmen. Hatte verstärkte eingebaut danach hatte ich laute Innengeräusche vom Motor,was ich alls sehr unangenehm empfand.
Ich hatte PU Lager genommen danach aber wieder Original.
Wenn das Motorlager den Hau weg hat sind meist die Domlager auch im Eck
Lemforder kann ich empfehlen!
Zitat:
@ICE401 schrieb am 20. August 2020 um 18:28:39 Uhr:
Wenn das Motorlager den Hau weg hat sind meist die Domlager auch im Eck
Bevor ich da jetzt alle tausche wie teste ich die anderen am besten?
Drehmomentstütze unterm Motor, am Getriebe kannste sehen und das Spiel fühlen, wenn du dich eben unter den Karren legst.
Die Domstrebe kannst ganz einfach testen. Einfach mal wackeln und wenn sie viel Spiel hat sind die Lager hinüber. Wenn sie sich fast nicht bewegt dann brauchst nix tauschen