motorblock gerissen
mir ist der motorblock gerissen, dort wo der zylinderkopf festgeschraubt wird geht der riss einmal durch alle vier gewindebohrungen von einer zur anderen seite.
jetzt würde mich interessieren wie sowas passieren kann, ob der riss vielleicht vor dem kauf schon gewesen ist. habe den motor gebraucht gekauft 1,6l.
42 Antworten
jo, ist klar mit der oxid-schicht... zu dem motorblock: vielleicht stand beim anzug der kopfschrauben kühlwasser oder motoröl in den löchern, aber da ich so einen schaden noch nie gesehen hab, ist das reine spekulation
MfG
Stonni
Zitat:
Original geschrieben von Nil
die können nich rosten weil alu nich rostet. das einzige was rostet ist eisen. alles andere korrodiert. und da alu sehr schnell korrodiert bildet es eine "schützende" korrosionsschcht 😉
auch hier ein ,kommentar:
alu kann sehr wohl rosten, wenn auch nur als legierung. da aber zb. wie schon durch andere erwähnt, alu felgen aus einer al legierung bestehen, kann diese auch rosten.......
tz tz tz,
mach mal nen kurs chemie in ner abendschule mit, dann weißt du das DER BEGRIFF "rosten" für eisen reserviert ist. was du meinst is oxidation
ich behaupte einfach mal das alu auch unlegiert oxidiert...😁😁
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hm, beweise 😁😁😁
bitteschön... reinstes alumniumoxid...😁😁
lol und wo is da der beweis? steht da irgendwo auf dem bild Al2O3? 😉
was ja eigentlich egal ist ... hauptsache es passiert niemand bei unseren gölfen 😉
ist mir sch***** egal ob legiert oder unlegiert, ich weiss nur das aluminium ROSTET!!!! genauso wie meine alus im keller die bordsteinkantenschäden haben.
mein gott...😁 sagst du zu grünspan auch rost?
cool, wenn meine alus mal durchgerostet sind und rostlöcher haben ,spachtel ich sie einfach mit gfk spachtel und gfk matten wieder zu*loool*
ich find das thema voll lächerlich .. ob rost oder korrosion , sieht einfach scheiße aus , ihr solltet euch lieber gedanken machen wie man das wieder weg bekommt
genau, gute idee. *lol* also, wieder von vorne, wie eliminiert man rost? 😁
spachteln drüberlackieren fertig.... *lool*