Motor von EZ 2002 in 2000

Volvo V70 2 (S)

Servus

passt der Motor vom V70 ii ez 2002
in meinen V70 ii von 2000 ohne
Änderungen?

Hab nen Motorschaden und könnte nen 2002er Motor bekommen
Kann ich die Anbauteile plug n play umbauen das der Kabelpaum passt ?

Hab was gelesen die Stecker bzw der Kabelbaum ist anders

Gruß Michl

31 Antworten

Naja....es gibt oder gab Motoren mit je einem K-Sensor pro Zylinder.

Aber wie weit das ein Problem sein soll wenn Du einen Motor mit nur einem verbaust und ob das Einfluss auf die Elektronik des Fahrzeuges nimmt.

Kann mir nicht vorstellen das es ein Problem sein kann.

Ich würde bei Profis anrufen.
Fragen kostet nichts:

http://www.kain-autohaus.at/

Ob man Dir bei Volvo genaue Auskunft geben will,da Du ja in Eigenregie handelst und an deren Kassa vorbei,wage ich zu bezweifeln.
Versuchen kannst Du es ja....😉

meine Sorge das jetzt der Kabelbaum nicht passt

hab noch nie ne Motor gewechselt hab noch keine Erfahrung

hab grad mit meinem Kollegen gesprochen am Kabelbaum hab ich 2 Stecker am neuen Motor nur einen Anschluss

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Anrufen!!.....diverse Quellen suchen und anläuten.
Die verlinkte Adresse ist sehr bekannt in Österreich.

Und sofern nicht eilig abwarten bis sich Profis hier zu Wort melden werden.

ich ruf morgen meinen Volvomenschen an

Grundlegend sollte das möglich sein, allerdings solltest Du noch abklären, von welchen Modelljahren die Rede ist. Bei Deinem vermute ich MY2001, da der V70 erst ab Herbst produziert wurde, was ist der Spender? MY02 oder schon MY03?

Benutzt für beide Fahrzeuge mal diese Seite: http://www.vindecoderz.com/EN/Volvo
Und vergleicht die Motornummern (Aufkleber am Block oder eingestanzt).

Mit diesen Daten käme etwas mehr Fundament hierein.

hatte eben ein Gespräch mit Volvo
einfach aus dem alten Motor den Sensor raus anstecken und irwo befestigen
der Meister meinte des funktioniert

Perfekt

danke an alle für die Hilfe
heute Abend wird los gelegt

Cool....Fotos wären praktisch...guten Erfolg

werden gemacht

Ein Motor an sich muß nicht "angelernt" werden,da er keine elektronischen Bauteile hat.
Die alten Anbauteile müssen halt übernommen werden,dann sollte ein baugleicher (!!!) Motor auch Plug&Play funktionieren.

ist bis auf die Klopfsensoren identisch

so alter Motor is raus
Tauschmotor mit neuem Zahnriemen Zündkerzen
Kupplung versehen

morgen wird eingebaut

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