Motor klackert - wird das teuer?
Hallo an Alle Technikbegabten die sich hier so rumtreiben.
Ich brauch dringend eure Hilfe!!!
Ich habe heute auf dem Nachhauseweg ein klappern aus dem Motorraum meines 230e Bj.88 wahrgenommen. Bin sofort rechts rangefahren und habs mir mal genauer angehört. Es ist ein regelmäßiges, relativ lautes (man hörts im Innenraum deutlich), drehzahlabhängiges klickern. Außerdem ist mein Öldruck seit neuestem immer sehr hoch. Kann das zusammenhängen? Ist es die Nockenwelle? Wenn ja wie teuer ist eine Reparatur und könnten dadurch noch andere Bauteile beschädigt sein? Wäre der Austausch der Nockenwelle für einen mir bekannten relativ erfahren Schrauber auch ohne Spezialwerkzeug machbar?
Ich bin Student und auch wegen meines geliebten Autos kronisch Pleite ich hoffe also ihr könnt mir weiterhelfen.
Das Auto steht jetzt und wird auch nicht mehr bewegt bis ich das gelöst habe.
Vielen Dank im Voraus für alle hilfreichen Ratschläge und Antworten auf meine vielen Fragen!!!
Einen schönen Tag euch Allen,
DB4E
PS. Ich konnte bis jetzt noch nicht feststellen ob es auch im kalten Zustand klackert weil es mir erst aufgefallen ist als der Motor schon warm war und er seitdem noch nicht wieder kalt geworden ist. Werde das aber bald nachreichen.
Beste Antwort im Thema
"klackern" kann alles mögliche. mit dieser beschreibung ist keine diagnose möglich.
und wenn hier irgendwelche "hilfreichen antworten" kommen, dann stochern sie doch nur im trüben.
du wirst vermutlich den wagen jemandem erfahrenen vorstellen müssen, wenn dann der fehler bekannt ist, kann man dir hier im foru immer noch tipps zur reparatur geben.
(evtl. versuchst du mal ein video zu drehen und hier einzustellen?)
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18 Antworten
Zitat:
@AudistylezA4 schrieb am 1. März 2016 um 18:25:07 Uhr:
Ja dachte er könnte trotzdem sagen was es denn letztendlich war. Aber ja hab ich begriffen, nur keine Ahnung wie ich den Beitrag wieder löschen kann.
Mein Vorschlag:
Du könntest im entsprechenden Forum einen eigenen Thread eröffnen und auf diesen hier verweisen um dein Problem zu erläutern.
Könnte ja sein daß dieses Problem breits bekannt ist, und du im Audi Forum schneller eine Antwort findest.
Hallo an Alle.
Sorry dass ich nicht mehr geschrieben hab was es schlussendlich war hab euch total vergessen.
Also: es war die Nockenwelle an 2 Nocken und die dazugehörign Kipphebel. Die Nockenwelle war an den beiden Nocken total eingelaufen, also schon richtig eckig, und hat dann natürlich auch die Kipphebel in mittleidenschaft gezogen. (Wenns jemanden interressiert kann ich gerne auch noch Bilder machen.) Das haben wir dann in eigenregie gegen originale Mercedes Ersatzteile getauscht und gut wars.
Jetzt läuft mein Karren ruhiger als je zuvor und hat sogar noch ein bisschen mehr Dampf als ich ihn gewohnt war.
Und Steven4880 Auto ist Auto also warum sollte sich AudistylezA4 nicht auch hier informieren?
#KFZrassismus ;D
Zitat:
@DB4E schrieb am 3. März 2016 um 12:26:09 Uhr:
Und Steven4880 Auto ist Auto also warum sollte sich AudistylezA4 nicht auch hier informieren?
#KFZrassismus ;D
Da gebe ich dir in erster Linie ja recht, aber wenn er lediglich ein Klackern vernimmt dass sich so anhört wie inetwa bei dir... - NUR dass es sich um nen Audi A4 2.7 TDI handelt...
Da is nicht Auto = Auto.
Da findet er bessere Antworten im Audi Forum.
Zitat:
@Steven4880 schrieb am 3. März 2016 um 17:56:06 Uhr:
Da findet er bessere Antworten im Audi Forum.
Da geb ich dir auf jeden Fall recht.