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Motor geht sporadisch aus.

Opel Omega B
Themenstarteram 12. September 2012 um 16:36

Hi.

Ich weis das dieses Thema schon mehrmals diskutiert wurde, jedoch passt leider nix so richtig zu meinem Ommi.

Kurz zum Auto. Es handelt sich um einen 2,5l V6 170 PS Facelift Automatik.

Der Ommi hatte vor kurzem den großen Service gehabt. Dabei wurden die Ventildeckeldichtung, Ventildeckel, sämmtliche andere Dichtungen am und im Motor erneuert und selbst Kopfdichtung mit Planschleifen war auch dabei. Also eigentlich rund um sorglos Paket.

Nun zum Problem...

Motor ist endlich Trocken und läuft wieder wie er soll, jedoch geht er jetzt sporadisch einfach aus. Egal ob warm oder kalt. Er lässt sich auch sofort wieder neustarten. Es werden nur leider keine Fehler angezeigt und auch beim auslesen war nix zu finden. Alle Leitungen etc. wurden auf Dichtigkeit geprüft...auch nix ungewöhliches. Einzigste was auffällt ist, das er nur ausgeht wenn stark abgebremst wird oder angefahren wird

Hätt ja gereicht das TC und ABS leuchten (was ja auch kein seltener Fehler ist beim Ommi) , aber jetzt auch das. Diese Kiste macht mich langsam echt wahnsinnig und kostet einfach nur noch Geld und Nerven.

Hoffe irgendeiner von euch hat noch ein paar Ideen wo die Probleme herkommen können bzw. wie man dies beheben könnte.

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20 Antworten
Themenstarteram 14. September 2012 um 18:02

:D

...du wirst lachen, aber beim auslesen war der speicher leer und als ich ihn heute ganz altmodisch ausgeblinkt habe weil sich dies nicht erklären lies, da waren sie da. Nun heißt es weitersuchen. Erstmal Sensor checken.

Hi,

Jo , die Wege des Omegas sind manchmal seltsam . :)

FC 15 bedeutet nicht unbedingt,das der Geber defekt sein muß,sondern das eine Unterbrechung der Kabel vorliegt

oder ein Kurzschluß zur Spannung in der Verkabelung des Kühlmitteltemperatursensors!

FC 14 ist ja auch dieser Sensor und würde bedeuten-Kurzschluß zu Masse in der Verkabelung!

der Geber selber sollte ca.2000-2500 Ohm bei 20-25 GHrad und ca.250-350 Ohm bei  80 Grad haben!

die Sensorspannungsversorgung   hat ca. 5 V !

 

 

mfg

Themenstarteram 14. September 2012 um 18:47

Besten Dank.

Wenn es zeitlich passt werd ich Ihn morgen gleich mal checken und durchmessen lassen.

Hoffe das wir fündig werden.

Themenstarteram 18. September 2012 um 20:43

So...fehler gefunden und behoben. :D

Besten Dank @feet und @rosi !

Es war wirklich der Sensor. Als der Motor komplett zerlegt wurde und die Teile bei Opel bestellt waren, wurde einfach der falsche Sensor bestellt und eingebaut.

Kleine Ursache...große Wirkung. Jetzt heißt es ran an die nächsten Baustellen vom Ommi. :)

Hi,

Gerne . :)

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