Motor D5244T4 Unterschiedliche Bestellnummern
Guten Abend,
ich habe eine Frage in die Runde. Ich habe einen XC90 mit dem Motor D5244T4. Dieser hat jedoch leider einen Motorschaden (Zylinder 1 und 2 keine Kompression mehr).
Im Auto ist der Motor mit der Bestellnummer 6901322 verbaut. Ich habe jedoch ein Angebot über einen gebrauchten Ersatzmotor, welcher jedoch die Bestellnummer 6901083. Kann mir jemand verraten wo bei den beiden Motoren der Unterschied ist?
Die beiden Motoren sind Papiertechnisch gleich, haben sogar bis auf den cent den gleichen Verkaufspreis.
Ich würde mich sehr über eine kompetente Antwort freuen.
Vielen Dank
Beste Antwort im Thema
da wird die Werke wohl etwas Nachdenken müssen ,Gelinde gesagt !
falls die Injektoren noch im Motor verbaut sind und man den Zylinderausgleich der Injektoren
bei laufendem Motor angeschaut hat oder hatte ,
wird man natürlich feststellen das dort die Injektoren mit zuviel Plus und Minusausgleich arbeiten und
das MSTG versucht den Motor mit Erhöhung der Einspritzmenge am Rundlauf zu halten!
nur wenn bei 2 Zylindern die Kompression fehlt ,kann es nicht Ausgeglichen werden !
der Diesel ist ein Selbstzünder und zündet mit Kompression den Diesel im Zylinder !
da diese 2 Zylinder nicht arbeiten und trotzdem Diesel eingespritzt wird ,
wo wird der Diesel wohl landen ?
Was ist unter dem Kolben ,die Ölwanne und was ist in der Ölwanne ?
ich hoffe mal Du verstehst die Bilder ,
wobei das letzte Bild interessant ist ,da war die KODI durch,zwischen 2 Zylindern !
Bild 1 ist der Zylinderausgleich dieses Motors,Plus und Minus im Leerlauf !
die Injektoren sind übrigens im Motor nach der Instandsetzung weitergelaufen,
die hatten nichts !
mfg
21 Antworten
Hast Du hier mal geguckt?
Zitat:
@LakeSimcoe schrieb am 25. Juni 2018 um 09:16:23 Uhr:
Ganz einfach. Der Volvohändler.
Leider wissen die den Unterschied nicht,
lt. Internet haben die tatsächlich 2 verschiedene Nummern, wobei Sie sich auf das selbe Modell beziehen.
6901322 = https://volvoem.com/part/8252333/Engine%2C+exch/EUR
ebenfalls: 6901012, 6901088, 6901322, 6901344
Volvo-NR.: 8252333
https://www.volvopartswebstore.com/.../8252333.html
6901083 = https://volvoem.com/part/36050449/Engine%2C+exch/INT
ebenfalls: 6901083, 6901454, 6901456, 6901458, 6901460, 6901501, 6901503, 6901519, 6901572, 6901574.
Volvo-Nr.: 36050449
https://www.volvopartswebstore.com/.../36050449.html
Kann mir nur vorstellen, das die Nummern je nach Fahrzeug Typ abweichen..."theoretisch" sollten beide passen.
Hallo,
es ist ein Unterscheid. Die beiden Motoren sind zwar vom Hubraum und vom Aufbau identisch, d.h. beim Einbau erkennt man keinen Unterschied. Jedoch ist u.a. eine andere Nockenwelle verbaut. Die Teilung beim Nockenwellensensorgeberring ist komplett anders. Somit hast Du anschließend, weil der Nockenwellensensor falsche Daten erhält vom Steuergerät eine Fehlermeldung, der Motor springt schlecht bis gar nicht an.
Zitat:
@RBohne schrieb am 21. Juni 2018 um 18:00:57 Uhr:
Guten Abend,ich habe eine Frage in die Runde. Ich habe einen XC90 mit dem Motor D5244T4. Dieser hat jedoch leider einen Motorschaden (Zylinder 1 und 2 keine Kompression mehr).
Im Auto ist der Motor mit der Bestellnummer 6901322 verbaut. Ich habe jedoch ein Angebot über einen gebrauchten Ersatzmotor, welcher jedoch die Bestellnummer 6901083. Kann mir jemand verraten wo bei den beiden Motoren der Unterschied ist?
Die beiden Motoren sind Papiertechnisch gleich, haben sogar bis auf den cent den gleichen Verkaufspreis.
Ich würde mich sehr über eine kompetente Antwort freuen.
Vielen Dank
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Es wird aber in der Regel nur der Motor gewechselt also ohne Anbauteile, Sensoren usw.
Im übrigen kann ich mich nur anschliessen, 4999€ ist viel zu teuer.
Bei meinem wurde der Motor bei Volvo ausgebaut, von einem Motoreninstandsetzer überholt und bei Volvo wieder eingebaut. Das ganze hat mit allem PiPaPo, Dichtungen, Schrauben, Arbeitslohn usw. etwas über 5400€ gekostet. Der Motor alleine 2600€. Zahnriemen usw. hat er Original von Volvo bekommen, nichts aus dem Zubehör.