motor alte ze polo neue ze
ich habe jetzt nen polo 6n mit der aee maschiene aber leider der alten ze
mein polo hat die neue ze
wie bekomme ich die beiden zusammen??
ich muss aus dem alten polo den motor in meinen neueren polo einbauen
achso
wenn jemand polo teile braucht ( außer motor :-) ) bitte melden
25 Antworten
mit dem anlernen das überlege ich mir ist mir eigentlich zu teuer also wollte ich mir selber ein zwischenstück bauen zwischen neuer und alter ze
der stecker hat 2 kabel ein grünes und ein grün rotes und sitz vorne beim schloßträger
ich habe übrigens den motorkabelbaum von alter auf neue geändert.
damit ich alles anschließen konnte musste ich den stecker von der lamdasonde ändern
außerdem musste ich den schlach für den unterdruck des bremskraft verstärkers ein wenig umändern
gebraucht habe ich bis jetzt für den umbau:
motor (aee)+getriebe
motorsteuergerät,wegfahrsperrensteuermodul und den schlüssel aus einem fahrzeug
Stabilisator vorne
isolierband
schlauchschellen
das rote selbsthilfe buch(das ding ist gold wert)
und hilfe hier aus dem forum(nochmal vielen dank!!!!!!!)
Und läuft er schon ? 🙂 Ist schon ein gewaltiger Unterschied. Ich verstehe gar nicht wieso die meisten hier im Forum von so einen Umbau abraten.
Ich selber hab für den ganzen Umbau ca. 800 Euro investiert, aber bereue keinen Cent davon.
MFG. Stoebei
also an geht er
ich habe das modul noch nicht umgeänder keine zeit
und ich muss die schaltung noch einstellen
dann bleibt er noch bis nächsten monat stehen da ich dann erst tüv machen kann
das einzige problem ist das bei mir keine motrnummer bzw motorkenbuchstaben zu finden sind auf dem motor
ich freue mich schon au die erste fahrt
bis jetzt hat der umbau knap 470 euro gekostet
habe für 400 euro einen schlachtwagen gekauft
10 euro für neue stabigummis bezahlt
40 euro für den anhänger
und halt schlauchschellen und so
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so das wegfahrsperrensteurmodul ist umgelötet er läuft
wie baue ich das kuplungsseil aus (hat vorhher ein bekannter gemacht??
und wie stelle ich das wieder auf null ein
Hab dir in deinen anderen Thread über den AEE motor geschrieben wie man das macht 😉
MFG. Stoebei
kuplungsseil ist drinn aber die kuplung rutscht durch
muss ich morgen mal nachschauen
so kuplung funktionier
schaltung muss ich noch einstellen
vorne rechts poltert es vorne links habe ich ein schleifen
und das getriebe macht glaube ich geräusche es ist jedenfals weg wenn ich auskuppel
öldruckschalter ist getauscht hatte doch noch einen rumliegen(hatte den alten doch ausgebaut
jetzt muss ich noch getriebeöl neu machen nur steht im buch nicht wie
und die klimanlage will nicht funktionieren
so nachdem die schaltung eingestellt ist (geht immer noch sehr schwer)
habe ich auch das poltern wegbekommen(zwei schrauben waren nicht richtig feste
habe heute auch endlich die motornummer gefunden (endlich)
jetzt muss ich nur noch auf vw warten das die mir die freigabe schicken
so motor ist eingetragen
danke nochmal an alle