- Startseite
- Forum
- Motorrad
- Biker-Treff
- MotoGP und WSBK
MotoGP und WSBK
Hey Leute,
die MotoGP-Saison steht vor der Tür.
Ich mache immer bei den Tippspielen mit.
http://www.motogp-tippspiel.de/
und
http://fuelfriend.de/tippspiele/motogp2014/default.asp
Wäre doch eine coole Sache, wenn sich einige MotoGP-Interessierte finden, welche bei den Tippspielen mitmachen. Nach den Rennen kann man ja dann fröhlich diskutieren und seine Ergebnisse bzw. Punkte vergleichen.
Am 23.03. geht's wieder los, in Katar.
Wenn kein Interesse besteht, lasst ihr den Thread einfach sterben. :D
Beste Antwort im Thema
Bei manchen Beiträgen hat man den Eindruck, die haben sich noch nie für Motorsport interessiert. :confused: Deswegen nochmal die Basics aufgebröselt.
Natürlich kann man als MM für den Sieg des jeweiligen Rennens fighten. Das hat er hier aber nachweislich nicht getan. Er hat gezielt und wiederholt Rossi in Zweikämpfe verwickelt nur um ihm Zeit abzunehmen. Beim überholen fährt man (idR) Kampfline was einen selbst und den Überholten Zeit kostet, man macht es natürlich trotzdem weil man gegen Position tauscht. So wie man man auch beim Schach einen Bauern opfern kann um einen Positionsvorteil zu erarbeiten. Selbst wenn (hypothetisch) es der Fall gewesen wäre, dass die beiden zufällig gleich schnell gewesen wären und beide nur das Renenn gewinnen wollten, dann hätte spätestens nach ein paar gegenseitigen Überholmanövern so ausgesehen, dass man das überholen eingestellt hätte um wieder zu der Vorderen Gruppe aufzuschließen. Warum ist das in diesem Fall nicht passiert? Weil MM kein Interesse daran hatte das Rennen zugewinnen, er wollte nur Rossi einbremsen - das Ziel erreicht er alleine schon dadurch, dass die sich gegenseitig überholen. Und sobald Rossi aufhört zu überholen, passieren dem MM halt "zufällig 1-2 kleine Fehler die dann auch wieder 0,5-1 Sek. pro Runde kosten. Das lässt sich an den RUndenzeiten aus den letzten beiden Rennen aus nachvollziehen. MM ist erst schnell, lässt dann Lorenzo passieren und wird solange langsamer bis er in den Zweikämpfen mit Rossi steckt wo er dann plötzlich trotz überhol-Manövern wieder genauso schnelle oder schnellere Zeiten fährt.
Bei so einem Gegner hat man keine Möglichkeit sich dem zu entziehen, da man weder nach vorne wegkommt, noch hinterherfahren kann, und da auch ständiges überholen von Nachteil ist. So etwas ist einfach das allerletze was der MM da gemacht hat - gerade weil es ein völlig offenischtliches Fehlverhalten ist, dass nicht durch die Regeln erfasst wird. Ich habe jeglichen Respekt vor Marquez verloren nach seinem Verhalten in den letzten Rennen.Da kann er fahrerisch noch so gut sein, wer im Kopf und von der Einstellung so verarmt ist, dass er einen sportlichen Wettkampf gezielt und geplant so sabotiert wegen seiner Ego-Problemchen der gehört einfach nicht in einen Wettkampf.
Rechtfertigt es das Handeln von Rossi? Nein. Wenn er ihm keinen Platz lässt obwohl die beiden nebeneinander sind, dann ist das Ein Regelverstoß der auch geahndet werden muss.
Letztlich zeigt sich hier der große Nachteil vom Profisport vs. dem Amateursport. Wenn es nämlich nicht um Kohle geht, sondern rein um den sportlichen Aspekt dann wird niemand mehr mit so jemandem wie MM was zu tun haben wollen. Dann lässt man den für eine Saison am langen Arm verhungern und schaut zu wie er kleinlaut wieder angedackelt kommt. Mit den finanziellen Interessen die bei der motogp vieles dominieren, und den Verträgen etc. pp. ist sowas nicht mal denkbar. Der Dumme ist der Zuschauer... Ich bin kein Fan von Rossi (war er damals mit Stoner abgezogen hat war nicht OK!) und hätte mich für Lorenzo gefreut wenn er im ehrlichen Wettkampf noch die Krone von Rossi abgeknöpft hatte. Jetzt geht mir das letzte Rennen am Allerwertetesten vorbei. :(
Ähnliche Themen
4295 Antworten
Hitting the apex - Trailer
Die wirklich großen Zeiten waren als sich Kevin Schwantz und Wayne Rainey auf der Strecke bekriegten, zwei der Wenigen die diese Monster überhaupt wirklich am Limit fahren konnten, was trotz steigender Leistung zu sinkenden Rundenzeiten führte, da die Beiden mehr oder weniger "Krüppel" waren, Schultern, Hände oder Beine, Alles mehrfach mit bleibenden Schäden gebrochen und nicht Ausheilen lassen.
Als Rossi bei den 500ern begann waren Es schon weichgespülte Böcke für Warmduscher :D
Hach ja, Donington Park... Die Strecke vermisse ich direkt..
Zitat:
@Sir Donald schrieb am 26. August 2015 um 22:17:15 Uhr:
Als Rossi bei den 500ern begann waren Es schon weichgespülte Böcke für Warmduscher :D
schon jemals auf so nem weichgespülten Bock gesessen :confused:
nein ?? ich schon ( rg 500 gamma Suzi renn 2 takter in den 80 ern):cool:
hab heute noch respekt vor der mörderischen Leistung die noch dazu fast nicht dosierbar war,:eek:
bin allerdings anscheinend ein ziemlich extremer Warmduscher
den Rossis zeiten hätt ich nicht mal annähernd geschafft,
und wenn der schon ein Warmduscher ist ........................:D
Wie Gesagt, es hatte seine Gründe warum die Rundenzeiten damals Langsamer wurden, außer den beiden gab es praktisch Keinen die diese Monster beherrschen konnten. Wenn Ich mich nicht Irre wurde dann auch zunehmend der Fokus auf Fahrbarkeit gelegt und weniger auf absolute Leistung.
:D Kann mich noch erinnern das ein Kontrukteur auf die Frage ob man das Hochgeschwindigkeitspendeln nicht in Griff bekommen könnte nur meinte das die Fahrer einen Haufen Geld dafür bekommen um damit Klarzukommen.
Wenn man sich Betrachtet wie viele Knochen sich die Fahrer damals Gebrochen haben ist die MotoGP Harmlos geworden.
Legendär auch das Skelett das Barry Sheene in seinem Wohnzimmer stehen hatte, wo Er jeden Knochen markierte den Er sich in seiner Karriere gebrochen hatte, so gut wie Jeden. War ja auch der Erste der erzählen konnte wie es ist wenn man bei 300 vom Motorrad fliegt.
Die könnten von mir aus den ganzen elektronikfirlefanz wieder rauswerfen.
Ist mit sicherheit immer noch einfacher als die stärksten Zweitakter
Glaub Ich nicht, mittlerweile liegt die Leistung weit über 200PS, ohne Elektronik wohl gar nicht mehr Fahrbar.
Nicht nur das die Leistung gestiegen ist, aber auch der Drehmoment auf das doppelte!
Moto2:
IntactGP (Sandro Cortese) beantragt Zweiten Startplatz für 2016. Wird dieser genehmigt, soll Jonas Folger Teamkollege von Sandro werden. Verträge fix, Businessplan für den Zweiten Platz eingereicht.
Entscheidung der Dorna fällt im laufe des Wochenendes.
http://www.motorsport-total.com/.../...nd-sandro-cortese-15082802.html
Grandioser Sieg vom Doktor bei starkem Regen in Silverstone :cool:. Das war ein großer Schritt zum Titel :).
Für Marquez hat sich die WM wohl endgültig erledigt mit dem Sturz!
Richtig, Veni vidi vici!
Supergeilomatico :D
Rossi nutzt halt jede Chance die sich ihm bietet und wenn er merkt, es klappt nicht, gibt er sich zufrieden. Marquez ist da halt noch nicht so weit.
Und Lorenzo kann froh sein dass die zwei LCR und der Espargaro sich verabschiedet haben
Wahnsinnsrennen !
erst mal cool welche Schräglagen die Jungs bei Regen fahren
und alle die den Altmeister schon abgeschrieben habe werden heuer eines besseren belehrt
aber der Clou war dass der Streckenposten, der Marquez half eine 46 er kappe aufhatte !!!!!!!
Zitat:
@idive2deep schrieb am 31. August 2015 um 08:30:18 Uhr:
aber der Clou war dass der Streckenposten, der Marquez half eine 46 er kappe aufhatte !!!!!!!
Jaaaa - ich musste auch Schmunzeln ;-)
Endlich wieder zu hause.
Jetzt werde ich das Rennen erstmal anschauen.