MotoGP und WSBK
Hey Leute,
die MotoGP-Saison steht vor der Tür.
Ich mache immer bei den Tippspielen mit.
http://www.motogp-tippspiel.de/
und
http://fuelfriend.de/tippspiele/motogp2014/default.asp
Wäre doch eine coole Sache, wenn sich einige MotoGP-Interessierte finden, welche bei den Tippspielen mitmachen. Nach den Rennen kann man ja dann fröhlich diskutieren und seine Ergebnisse bzw. Punkte vergleichen.
Am 23.03. geht's wieder los, in Katar.
Wenn kein Interesse besteht, lasst ihr den Thread einfach sterben. 😁
Beste Antwort im Thema
Bei manchen Beiträgen hat man den Eindruck, die haben sich noch nie für Motorsport interessiert. 😕 Deswegen nochmal die Basics aufgebröselt.
Natürlich kann man als MM für den Sieg des jeweiligen Rennens fighten. Das hat er hier aber nachweislich nicht getan. Er hat gezielt und wiederholt Rossi in Zweikämpfe verwickelt nur um ihm Zeit abzunehmen. Beim überholen fährt man (idR) Kampfline was einen selbst und den Überholten Zeit kostet, man macht es natürlich trotzdem weil man gegen Position tauscht. So wie man man auch beim Schach einen Bauern opfern kann um einen Positionsvorteil zu erarbeiten. Selbst wenn (hypothetisch) es der Fall gewesen wäre, dass die beiden zufällig gleich schnell gewesen wären und beide nur das Renenn gewinnen wollten, dann hätte spätestens nach ein paar gegenseitigen Überholmanövern so ausgesehen, dass man das überholen eingestellt hätte um wieder zu der Vorderen Gruppe aufzuschließen. Warum ist das in diesem Fall nicht passiert? Weil MM kein Interesse daran hatte das Rennen zugewinnen, er wollte nur Rossi einbremsen - das Ziel erreicht er alleine schon dadurch, dass die sich gegenseitig überholen. Und sobald Rossi aufhört zu überholen, passieren dem MM halt "zufällig 1-2 kleine Fehler die dann auch wieder 0,5-1 Sek. pro Runde kosten. Das lässt sich an den RUndenzeiten aus den letzten beiden Rennen aus nachvollziehen. MM ist erst schnell, lässt dann Lorenzo passieren und wird solange langsamer bis er in den Zweikämpfen mit Rossi steckt wo er dann plötzlich trotz überhol-Manövern wieder genauso schnelle oder schnellere Zeiten fährt.
Bei so einem Gegner hat man keine Möglichkeit sich dem zu entziehen, da man weder nach vorne wegkommt, noch hinterherfahren kann, und da auch ständiges überholen von Nachteil ist. So etwas ist einfach das allerletze was der MM da gemacht hat - gerade weil es ein völlig offenischtliches Fehlverhalten ist, dass nicht durch die Regeln erfasst wird. Ich habe jeglichen Respekt vor Marquez verloren nach seinem Verhalten in den letzten Rennen.Da kann er fahrerisch noch so gut sein, wer im Kopf und von der Einstellung so verarmt ist, dass er einen sportlichen Wettkampf gezielt und geplant so sabotiert wegen seiner Ego-Problemchen der gehört einfach nicht in einen Wettkampf.
Rechtfertigt es das Handeln von Rossi? Nein. Wenn er ihm keinen Platz lässt obwohl die beiden nebeneinander sind, dann ist das Ein Regelverstoß der auch geahndet werden muss.
Letztlich zeigt sich hier der große Nachteil vom Profisport vs. dem Amateursport. Wenn es nämlich nicht um Kohle geht, sondern rein um den sportlichen Aspekt dann wird niemand mehr mit so jemandem wie MM was zu tun haben wollen. Dann lässt man den für eine Saison am langen Arm verhungern und schaut zu wie er kleinlaut wieder angedackelt kommt. Mit den finanziellen Interessen die bei der motogp vieles dominieren, und den Verträgen etc. pp. ist sowas nicht mal denkbar. Der Dumme ist der Zuschauer... Ich bin kein Fan von Rossi (war er damals mit Stoner abgezogen hat war nicht OK!) und hätte mich für Lorenzo gefreut wenn er im ehrlichen Wettkampf noch die Krone von Rossi abgeknöpft hatte. Jetzt geht mir das letzte Rennen am Allerwertetesten vorbei. 🙁
4346 Antworten
Wäre ja der Knaller, wenn er durch diesen Zufall bei Aprilia irgendwann ein vernünftiges Werksbike underm Arsch hat 😁
So wie ich das lese hat er den Vertrag nur bis Ende der Saison.
Um aus dem Ding ein konkurrenzfähigen Möpp zu machen musste er mit entwickeln.
Ob er das kann?
Ich weiß es nicht aber hoffe es.
Ich denke, ist für beide Seiten eine Win-Win Situation.
Stefan kann zeigen, dass seine bisherig mauen Ergebnisse an der Yamaha lagen.
Gleichzeitig hat Aprilia einen weiteren Fahrer mit Erfahrung und hat ne halbe Saison Zeit ihn zu testen. Kommt er ähnlich wie Melandri nicht klar, ist er halbt weg, kommt er recht schnell an Bautista heran, wirds wohl ne Verlängerung geben.
Und angenehmer Nebeneffekt: Aprilia hat es in Deutschland momentan mit den Verkaufszahlen schwer. Ein deutscher auf einer Aprilia ist bestimmt nicht schädlich für den Verkauf.
Zitat:
@Beaster77 schrieb am 2. August 2015 um 09:44:05 Uhr:
Ich denke, ist für beide Seiten eine Win-Win Situation.
Stefan kann zeigen, dass seine bisherig mauen Ergebnisse an der Yamaha lagen.
Das sehe ich auch so!
Stefan ist ein guter Fahrer und hat das auch schon mehrfach bewiesen. Er war ja immerhin in 2011 Weltmeister in der Moto2!
Manchmal läuft es halt nicht, wie man auch gut an Rossi sehen kann. Er und Ducati hat nicht gepasst und alle haben schon vom Ende der Karriere gesprochen!
Und heute ist der Doktor mit Yamaha wieder auf dem Weg zum Weltmeister.
Mal schauen wie es für Stefan mit Aprilia läuft? Bin wirklich gespannt!!!
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Stimmt, das ganze ist eine Bereicherung für die MotoGP
Na mal sehen wo der Bradl jetzt rauskommt.
Auf 17.
Vor seinem Teamkollegen Bautista.
Nicht schlecht.
Die Moto3 hat auf unschöne Weise wieder klar gemacht, dass Rennsport gefährlich ist
Ich bin betroffen und schockiert. Hoffentlich wird alles gut mit dem verunglückten Fahrer...
Rossi
Lorenzo
Márquez
Die Reifen von Lor und Maq werden im laufe des Rennens schlapp machen , was Rossi zugute kommt , der in der zweiten Rennhälfte sowieso sehr stark ist
Ich denke, dass Lor gleich wieder los preschen wird. Maq muss hinterher und Risiko gehen. Diese Fahrweise wird die Reifen stark belasten
Am Ende kackt die Ende. Und ich denke, das Rossi da den Sieg holen wird
Lorenzo
Márquez
Rossi
Zitat:
@kandidatnr2 schrieb am 16. August 2015 um 13:49:12 Uhr:
Lorenzo
Márquez
Rossi
Respekt .......
Vielleicht kann der Márquez noch vorbei.
Nö, da war kein Pfeil mehr im Köcher. 😁
Grats auch an die beiden Aprilias. Quasi im Teamflug über die Linie und Punkte mitgenommen. Erstes mal das beide Fahrer punkten, war mit Melandri ja zu vergessen... 😁
Zitat:
@Marodeur schrieb am 16. August 2015 um 17:27:32 Uhr:
Nö, da war kein Pfeil mehr im Köcher. 😁
Stimmt! Der Köcher von Marquez war nach der Hälfte des Rennens leer.
Lorenzo hatte wohl bei der Reifenwahl den richtigen Riecher mit 2x weich. Vorne weich und hinten medium war nicht so effektiv.
Ducati war auch gut unterwegs und Bradl kommt, dafür das es erst sein zweites Rennen mit der Aprilia war, gut klar mit dem Bike.
Das Bike scheint ihm zu liegen. Nach der Quali war er ganz happy weil ihm eine gute Runde gelungen ist und er endlich ein Motorrad hat das er richtig auswürgen kann weil er sich auf die Elektronik verlassen kann. Nur Schade das Power fehlt. Aber er merkt trotzdem schon das so ein Werksteam doch schon was Schönes ist.
Ich vermute wenn er die Wahl zwischen Aprilia und Ducati für nächstes Jahr hätte würd er eher zu Aprilia greifen statt wieder in ein Privatteam zu gehen. Aber das ist eh noch alles Spekulation, mal die nächsten Rennen abwarten und hoffen das er überhaupt irgendwo unter kommt.