MotoGP und WSBK
Hey Leute,
die MotoGP-Saison steht vor der Tür.
Ich mache immer bei den Tippspielen mit.
http://www.motogp-tippspiel.de/
und
http://fuelfriend.de/tippspiele/motogp2014/default.asp
Wäre doch eine coole Sache, wenn sich einige MotoGP-Interessierte finden, welche bei den Tippspielen mitmachen. Nach den Rennen kann man ja dann fröhlich diskutieren und seine Ergebnisse bzw. Punkte vergleichen.
Am 23.03. geht's wieder los, in Katar.
Wenn kein Interesse besteht, lasst ihr den Thread einfach sterben. 😁
Beste Antwort im Thema
Bei manchen Beiträgen hat man den Eindruck, die haben sich noch nie für Motorsport interessiert. 😕 Deswegen nochmal die Basics aufgebröselt.
Natürlich kann man als MM für den Sieg des jeweiligen Rennens fighten. Das hat er hier aber nachweislich nicht getan. Er hat gezielt und wiederholt Rossi in Zweikämpfe verwickelt nur um ihm Zeit abzunehmen. Beim überholen fährt man (idR) Kampfline was einen selbst und den Überholten Zeit kostet, man macht es natürlich trotzdem weil man gegen Position tauscht. So wie man man auch beim Schach einen Bauern opfern kann um einen Positionsvorteil zu erarbeiten. Selbst wenn (hypothetisch) es der Fall gewesen wäre, dass die beiden zufällig gleich schnell gewesen wären und beide nur das Renenn gewinnen wollten, dann hätte spätestens nach ein paar gegenseitigen Überholmanövern so ausgesehen, dass man das überholen eingestellt hätte um wieder zu der Vorderen Gruppe aufzuschließen. Warum ist das in diesem Fall nicht passiert? Weil MM kein Interesse daran hatte das Rennen zugewinnen, er wollte nur Rossi einbremsen - das Ziel erreicht er alleine schon dadurch, dass die sich gegenseitig überholen. Und sobald Rossi aufhört zu überholen, passieren dem MM halt "zufällig 1-2 kleine Fehler die dann auch wieder 0,5-1 Sek. pro Runde kosten. Das lässt sich an den RUndenzeiten aus den letzten beiden Rennen aus nachvollziehen. MM ist erst schnell, lässt dann Lorenzo passieren und wird solange langsamer bis er in den Zweikämpfen mit Rossi steckt wo er dann plötzlich trotz überhol-Manövern wieder genauso schnelle oder schnellere Zeiten fährt.
Bei so einem Gegner hat man keine Möglichkeit sich dem zu entziehen, da man weder nach vorne wegkommt, noch hinterherfahren kann, und da auch ständiges überholen von Nachteil ist. So etwas ist einfach das allerletze was der MM da gemacht hat - gerade weil es ein völlig offenischtliches Fehlverhalten ist, dass nicht durch die Regeln erfasst wird. Ich habe jeglichen Respekt vor Marquez verloren nach seinem Verhalten in den letzten Rennen.Da kann er fahrerisch noch so gut sein, wer im Kopf und von der Einstellung so verarmt ist, dass er einen sportlichen Wettkampf gezielt und geplant so sabotiert wegen seiner Ego-Problemchen der gehört einfach nicht in einen Wettkampf.
Rechtfertigt es das Handeln von Rossi? Nein. Wenn er ihm keinen Platz lässt obwohl die beiden nebeneinander sind, dann ist das Ein Regelverstoß der auch geahndet werden muss.
Letztlich zeigt sich hier der große Nachteil vom Profisport vs. dem Amateursport. Wenn es nämlich nicht um Kohle geht, sondern rein um den sportlichen Aspekt dann wird niemand mehr mit so jemandem wie MM was zu tun haben wollen. Dann lässt man den für eine Saison am langen Arm verhungern und schaut zu wie er kleinlaut wieder angedackelt kommt. Mit den finanziellen Interessen die bei der motogp vieles dominieren, und den Verträgen etc. pp. ist sowas nicht mal denkbar. Der Dumme ist der Zuschauer... Ich bin kein Fan von Rossi (war er damals mit Stoner abgezogen hat war nicht OK!) und hätte mich für Lorenzo gefreut wenn er im ehrlichen Wettkampf noch die Krone von Rossi abgeknöpft hatte. Jetzt geht mir das letzte Rennen am Allerwertetesten vorbei. 🙁
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Naja, ging vor dem Unfall ja inzwischen besser. Die größten Probleme schienen beseitigt zu sein. Echt doof... :/
Wenn aber alles was im Mittelfeld "rumkurvt" kein großer Verlust ist und die am Ende sowieso nicht können wir ja gleich nur die Top 10 starten lassen?!? Komische Ansicht irgendwie... 😉
Ich war tatsächlich der Ansicht, dass man sich die letzten 12 Motorräder sparen kann, seit der CRT-Regelung und jetzt der Open Klasse.
Wenn alle nächstes Jahr wieder vernünftige Bikes haben, ist das auch wieder ein Verlust.
MotoGP mit einer Hand voll startern hatten wir schon. War jetzt nicht grad die beste Zeit.
ja wird ja wieder besser nächstes Jahr.
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Schade für Bradl.
Mal sehen wie es zum nächsten Rennen nun wirklich aussieht.
Vielleicht schafft er diese Saison noch und kommt eventuell bei Pramac unter.
Das Forward Team hat anscheinend den Indy-GP abgesagt.
Zumindest laut Speedweek.
Ob die dieses Jahr überhaupt noch einen GP fahren ist auch ungewiss.
Betrifft auch das Team in der Moto2.
Ich hoffe Bradl (und auch die anderen Fahrer) kommen schnellstmöglich in einem anderen Team unter.
Egal welches, Hauptsache die fahren und sitzen den Rest der Saison nicht rum.
Casey Stoner verunglückte heute bei den "Suzuka 8 Hours" schwer. Er zog sich in Führung liegend unter anderem einen Schienbeinbruch zu. In Führung liegend wurde der Australier von seiner Honda geworfen, weil das Gas hängen blieb.
Ich sehe den Unfall eher als Fahrfehler, Stoner ist nach der Bodenwelle eindeutig ins Trudeln gekommen und danach ist ihm die Straße ausgegangen.
Bradl hat gekündigt
Dann bleibt ihm ja bis Ende der Saison nur eine Option.
Zu Aprillia gehen. Da ist derzeit noch ein Platz frei.
Nachdem jetzt auch noch der Partner Rezzi abgeführt wurde ist eh zu bezweifeln das Forward dieses Jahr noch zurück kommt.
So wie es aussieht scheint er ja bereits Verhandlungen mit Aprilia zu führen.
Ich drücke die Daumen das es klappt. Ob in Indy oder Brünn werden wir sehen.
Von den Leistungen her, schätze ich ihn auf Augenhöhe mit Bautista.
Gut für Bradl 🙂. Ich glaube er hat gute Chancen mit dem Team erfolgreicher als mit Forward zu sein.
Ich wünsche Stefan viel Erfolg!!!
Gut für Bradl.
Hoffe er kommt schnell klar mit dem Eimer.