MotoGP und WSBK
Hey Leute,
die MotoGP-Saison steht vor der Tür.
Ich mache immer bei den Tippspielen mit.
http://www.motogp-tippspiel.de/
und
http://fuelfriend.de/tippspiele/motogp2014/default.asp
Wäre doch eine coole Sache, wenn sich einige MotoGP-Interessierte finden, welche bei den Tippspielen mitmachen. Nach den Rennen kann man ja dann fröhlich diskutieren und seine Ergebnisse bzw. Punkte vergleichen.
Am 23.03. geht's wieder los, in Katar.
Wenn kein Interesse besteht, lasst ihr den Thread einfach sterben. 😁
Beste Antwort im Thema
Bei manchen Beiträgen hat man den Eindruck, die haben sich noch nie für Motorsport interessiert. 😕 Deswegen nochmal die Basics aufgebröselt.
Natürlich kann man als MM für den Sieg des jeweiligen Rennens fighten. Das hat er hier aber nachweislich nicht getan. Er hat gezielt und wiederholt Rossi in Zweikämpfe verwickelt nur um ihm Zeit abzunehmen. Beim überholen fährt man (idR) Kampfline was einen selbst und den Überholten Zeit kostet, man macht es natürlich trotzdem weil man gegen Position tauscht. So wie man man auch beim Schach einen Bauern opfern kann um einen Positionsvorteil zu erarbeiten. Selbst wenn (hypothetisch) es der Fall gewesen wäre, dass die beiden zufällig gleich schnell gewesen wären und beide nur das Renenn gewinnen wollten, dann hätte spätestens nach ein paar gegenseitigen Überholmanövern so ausgesehen, dass man das überholen eingestellt hätte um wieder zu der Vorderen Gruppe aufzuschließen. Warum ist das in diesem Fall nicht passiert? Weil MM kein Interesse daran hatte das Rennen zugewinnen, er wollte nur Rossi einbremsen - das Ziel erreicht er alleine schon dadurch, dass die sich gegenseitig überholen. Und sobald Rossi aufhört zu überholen, passieren dem MM halt "zufällig 1-2 kleine Fehler die dann auch wieder 0,5-1 Sek. pro Runde kosten. Das lässt sich an den RUndenzeiten aus den letzten beiden Rennen aus nachvollziehen. MM ist erst schnell, lässt dann Lorenzo passieren und wird solange langsamer bis er in den Zweikämpfen mit Rossi steckt wo er dann plötzlich trotz überhol-Manövern wieder genauso schnelle oder schnellere Zeiten fährt.
Bei so einem Gegner hat man keine Möglichkeit sich dem zu entziehen, da man weder nach vorne wegkommt, noch hinterherfahren kann, und da auch ständiges überholen von Nachteil ist. So etwas ist einfach das allerletze was der MM da gemacht hat - gerade weil es ein völlig offenischtliches Fehlverhalten ist, dass nicht durch die Regeln erfasst wird. Ich habe jeglichen Respekt vor Marquez verloren nach seinem Verhalten in den letzten Rennen.Da kann er fahrerisch noch so gut sein, wer im Kopf und von der Einstellung so verarmt ist, dass er einen sportlichen Wettkampf gezielt und geplant so sabotiert wegen seiner Ego-Problemchen der gehört einfach nicht in einen Wettkampf.
Rechtfertigt es das Handeln von Rossi? Nein. Wenn er ihm keinen Platz lässt obwohl die beiden nebeneinander sind, dann ist das Ein Regelverstoß der auch geahndet werden muss.
Letztlich zeigt sich hier der große Nachteil vom Profisport vs. dem Amateursport. Wenn es nämlich nicht um Kohle geht, sondern rein um den sportlichen Aspekt dann wird niemand mehr mit so jemandem wie MM was zu tun haben wollen. Dann lässt man den für eine Saison am langen Arm verhungern und schaut zu wie er kleinlaut wieder angedackelt kommt. Mit den finanziellen Interessen die bei der motogp vieles dominieren, und den Verträgen etc. pp. ist sowas nicht mal denkbar. Der Dumme ist der Zuschauer... Ich bin kein Fan von Rossi (war er damals mit Stoner abgezogen hat war nicht OK!) und hätte mich für Lorenzo gefreut wenn er im ehrlichen Wettkampf noch die Krone von Rossi abgeknöpft hatte. Jetzt geht mir das letzte Rennen am Allerwertetesten vorbei. 🙁
4346 Antworten
Da gebe ich euch recht. Yamaha hat laut eigener Aussage kaum fortschritte gemacht in den ganzen Tests und Vorbereitungen. Losail war schon immer eine Yamaha Strecke. Das heißt selbst wenn sie im ersten Rennen eine gute Figur machen, kann ich mir nicht vorstellen, dass Sie dieses Jahr eine Rolle spielen.
Mal eine andere Frage: Was habt ihr für erfahrungen mit dem Eurosport Player? Ich würde gern die Rennen im VOD schauen. Vorletzte Saison hatte ich auch schon mal den Player aboniert, aber da hatte ich das große Problem, dass der Sieger des Rennens schon immer auf der Startseite gespoilert wurde. Man konnte nicht zum video des Rennens navigieren ohne schon über die Interview videos bereits zu sehen wer gewonnen hat und wer auf dem Treppchen stand.
Ist das immernoch so? Wie schaut ihr die rennen?
Bei MotoGP.com direkt. Da gibt es auch eine "Spoiler-free" Seite. Und man kann sich aller Rennen zurück bis 19xx?? ansehen wann man will
Ja so habe ich es letzte saison auch gemacht. Ist natürlich teurer und auf englisch aber darauf wird es wohl wieder hinauslaufen
Und da geht der nächste...R.I.P. Waldi
http://m.speedweek.com/.../...ikumsliebling-Ralf-Waldmann-ist-tot.html
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Noch drei Tage. 😁
Diesmal gibts wohl kein Spezialangebot von Eurosport. Gut, mein GP Abo vom letzten Jahr läuft erst morgen aus und die Rennen im April sind eh spät. Von daher werd ich bei Bedarf ab Mai monatlich buchen.
Rossi hat um zwei Jahre verlängert.
Damit die Wahrscheinlichkeit dass Zarco nächstes Jahr KTM fährt stark gestiegen.
Zitat:
@Marodeur schrieb am 16. März 2018 um 12:05:48 Uhr:
Damit die Wahrscheinlichkeit dass Zarco nächstes Jahr KTM fährt stark gestiegen.
Zarco ist ja nicht behindert, mit der KTM Gurke ist ja kein Blumentopf zu gewinnen, Zarco geht statt Iannone zu Suzuki...
Mach mal halblang und überleg wie lange z.B. Aprilia gebraucht hat nach vorn zu kommen. Es war das erste Jahr und der Fortschritt ist schon beachtlich. Ich denke er lässt sich etwas Zeit ob bei KTM weiterer Fortschritt zu sehen ist. Immerhin gibts bei Tech3 dann volle Werksunterstützung und 1:1 die Werksmaschinen.
Der war Gut! WENN Zarco zu KTM geht dann bleibt er sicher NICHT bei Tech3 aber geht gleich als Werksfahrer zu KTM, also keine halbe Sachen, aber Zarco will um Siege fahren und nicht hoffen das es vielleicht nächstes Jahr bei KTM "besser" geht, Suzuki ist schon fast dort wo Zarco hin will, die zweite Honda (von Pedrosa) bekommt Zarco nicht (dafür hat Marquez im Vertrag vorgesorgt) bleibt NUR die Kunden Yamaha, oder die Werks Suzuki übrig, die Kunden Yamaha wird aber den Besitzer wechseln = RISIKO , Zarco geht zu SUZUKI. Das ist im Stein gemeißelt.
Ist dir irgendwas über die Leber gelaufen oder warum kommst heut so aggro rüber? ^^
Ich weiß, du verstehst das nicht, schau dir die Katar 2. Training Ergebnisse an, Suzuki 3 mit +0,1 Sec, KTM 17 mit +1,5 Sec , es ist Glas klar.
Nein du verstehst nicht. Das Jahr hat angefangen und schon sind die 2019er Maschinen Gurken. Da stellen sich mir die Haare auf.
Die haben jetzt das erste Jahr hinter sich, jetzt folgt Jahr Nummer 2. Dazu das Feld viel enger beisammen. Ich geb ihnen halt die Chance zu zeigen das jetzt noch was geht, du hast sie von vornherein abgeschrieben und winkst ab. Da erübrigt sich jegliche Diskussion ^^
Ergebnisse FP 1 und FP 2 gefallen mir schon mal.