MotoGP und WSBK
Hey Leute,
die MotoGP-Saison steht vor der Tür.
Ich mache immer bei den Tippspielen mit.
http://www.motogp-tippspiel.de/
und
http://fuelfriend.de/tippspiele/motogp2014/default.asp
Wäre doch eine coole Sache, wenn sich einige MotoGP-Interessierte finden, welche bei den Tippspielen mitmachen. Nach den Rennen kann man ja dann fröhlich diskutieren und seine Ergebnisse bzw. Punkte vergleichen.
Am 23.03. geht's wieder los, in Katar.
Wenn kein Interesse besteht, lasst ihr den Thread einfach sterben. 😁
Beste Antwort im Thema
Bei manchen Beiträgen hat man den Eindruck, die haben sich noch nie für Motorsport interessiert. 😕 Deswegen nochmal die Basics aufgebröselt.
Natürlich kann man als MM für den Sieg des jeweiligen Rennens fighten. Das hat er hier aber nachweislich nicht getan. Er hat gezielt und wiederholt Rossi in Zweikämpfe verwickelt nur um ihm Zeit abzunehmen. Beim überholen fährt man (idR) Kampfline was einen selbst und den Überholten Zeit kostet, man macht es natürlich trotzdem weil man gegen Position tauscht. So wie man man auch beim Schach einen Bauern opfern kann um einen Positionsvorteil zu erarbeiten. Selbst wenn (hypothetisch) es der Fall gewesen wäre, dass die beiden zufällig gleich schnell gewesen wären und beide nur das Renenn gewinnen wollten, dann hätte spätestens nach ein paar gegenseitigen Überholmanövern so ausgesehen, dass man das überholen eingestellt hätte um wieder zu der Vorderen Gruppe aufzuschließen. Warum ist das in diesem Fall nicht passiert? Weil MM kein Interesse daran hatte das Rennen zugewinnen, er wollte nur Rossi einbremsen - das Ziel erreicht er alleine schon dadurch, dass die sich gegenseitig überholen. Und sobald Rossi aufhört zu überholen, passieren dem MM halt "zufällig 1-2 kleine Fehler die dann auch wieder 0,5-1 Sek. pro Runde kosten. Das lässt sich an den RUndenzeiten aus den letzten beiden Rennen aus nachvollziehen. MM ist erst schnell, lässt dann Lorenzo passieren und wird solange langsamer bis er in den Zweikämpfen mit Rossi steckt wo er dann plötzlich trotz überhol-Manövern wieder genauso schnelle oder schnellere Zeiten fährt.
Bei so einem Gegner hat man keine Möglichkeit sich dem zu entziehen, da man weder nach vorne wegkommt, noch hinterherfahren kann, und da auch ständiges überholen von Nachteil ist. So etwas ist einfach das allerletze was der MM da gemacht hat - gerade weil es ein völlig offenischtliches Fehlverhalten ist, dass nicht durch die Regeln erfasst wird. Ich habe jeglichen Respekt vor Marquez verloren nach seinem Verhalten in den letzten Rennen.Da kann er fahrerisch noch so gut sein, wer im Kopf und von der Einstellung so verarmt ist, dass er einen sportlichen Wettkampf gezielt und geplant so sabotiert wegen seiner Ego-Problemchen der gehört einfach nicht in einen Wettkampf.
Rechtfertigt es das Handeln von Rossi? Nein. Wenn er ihm keinen Platz lässt obwohl die beiden nebeneinander sind, dann ist das Ein Regelverstoß der auch geahndet werden muss.
Letztlich zeigt sich hier der große Nachteil vom Profisport vs. dem Amateursport. Wenn es nämlich nicht um Kohle geht, sondern rein um den sportlichen Aspekt dann wird niemand mehr mit so jemandem wie MM was zu tun haben wollen. Dann lässt man den für eine Saison am langen Arm verhungern und schaut zu wie er kleinlaut wieder angedackelt kommt. Mit den finanziellen Interessen die bei der motogp vieles dominieren, und den Verträgen etc. pp. ist sowas nicht mal denkbar. Der Dumme ist der Zuschauer... Ich bin kein Fan von Rossi (war er damals mit Stoner abgezogen hat war nicht OK!) und hätte mich für Lorenzo gefreut wenn er im ehrlichen Wettkampf noch die Krone von Rossi abgeknöpft hatte. Jetzt geht mir das letzte Rennen am Allerwertetesten vorbei. 🙁
4346 Antworten
Mit Ducati hatte er es ja nicht so.
Zitat:
@Marodeur schrieb am 24. Juni 2021 um 15:55:27 Uhr:
Mit Ducati hatte er es ja nicht so.
Die Maschine von damals kannst nicht mit der heutigen vergleichen.
Glaube nicht, dass er in 2022 nochmal im Sattel sitzt, auch wenn das scheinbar vom Sponsor Aramco der Wunsch ist.
Wenn die Ducati den Fahrstil eines Millers oder gar eines Martin braucht, so verbiegen kann er sich eh nimmer. Aber ok, Zarco ist ja auch flott. 😉
Schlechter als aktuell mit Yamaha kanns für ihn ja auch kaum laufen.
Die Entwicklung hört ja nicht auf. Bei Ducati arbeiten die Ingenieure auch Teamübergreifend (Werks- und Kundenteams) zusammen um Fortschritte zu erzielen. Das macht die Ducs fahrbarer als früher.
Bei Yamaha lässt man nicht einmal Vinales sein eigenes Setup fahren. Teamwork sieht anders aus. Hoffe dass Rossi als Teamchef erfolgreich wird. Es tut mir leid dem Doctor zuzusehen wie er hinterher fährt.
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Wenn dann das halbe Feld aus Ducatis besteht klappts vielleicht auch mal wieder mit WM Titel 😁
Aber nur wenn die Geraden lang genug sind 😉
Zitat:
@13inch schrieb am 24. Juni 2021 um 17:12:26 Uhr:
Bei Yamaha lässt man nicht einmal Vinales sein eigenes Setup fahren. Teamwork sieht anders aus.
Bei Vinales ist die Yamaha Geduld am Ende, bedenke dass Vinales bis Sachsenring eigenes Setup hatte und es hat nichts geholfen, Vinales muss mit Fabio Setup fahren weil es Maverick nicht kann, ist bei Honda mit Pol nicht anders, Pol wird Marc Setup fahren weil Pol mit eigenen Setup vorne nicht mithalten kann.
Zitat:
@AGENT1 schrieb am 24. Juni 2021 um 20:52:09 Uhr:
Zitat:
@13inch schrieb am 24. Juni 2021 um 17:12:26 Uhr:
Bei Yamaha lässt man nicht einmal Vinales sein eigenes Setup fahren. Teamwork sieht anders aus.
Bei Vinales ist die Yamaha Geduld am Ende, bedenke dass Vinales bis Sachsenring eigenes Setup hatte und es hat nichts geholfen, Vinales muss mit Fabio Setup fahren weil es Maverick nicht kann, ist bei Honda mit Pol nicht anders, Pol wird Marc Setup fahren weil Pol mit eigenen Setup vorne nicht mithalten kann.
Kann man so nicht ganz stehen lassen. Das Interview bei der PK (hatte ich verlinkt). Wenn er davon spricht dass es respektlos wird, dazu gesagt bekommt wie er zu fahren hat dann grenzt das an Mobbing. Dann gibt man ihm nicht mal die Möglichkeit irgendwas am Bike anzupassen. Der Kerl kann fahren, aber an schlechten Tagen war er halt im Mittelfeld und nicht letzter.
Ich bin aber gespannt wie das mit Yamaha und Vinales weitergeht. Unter solchen Umständen wäre mir die Lust an meiner Arbeit auch vergangen. Gab ja schonmal einen Fahrer bei Ducati der das Bike in die Box abgestellt hat und meinte er könne sich nicht motivieren um die letzten Plätze zu kämpfen 😁
Heftiger Highsider von MM#93 in Turn 10 bei ca. 135km/h im FP2. Er scheint aber ok zu sein.
Typisch Assen!! Jetzt regnets.
Habs gesehen. Gut dass er scheinbar unverletzt ist da war richtig Tempo drin. Vinales wieder Trainingsmeister 😁 war das Setting von FQ wohl diesmal passend? 😁
Ja, da hats ihn ganz schön zam g'staucht. 😰
Da hat der Physio jetzt was zu tun...
Gutes Rennen. MM hat sich von 20 auf 7 vorgekämpft - geile Leistung!
Dass Quartararo Vinales vors Rad fährt fand ich nicht wirklich gut. Und Vinales scheint trotz P2 echt angepisst zu sein. Haben sie es echt geschafft ihn rauszumobben. Bin gespannt ob die Gerüchte mit Aprilia sich bewahrheiten.
Vinales hätte aber schnell genug sein sollen um früher zu überholen. Wenn er immer nur allein schnell ist wird’s halt nix.
Vinales und Yamaha trennen sich für 2022.
Was mich wundert dass Vinales nicht die freie Tech3 KTM nimmt, ist mir ein Rätsel, mit der Aprilia wird er auch nicht glücklich