Mokka-B, Autogazetten, Youtubes, Fahrberichte, Tests...

[flex-didi]

Die AutoBild präsentiert...
https://www.autobild.de/.../...otor-leistung-ausstattung-18367325.html

Ausfahrt.tv (zum 2.-mal..)..
https://www.youtube.com/watch?v=_WMp3FF6OQU

Autophorie...
https://www.youtube.com/watch?v=e9SLst-wa9I

All New 2021 Opel Mokka - INTERIOR REC Anything
https://www.youtube.com/watch?v=jxoPYcD7fd8

Auto-Motor-und-Sport
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../

[AQuick]

Es ist und bleibt hier ein Opel-Forum, also sind hier wohl auch viele Fans unterwegs. Das liegt in der Natur der Sache ;-)

[andi.36]

Das ändert aber am miesen Ergebnis nichts.
Der Mokka ist das neuste Fahrzeug und kann sich nicht gegen den alten Mazda durchsetzen, auch der Hyundai und VW sind schon paar Jahre auf dem Markt.

Mich würde ja das Fazit mal interessieren.

[flex-didi]

Wow, der "alte" Mazda vorn.
Ich finde den ja schick und insgesamt hat sich die Marke ziemlich fein aber auch sehr klein* gemacht.

Vielleicht schaue ich mir mal die Test-/Meßwerte im Supermarkt an...

*)ups. sogar auf 1 Motor MT/AT reduziert !
ein nachfolger wäre nach 6 jahren wohl mal angesagt...

[AQuick]

Zitat:

@andi.36 schrieb am 25. Mai 2021 um 17:23:48 Uhr:

Das ändert aber am miesen Ergebnis nichts.
Der Mokka ist das neuste Fahrzeug und kann sich nicht gegen den alten Mazda durchsetzen, auch der Hyundai und VW sind schon paar Jahre auf dem Markt.

Mich würde ja das Fazit mal interessieren.

Im wesentlichen führten Defizite im Karosseriebereich (Raumgefühl, Zugänglichkeit, Sicherheitsausstattung) und in der Fahrdynamik wg rigorosen ESP-Eingriffen zu Punkteverlusten.

Die Sitze wurden sogar positiv erwähnt ;-)

[flex-didi]

tja. wer das auf seiner agenda hat. bogen um den mokka machen/fahren/nicht einsteigen (können 😉

[AQuick]

Ach ja: VW hat übrigens den Test nicht gewonnen. Das passiert in der letzten Zeit bei der AZ häufiger. Warum auch immer :-)

[wasbakboer]

Wie war denn die Punktestreuung? Lagen alle mehr und weniger nah beieinander oder gab es Ausreißer (nach oben bzw. unten)?

[Ragescho]

Trotzdem wird sich der Mokka bei den Verkaufszahlen in Deutschland wahrscheinlich hinter dem T-Cross und vor allen anderen im Testfeld einpendeln.

Mir wäre aber auch neu, dass der Mokka hier in den Himmel gelobt wird. Grundlegend würde ich sagen, dass das neue Design überwiegend wohlwollend aufgenommen wird. Aber wir haben doch schon genug Kritikpunkte herausgearbeitet die das Auto mit Sicherheit nicht zum Klassenprimus machen zu können.

Aber gut, ich meine der Mokka X konnte zu seiner Zeit auch nur mit ach und krach einen Honda bezwingen, während da von einem T-Cross, Puma oder Kamiq noch nicht mal die Rede war. Also von daher...

https://www.autozeitung.de/...issan-qashqai-honda-hr-v-138007.html?...

Trotzdem war er für seine Verhältnisse recht erfolgreich.

Ob rigerose "ESP" Eingriffe jetzt Punkabzug erzeugen müssen könnte man jetzt lang und breit diskutieren. Wahrscheinlich werden die meisten Kunden das Fahrzeug gar nicht so bewegen, dass es zu besagten ESP Eingriffen kommt. Tja und wer den Schwerpunkt halt auf Praktikabilität legt der ist beim Mokka halt falsch. Die meisten Kunden werden den Mokka sowieso aufgrund des Aussehens kaufen und dafür gibt es im Vergleichstest nun mal keine Punkte.

Der Corsa ist auch immer auf den letzten Plätzen in Vergleichstests. Scheint die Kunden in Deutschland nicht zu stören. Wir werden sehen wie sich der Mokka auf dem Markt behauptet. Die unendliche Geschichte mit Vergleichstests und deren Kriterien ist halt wie sie ist. Ob das großen Einfluss auf irgendwelche Verkaufszahlen hat? Je ne sais pas. Ich glaube schlechte Amazon-Bewertungen hätte mehr Einfluss heutzutage.

[Bermonto09]

Flotten-/Gewerbekunden lesen keine Vergleichstests in der Autobild.
MA im MA-Leasing werden sich dafür auch nicht interessieren. So kommt der Corsa dann auch unabhängig vom Vergleichstest auf zumindest einen gewissen Absatz. Ob er von seinen Eigenschaften beim tatsächlichen Endkunden am besten wegkommt? Kann man zumindest ein Fragezeichen setzen.
Beim Mokka wird's finde ich schon spannender. Hier muss eigentlich eine hohe Zahl an privaten Käufern zuschlagen. Da wird man also auch besser ablesen können wie der tatsächliche Endkunde das Produkt findet.
Aber da Deutschland immernoch einen Opel als deutsch ansieht ist sein Platz auf zumindest dem deutschen Markt tatsächlich gesetzt und das ist bei den B-SUV dann sehr sicher der zweite Platz nach dem T-Cross. Das ist wohl unbestritten

[Ragescho]

Nur mal so ne Frage am Rande, unter was läuft denn eigentlich Privatleasing? Also sowas wie Nulleasing.de, oder LeasingMarkt usw.? Private oder gewerbliche Zulassungen?

[Bermonto09]

Vermutlich gewerblich ja. Aber wie hoch ist da konkret der Anteil beim Corsa? Findest du dazu was?
Worunter es nicht fällt ist: Händler und Eigenzulassungen die beim Corsa F auch hoch sind.
Und: natürlich hat diesen Vertriebskanal jeder OEM. Es hebt sich im direkten Vergleich also praktisch auf. Dennoch fällt Opel mit den höchsten Gewerbe- und Eigenzulassungen auf. 20% Private ist bei Opel das Maximum bei allen Modellen. Da liegen selbst viele Mercedes Modelle deutlich besser. Von direkter Volumenkonkurrenz muss man nicht reden (selbst Importeure wie Hyundai).

Daher finde ich es etwas zweischneidig immer und immer wieder mit der tollen Nachfrage des Corsa F beim Endkunden zu argumentieren wenn es um Tests, Eigenschaften etc. geht

[flex-didi]

Wie definiert sich Leasing im privaten ?
Auf dem Fahrzeugschein steht der Name der Privatperson?

Ansonsten eine Firma ?

[Bermonto09]

Entweder der Privatmann ist der Fahrzeughalter/-anmelder oder eben die Leasinggesellschaft/Bank.
Aber ist doch müßig, denn wenn ich vergleiche:
- Privatzulassungen
- Gewerbe
- Händler/Eigen
- Vermieter

...und das zwischen dem Opel Modell und seiner Konkurrenten, dann haben die ebenfalls den Vertriebskanal Privatleasing. Den gibt's ja nicht nur beim Opel.

[S6-V8]

Dass der Mokka keine Vergleichstest gewinnen kann und wird, haben wir schon vor einigen Monaten besprochen.
Dafür ist die Raumökonomie, Kofferraum, Einstieg, etc. zu schlecht bezogen auf seine Mitbewerber.

Das Auto verkauft sich schlicht weg durch die Optik. Bestes Beispiel ist doch der Fiat 500. Meiner Meinung nach ein schlechtes Auto mit hohen Verkaufszahlen.

[flex-didi]

jepp. nicht immer ist es nüchterner nutzwert.