Möglichst viel Auto fürs Geld - 300 € p.M
Moinsen,
bin mir nicht ganz sicher ob das Thema hier Platz findet oder im Kaufberatungs-Channel.
Zurzeit habe ich einen BMW G31 525d im Privatleasing bei 36 Mon, 15000km bei 406 €. Der Wagen hat Neuwert 78000 € und ist ein ehemaliger Dienstwagen, hatte also ca 26000km auf der Uhr. mMn ist das, im Verhältnis Rate und Wagenwert ein recht guter Deal.
Im Januar läuft mein Leasing aus. Da ich es mag immer aktuelle Autos zu fahren und auch die Abwechslung habe, hat mir das Leasing prinzipiel (vorausgesetzt, bei der Rückgabe klappt alles) gut gefallen und ich würde es gern nochmal machen. Aufgrund veränderter Lebensumstände beträgt das Budget nur noch 300 €. Es sollte wieder ein Kombi werden, kann aber auch ein Kompakter oder ein SUV werden, solange der Kofferraum nicht zu klein ist.
Ich hatte mich jetzt ein wenig umgeschaut. Richtig Schnäppchen waren bisher nur die Hybriden wg der Bafa-Förderung, allerdings ist mir das a) etwas unsicher (Vorlage treten und hoffen dass der Antrag angenommen wird) und b) wird es mit den momentanen Lieferzeiten knapp, je nach Auto.
In die engere Auswahl kam jetzt ein Volvo XC60 für 300 €, der allerdings ziemlich nackt in der Ausstattung war. Oder ein vollausgestatteter KIA proceed GT für knapp über 300.
Zu meinen Bedenken - wenn ich jetzt das Verhältnis Neuwagenpreis BMW mit 78000 (oder auch den Wert des Gebrauchten der damals sicher auch noch um die 55000 war) mit der Rate nehme und vergleiche mit dem KIA proCeed Neuwagenpreis 36000 und Rate 310 €, ist das "Verhältnis" doch um einiges schlechter. Ich weiß aber auch dass ich einen BMW für 300 nicht bekommen werde.
Deswegen meine Frage - bei welchem Hersteller/Modell bekommt man hinsichtlich des Verhältnis Wert/Rate im Bereich um 300 € möglichst viel Auto. Oder ist es einfach so dass man bei (über)teueren Autos im Leasing mehr profitiert als bei Günstigen (wie den ProCeed).
53 Antworten
Zitat:
@Goify schrieb am 23. Juni 2021 um 16:58:31 Uhr:
Der Passat ist ja heillos überteuert. Aber gut, er kostet exakt 300 €.
Wieso ist der so überteuert? Kannst du das untermauern oder einfach nur trolliges Gewäsch?
Was bekomme ich mehr fürs Geld?
Das ist das Top Modell Elegance mit dem Evo-Diesel.
Bin schon sehr auf deine KNALLERANGEBOTE gespannt. Suche nämlich auch derzeit. Vielleicht kann ich von dir noch was nützliches lernen!? Also hau raus die krassen Dinger.
Mittelklasse / obere Mittelklasse mit guter Ausstattung, Diesel, Kombi.
Danke!
Zitat:
@Diesel-Bull schrieb am 24. Juni 2021 um 11:29:04 Uhr:
Vielleicht kann ich von dir noch was nützliches lernen!? Also hau raus die krassen Dinger.Mittelklasse / obere Mittelklasse mit guter Ausstattung, Diesel, Kombi.
Von mir zu lernen, heißt siegen lernen: Etwas kleiner, dafür Neuwagen und 32 € billiger im Monat:
https://www.leasingmarkt.de/.../4094651?...[]=2&g=a&nr=1&sort=rateDesc&doors=4%2F5&adVariant=6800183
Ähnlicher Octavia auch neu:
https://www.leasingtime.de/.../...e-20-tdi-110-kw-7gang-dsg-105229.phpAlternativ neuer Tucson mit deutlich Dampf als Benziner, was bei nur 15.000 km im Jahr besser ist: https://www.leasingtime.de/.../...id-16-tgdi-zulassung-3006-107602.php
Billiger im Unterhalt, auch neu und ne Klasse größer: https://www.leasingtime.de/.../...14-tsi-iv-bestellfahrzeug-102604.php
Oder eben doch ein Passat, dafür in "neu" und mehr Leistung: https://www.leasingtime.de/.../...iness-dsg-navi-alu-dab-led-94563.php
Was ich damit ausdrücken will, für das gleiche Geld gibt es sehr ähnliche Fahrzeuge als Neuwagen. Ein Passat mit 25.000 km auf der Uhr kostet im besten Fall nur noch 30.000 € und da sind 300 € monatliche Leasingrate einfach recht hoch.
Leider gibt es die echten Preisknaller nur für Gewerbekunden. Da halbieren sich oft die Leasingraten.
@Goify :
Naja. Da sehe ich eher eine Niederlage als einen Sieg.
Hatte große Hoffnung und wurde bitter enttäuscht! ;-)
Bereitstellungskosten bis zu 1.250 €. Sauber!
Danke für nix! ;-)
Ist das Problem mit dem Privatleasing. Da hatte ich noch von letzter Woche das Angebot im Kopf vom gut ausgestatteten Octavia Hybrid mit 204 PS für 150 € brutto pro Monat. Da ist so ein gebrauchter Passat für das Doppelte natürlich unfassbar überteuert. Im Gewerbeleasing fährt man für 300 € E-Klasse und keinen Passat. Wobei auch hier die Knaller-Angebote alle weg sind, die es vor vier Wochen gab.
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Hybrid ist im Gegensatz zum Passat aber auch 4500 € Bafa mit eingerechnet.
So ist es, der Passat ist ein sehr gutes Angebot. Muss hier @Diesel-Bull vollkommen Recht geben. Außerdem wollte der TE kein Hybrid gemäß Einstandspost. @Goify hat nur Hybriden oder kleinere Fahrzeugklassen gepostet. Ich bleibe dabei, für 300€ Brutto inkl. dieser Ausstattung und 15.000KM ist der Passat ein echter Schnapper.
P.S. bei dem von mir gepostetn Passat war auch schon jemand Schneller, der Wagen ist bereits vergriffen
@Goify : Was willst du als mit deinem Gewerbeleasing? Darum geht es hier nicht und davon haben wir also auch garnix!
Die Raten für Gewerbeleasing sind mir u. a. durch MyDealz Leasing durchaus gut bekannt.
Und natürlich würde ich einen MB 300de einem Passat 2.0 TDI vorziehen. Bekomme ich aber privat nicht für 300 €!!!
Also viel versprochen, nix gehalten. Schade, aber absehbar!
Mittlere, aber absolut ausreichende Ausstattung und 0 € "Überführungsgebühr":
https://www.leasingmarkt.de/.../2282590?...[]=GROUP-38&tgp=1&ym=15000&epf=150&sfid[]=2&sort=rate&tri=1&adVariant=3362197
Gute Ausstattung, aber +990 € "Überführungsgebühr":
https://www.leasingmarkt.de/.../4316238?...[]=GROUP-38&tgp=1&ym=15000&dt=36&epf=150&sfid[]=2&p=1&sort=rate&adVariant=7218786
Das sind in der Regel geprüfte, gepflegte Gebrauchtwagen:
https://www.volkswagen.de/.../weltauto.html
Das sind beides auch sehr gute Angebote, bei der Laufleistung und dem alter aber definitiv Ex-Mietwagen. Aber da hat der TE ja gute Erfahrung mit, denn seiner Beschreibung nach (Jahreswagen mit ca. 25.000Km) war sein 525d auch solch ein Fahrzeug. Ich kann da persönlich auch nichts negatives zu sagen, bisher einmal einen Ex-Mieter gehabt der keine Probleme bereitet hat.
Son VW Passat hol ich mir wahrscheinlich selber im September, da ich immer noch auf einen Schlaumeier warte der mir was besseres Zeigt.
Mittelklasse Kombi, Diesel, Automatik.
Zudem ist der überarbeitete Evo-Diesel mit 150 PS und jetzt 360 Nm Drehmoment echt ganz gut und man ist ordentlich und sparsam motorisiert.
Fahre auch einen Ex-Mieter G31 530d M-Sport (angeblich Langzeitmiete von nur einer Person gefahren, aber wer weiß). Egal! Die Rate war bei 40.000 km p. a. echt mal richtig günstig in der Sommer Leasing Aktion 2018.
Guter Pflegezustand, PremiumSelection geprüft und Garantie über den gesamten Leasing Zeitraum.
Wenn das Ding gepflegt ist und Garantie über die Laufzeit hat, freue ich mich über die günstige Leasing-Rate.
Danke für die Infos und Angebote. Wobei ich sagen muss, dass der Passat mir von innen kaum gefällt. Das ist immer noch der gleiche VAG-"Brei" wie ich schon vor dem BMW zweimal im Seat hatte, nur wars da noch auf "sportlich" getrimmt.
Sorry, aber bei 300€ Budget musst du dein Anspruch schon etwas herunterschrauben. Mehr wird sehr sehr schwer zubekommen…
An was hast du denn gedacht?
Was erwartest du für 300 €?
Ich denke der Passat z. B. für 225 € bzw. mit besserer Ausstattung für 286 € (+990 €) sind gute konkrete Vorschläge.
Wenn der Innenraum für dich nicht akzeptabel ist dann halt weniger Auto fürs Geld oder mehr Kohle locker machen.
z. B.:
https://www.leasingmarkt.de/.../3794129?...
+740 € Überführung
https://www.leasingmarkt.de/.../3103657?...
https://www.leasingmarkt.de/.../4048193?...[]=GROUP-5&ym=15000&dt=36&epf=280&sfid[]=2&sort=rate&tri=1&adVariant=6705890
Zitat:
@Diesel-Bull schrieb am 24. Juni 2021 um 16:29:23 Uhr:
Also viel versprochen, nix gehalten. Schade, aber absehbar!
Gleich mal Haare kämmen nach deinem Sturm hier. Bist du immer so auf 380? Hoffentlich auf der Straße nicht.