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Möchte mir 50er Vespa kaufen, wer kann mir Tips geben?
Hallo Rollergemeinde,
ich bin wohnhaft in Heidelberg und möchte mir auf Grund der besch** Verkehrslage hier eine kleinen Flitzer zulegen um den GTI auch mal stehenlassen zu können :)
Ich dachte an eine ältere Vespa, ich liebe einfach diesen Retrolook, die Roller die aussehen als würden sie 200 fahren und dann nur 25 gehen find ich einfach peinlich -.-
50ccm is maximum da ich keinen Extraführerschein machen möchte.
So nun zum Anliegen:
Wer kann mir Tips geben auf was ich beim Gebrauchtkauf eines solchen Geräts achten muss? Zb typsiche Schwachstellen, versteckte Mängel, eine Variante die besonders empfehlenswert/eher zu meidne ist, Bezugsadressen oä.
Oder wer eine verkauft ^^
Also immer her mit Input :) Achja preislicher Rahmen wären so 500 Euro, weiss allerdings nicht ob das überhaupt reicht, zur Not muss ich halt aufstocken :)
Danke im Vorraus
Gruß
Julian
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20 Antworten
Wg. der Höchstgeschwindigkeit: In der Rechtssprechung geht man davon aus, dass ein Fahrzeug der Serienfertigung nicht immer exakt Strich Tempo X als Vmax hat. Mit 10% Toleranz ist man auf der ziemlich sicheren Seite, ggf. KANN die Toleranz auch zu einem etwas höherem Prozentsatz geduldet werden. Vor allem ältere Fahrzeuge (KKR, darunter Roller) fahren etwas schneller, da die "damals" vorwiegend mechanisch gedrosselt wurden und das Tempo daher nicht so genau bestimmt werden konnte. Die s. g. Serienstreuung ist somit höher.
Kurzum: Ältere Zweitakt-/Markenroller fahren ab Werk eh ein paar km/h mehr, ohne daran etwas zu verändert. Bei den Modellen die 50 km/h fahren dürfen sind somit meist auch echte 55 km/h drin und vielleicht in wenigen Fällen auch mal 60 (ggf. mit Abrieb des Drosselrings ;) ), lt. Tacho dann noch etwas mehr. Das reicht eigentlich aus, um üblicherweise mitschwimmen zu können. Die Beschleunigung ist bei den älteren Rollern auch noch besser, mit Euro2 und den 45 km/h-Dingern wurde das übel.
Ein gutes Urteil kam mal aus dem OLG Karlsruhe, darauf sollte man sich aber nicht verlassen: http://...stiz.baden-wuerttemberg.de/.../index.html?ROOT=1180141 Erläuterung dazu: http://www.himmelreich-dr.de/html/uberschreitung_hochstgeschwind.html
Wenn Du kleine Reparaturen / Wartungsarbeiten selbst machen kannst, dich für die Technik interessierst und bereit bist für die Fahrzeugsuche etwas mehr Zeit zu investieren als es für einen Gang zum Händler nötig ist, würde ich auf jeden Fall zu einem gepflegtem Gebrauchtroller vor der 45 km/h-Regelung raten. Selbst wenn man den Roller in einer Werkstatt warten / reparieren lässt: Die Ersatzteilkosten sind relativ gering (vor allem wenn man gleichwertige Nachbauteile per Internet kauft), Wartungen fallen auch bei einem neuen Roller an und selbst mit einem ersten Check in der Werkstatt vor/nach dem Kauf, der Beseitigung von eventuell gestauten Wartungen und Kleinreparaturen und man noch etwas Geld für den Notfall zur Seite legt, kommt man immer noch nicht an den Neupreis eines günstigen neuen Rollers.
Einen halbwegs guten neuen Roller bekommst Du eh nicht für 500 oder 950€. Da muss man mind. knapp die tausend Euro überschreiten (wofür es nur einen müden Kymco Viertakter gibt), dazu kommen die Wartungen in der Fachwerkstatt um die Garantie/Gewährleistung zu erhalten usw..
Wenn Du garantiert legal etwas über 60 km/h fahren willst gibt es nur die Möglichkeit zu den DDR-Simson zu greifen. Dagegen ist eine PK aber geradezu neumodisch ausgestattet.
Schau doch auch mal bei Mobile und Co. Wir wissen immer noch nicht genau welche Modelle Dir optisch gefallen und welche warum nicht? Abgesehen von den Sportrollern.
Gulliver bei Mobile z. B.:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=115372211 (Farbe ist Geschmackssache, aber wenig km, guter Preis usw..)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=114218976 So sieht der in ner schicken, dezenten Farbe aus. :D
Das sind auch Modelle, die typischerweise nicht vom jungen Wilden gefahren werden, eher nicht verbastelt / getunt sind...
Also die Habana, Sym Fiddle und die Gulliver sind auf jeden fall die Richtung die ich optisch haben wollte! Ich mein kleine Abstriche sind kein Problem was die optik angeht! Und ich denke gebraucht wäre wirklich die bessere wahl als neu!
Die Gulliver ist (wie die anderen) sehr selten, in ganz Deutschland stehen gerade mal 5 Stück drin, darunter auch welche in schlechtem Zustand oder zu (übertriebenen) Preisen um 1000€. Du könntest aber viel Glück haben.
Habe gerade pauschal mal nach Fahrzeugen im Umkreis von 100 km bei Dir nach 50er Rollern geschaut. Unter den ersten zwei guten Modellen (sogar unabhängig vom Design) ist die Gulliver und das war auch noch die Günstigste in der Gulliver-Liste. Roller die in der Liste weniger kosten, habe eine schlechte technische Basis oder erhebliche Defekte (Unfall, defekte Vordergabel, Motor springt nicht an usw).
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=115356021
Dazu ist die Gulliver nicht einmal in diesem hässlichem grün oder gewöhnungsbedürftigem bronzeton, in der die meistens verkauft wurden. Und dann auch noch das seltenere wassergekühlte Modell (erkennbar u. a. an dem "Frontgrill"). :) Der Motor ist übrigens von Minarelli (liegender Zylinder, langer Block) und richtig gut. So ziemlich das beste, was auf dem Markt war und ist.
Da solltest Du aber nachfragen ob der Lack original ist oder wenigstens gut lackiert wurde. Zudem ist das einer der wenigen Gulliver, die ein Jungspunt fährt/fuhr, zu erkennen am nicht zugelassenen seitlichem Kennzeichenhalter / entferntem Spritzschutz. Sollte man also ein Augenmerk drauf haben und ist ein Argument um am Preis zu verhandeln und sollte gemacht werden, ist also ein wenig Schraubendrehereinsatz gefordert. Da solltest Du auch schauen und fragen ob getunt wurde bzw. was und ggf. Werkszustand fordern. Die Sitzbank entweder gebrauht bei eBay erwerben, wenn man wieder eine drin steht, oder für 28 € einen neuen Bezug kaufen: http://cgi.ebay.it/...asst-100-NEU_W0QQcmdZViewItemQQitemZ400017881575
Zum einlesen: Betriebsanleitung Aprilia Gulliver zum Download
Alternativen bei Dir in der Nähe und bei Mobile:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=114717183
Wenn Du dich als Postmann, Pizzabote oder so selbständig machen willst :D ... http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=110226460
60+ km/h legal: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=115670385
Sofa: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=105015490
Neos: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=113439522
Typhoon: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=115740035
Sofa²: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=113579669
Kymco 2T: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=113804942
50 km/h Simson: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=115092660
Fahrendes Windschild: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=115661827
Das war es an Non-Sportrollern bis 850 € bei Dir in der Gegend von Mobile.de, die etwas taugen.
Hallo,
ich bin einer der wenigen Vespafahrer in diesem Forum und kann dir nur zu einer "echten" Vespa raten.
Eine richtige "Schaltvespa" hat seine ganz eigene Faszination und kann nicht so einfach mit einem aktuellen Automatikroller verglichen werden.
Natürlich ist es was völlig anderes als ein aktueller Automatikroller, aber auf keinen Fall gefährlich oder schwierig zu fahren.
Es ist anders, aber mit einer "Schaltvespa" wie einer Vespa PK 50 oder einer V 50 hast du einen schönen Klassiker der seinen Wert hält und steigert. Die Ersatzteile sind günstig und die Zubehörwelt ist riesig.
Die Technik ist unverwüstlich, bei richtiger Pflege und kann von jedem Fahrradhändler repariert werden.
Alle möchtegern Retro Roller von Aprilia und Co. sind nicht im Ansatz mit einer Vespa vergleichbar.
Ich fahre eine Vespa 150 Sprint von 1975 und parallel einen Gilera Nexus 500 von 2004. Beide Roller machen gleichermaßen Spaß aber es ist eben was völlig anderes.
Mit einer Vespa fährt man ruhiger und entspannter, als mit einem aktuellen Automatikroller.
Mit deinem Budget von 500-1000 Euro solltest du eine schöne PK 50 bekommen ohne großartige Mängel. Bei einer V50 aus den 60er-70er Jahren wird es schon schwierig was ordentliches zu bekommen.
Je älter desto teuerer!
Viel Erfolg bei der Suche!
Hey ihr zwei, vielen Dank für eure Mühe und eure netten Tips und Anregungen :) Werde ich mir morgen mal alles in Ruhe zu Gemüte führen und mir die diversen Links mal durchklicken ^^
Denke wenn ich mal so ein par zur Auswahl hab kann ich ja hier nochmal posten und nochmal eine finale Kaufentscheidung durchführen ;)
Bis dahin: VIELEN DANK :)
wenn Roller... dann Vespa!!
hier wird dir geholfen und du findest garantiert gleichgesinnte aus deiner Umgebung die dir gern mit Rat und Tat zur Seite stehen ;-)