MÖCHTE EVTL. EINEN MUSTANG GT SHELBY AUS DEN USA IMPORTIEN

Hallo zusammen. Ich möchte mir einen Mustang GT Shelby ca. Bj. 2007 zulegen. Spiele mit dem Gedanken einen zu importieren. Was muß man denn alles umbauen, damit dieser abgenommen wird (TÜV) . Ist mein Erstversuch , bin Mechaniker und möchte so ein Auto. Wer kann mir Tips geben und ob dieser auch Schwachstellen hat. Lieber Schaltung oder Automatik? Danke für alle Tips . Piet

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Piet123


Oh ja, danke, muss schon V8 sein, Mustang ohne V8 iss ja nichts.
Ja, was meint Ihr lieber hier in D gucken oder in den Staaten, kenn da aber keinen den ich vertrauen kann. Danke Piet

Hast Du nicht vor, selber rüber zu fliegen und Dir das Auto vor Ort anzuschauen? Wenn nicht, dann kauf lieber hier, immerhin gehört ein Autokauf zu den teuersten Anschaffungen, die man so in seinem Leben macht und da sollte man doch genauer hinschauen. Lass Dir auf jeden Fall im Vorfeld die VIN geben und check diese bei Carfax, es sind ein Haufen Unfallwagen unterwegs.

Wenn es dann zur Besichtigung geht, nimm Dir jemanden mit, der richtig Ahnung von Mustangs hat, falls Du da auf niemanden zurückgreifen kannst, reicht vielleicht auch ein guter Kfz-Techniker, oder Du bittest im Dr. Mustang Forum um Unterstützung. Die S197 Gemeinde dort ist meiner Ansicht nach zwar ein merkwürdiger Haufen, aber hilfsbereit sind sie auf jeden Fall.

Wichtig beim Doc ist aber auf jeden Fall, dass Du Dich dort

vor

Deiner ersten Anfrage im

"Bin neu hier…"

-Brett vorstellst…

Grüsse
Norske

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Zitat:

Original geschrieben von Piet123


Oh ja, danke, muss schon V8 sein, Mustang ohne V8 iss ja nichts.
Ja, was meint Ihr lieber hier in D gucken oder in den Staaten, kenn da aber keinen den ich vertrauen kann. Danke Piet

Hast Du nicht vor, selber rüber zu fliegen und Dir das Auto vor Ort anzuschauen? Wenn nicht, dann kauf lieber hier, immerhin gehört ein Autokauf zu den teuersten Anschaffungen, die man so in seinem Leben macht und da sollte man doch genauer hinschauen. Lass Dir auf jeden Fall im Vorfeld die VIN geben und check diese bei Carfax, es sind ein Haufen Unfallwagen unterwegs.

Wenn es dann zur Besichtigung geht, nimm Dir jemanden mit, der richtig Ahnung von Mustangs hat, falls Du da auf niemanden zurückgreifen kannst, reicht vielleicht auch ein guter Kfz-Techniker, oder Du bittest im Dr. Mustang Forum um Unterstützung. Die S197 Gemeinde dort ist meiner Ansicht nach zwar ein merkwürdiger Haufen, aber hilfsbereit sind sie auf jeden Fall.

Wichtig beim Doc ist aber auf jeden Fall, dass Du Dich dort

vor

Deiner ersten Anfrage im

"Bin neu hier…"

-Brett vorstellst…

Grüsse
Norske

Zitat:

Original geschrieben von AN225


Wenn du selbst importierst wird günstiger

… dafür hat er aber das Risiko, falls er nicht selber rüberfliegt, und davon gehe ich nach seinem letzten Posting aus, eine wieder erweckte Leiche zu kaufen…

Grüsse
Norske

Danke für die Tips🙂

Hallo,

ich Importiere auch selbst fliege am Montag rüber.

Ich suche nun nach Infos Datenblatt usw. was ich alles tun muss um das Fz. auf EU Norm zu bringen.
Gekauft habe ich schon einen GT Cvn.

Bj. 2005 V8 4,6 Ltr. bereifung 235/55/17 ich hoffe ich brauch keine neuen tires ;-)

Wenn einer Bock hat mit rüber fliegen....

Grüße

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Zitat:

Original geschrieben von Cyborg750


Hallo,

ich Importiere auch selbst fliege am Montag rüber.

Ich suche nun nach Infos Datenblatt usw. was ich alles tun muss um das Fz. auf EU Norm zu bringen.
Gekauft habe ich schon einen GT Cvn.

Bj. 2005 V8 4,6 Ltr. bereifung 235/55/17 ich hoffe ich brauch keine neuen tires ;-)

Wenn einer Bock hat mit rüber fliegen....

Grüße

Glückwunsch!

wo ist zweite Satz Reifen mit 18 Zoll Felgen? Das was er drauf hat ist von V6

Zitat:

Original geschrieben von AN225


Glückwunsch!
wo ist zweite Satz Reifen mit 18 Zoll Felgen? Das was er drauf hat ist von V6

tja! In dem Geldbeutel des Haendlers :P! Der Trick ist doch aber nun schon sehr alt 🙂.

http://suchen.mobile.de/.../details.html?... <-- 200PS? Was soll denn solch ein Spielkram?

Wenn, dann 400PS und mehr. Alles andere ist doch Kinderkram 🙂. Also 200PS...da bekommst ja schon mit der deutschen Mittelklasse Probleme.

Zitat:

Später wurde auch die Modellversion KR540 (der Motor aus dem aktuellen 500er wurde auf 397 kW gesteigert) erhältlich, dieser Wagen zählt als stärkster Serien-Mustang aller Zeiten.

Schon besser 😉.

Glückwunsch!
wo ist zweite Satz Reifen mit 18 Zoll Felgen? Das was er drauf hat ist von V6Gute frage, ich habe den schon angeschrieben was mit den 18ern ist!
Im Bereich Mustang bin ich neu, muss ich ja zugeben🙁

Aber zur eigentlichen frage Datenblatt, kann mir keiner was sagen oder??
Kann ich selbst Umrüsten auf EU Norm oder muss ich echt 1350,-€ dafür latzen??

Grüße

Es ist definitiv ein V8:-)

ganz schoen staubig.

Zitat:

Original geschrieben von schipplock


ganz schoen staubig.

ja ich weiß , aber besser Staubig als Rostig oder?? Staub heißt wenig wasser, wenig was oder salz = wenig Rost...

Ich habe das problem das ich allein rüber fliege mein Englisch grad so ausreicht um mir was zu essen und zu trinken zu kaufen , aber fachbegriffe um ein Gutachter zu rufen wird schwer....

Werde ich aber versuchen, die VIN habe ich und das Carfax hab ich auch schon... sollte da hinterlegt sein das der Wagen nen unfall hatte??

Habe den Wagen über eBay gekauft und relativ günstig meine ich.

Also warte auf mehr Antworten, immer her damit!!

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von Cyborg750



Werde ich aber versuchen, die VIN habe ich und das Carfax hab ich auch schon... sollte da hinterlegt sein das der Wagen nen unfall hatte??

Im Carfax Report ist so einiges hinterlegt. Unfälle, Laufleistung, eventuelle Verwendung als Leihwagen, etc.

Zum Datenblatt einfach mal die

SuFu

benutzen, das Thema und auch der Bezug eines Datenblattes (Stichwort TÜV Süd) wurde hier schon mehrere hundert Male behandelt.

Grüsse
Norske

Zitat:

Original geschrieben von Cyborg750


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Glückwunsch!
wo ist zweite Satz Reifen mit 18 Zoll Felgen? Das was er drauf hat ist von V6

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Gute frage, ich habe den schon angeschrieben was mit den 18ern ist!
Im Bereich Mustang bin ich neu, muss ich ja zugeben🙁

Aber zur eigentlichen frage Datenblatt, kann mir keiner was sagen oder??
Kann ich selbst Umrüsten auf EU Norm oder muss ich echt 1350,-€ dafür latzen??

Grüße

Es ist definitiv ein V8:-)

Hast du vielleicht ebay nummer ?

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