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Möchte einen Camaro 4th Gen. kaufen

Themenstarteram 3. Mai 2008 um 9:20

Im Nachbardorf von meinem Arbeitsort steht seit einem Monat oder länger ein Camaro Z28 von 1998 mit 107000km auf der Uhr. Der Preis ist recht günstig 5998 euro. Ich hab mal das Fahrzeug genauer angeschaut: Automat, 1 Hand, dunkelrote Aussenfarbe und das interieur beige, Leder. Leider war der Garagist noch dort, naja war auch in der Mittagspause.

Nun meine Frage an die Camaro fahrer, wie siehts aus mit dem Zahnriemen oder heisst der beim Camaro auch V-Riemen? Wann muss dieser gewechselt werden. Wie siehts aus mit dem grösseren Service bei wievielen km wird der gemacht? Gibst sonst noch irgendwas auf das man achten soll. Übrigens den Thread mit dem 00 camaro v6 habe ich komplette durchgelesen d.h. verweist mich biete nicht dorthin. Weil untermängel gibst dort nur die elektrik bzw. die Zündverteilungskabel, Altenator und das Diff bei der Hinterachse.

So ich danke euch schon man im voraus.

 

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19 Antworten
Themenstarteram 6. Februar 2013 um 11:52

So nach fast 5 Jahren mache ich mal ein kleines Feedback wie sich dieser Camaro bei mir eingelebt hat.

Zur Zeit hat er schon über 200tkm abgefahren und läuft noch wunderbar. Ausser er ist kalt dann hört man ein Nageln welches von einem defekten Hydrostössel kommen soll. Naja dies tut er schon seit 40tkm und es ist nicht schlimmer geworden, im warmen Zustand hört man als Laie nichts.

Auf jedefall bin ich sehr zu frieden mit dem Auto, ist ist noch nichts abgebrochen obwohl ja alles angeblich aus billig Plastik ist...

Ich habe noch ein paar Änderungen vorgenommen:

Eibach Prokit Fahrwerk welches härter und tiefer ist als das ultra weiche Offroad OEM

American Racing Felgen 9"x17" 245 vorne und hinten 10.5"x17" 285

Radläufe hinten die Lippe gekürzt.

Panhardstab adjustble

Cold Air Intake

Injectorslope adjustment ( Gemisch anpassung)

Smoked bumper lights

Rote Blinker hinten

Für Innenraum noch einen Translightreflect Touchscreen 8.4"

1500W 5 Kanal verstärker

CarPc

Defekte:

Lambdasonde vor dem kat

Stossdämpfer hinten

Spurstange und Lenkgeometrie anpassen

 

So das wars und hoffe das Hilft bei jemanden der mal einen kaufen will :)

 

Ja, diese Amis bauen einfach nur MÜll.

Wie kannst du nur schreiben, dass das Auto gut läuft, du arbeitest doch da?

So was in der Art bekommt man dann wieder zu hören :)

Vielen Dank für das Feedback :)

Jetzt musst ich aber grad echt dumm schauen. Dachte du willst deinen 2ten kaufen, bis ich dann doch das Datum 2008 gesehen hab.

Kannst mal en bissel was über das Touchscreen dingens schreiben. Schaut ganz schmuck aus.

Oh man dann werd ich wohl doch meinen F-Body 4th Gen vergessen können wenn der so anfällig ist. Mal schauen was BMW oder Mercedes so als Alternative hat.

Dieser Beitrag könnte Ironie enthalten bis hier ;)

Zitat:

Injectorslope adjustment ( Gemisch anpassung)

ändert sich was an der Leistung oder Verbrauch? Muss ja nen Vorteil haben.

Was ist das denn für ein Loch bei der LWR? Aschenbecher :D

Dein Feedback bestätigt mich aber in den Kauf eines F-Body

Themenstarteram 7. Februar 2013 um 9:07

Einen zweiten würde ich sofort kaufen aber hab einfach keinen Platz.

Zum Touchscreen, es handelt sich dabei um ein Frameless Touchscreen für 600 Euro.

Transreflectlight bedeutet, wenn die Sonne hineinschein, das die Sonnenstrahlen zur Bilderleuchung genutzt werden anstatt dass diese es ausgrauen. So musst das Display nicht 10 cm im Dash sitzen wie üblich. Angesteuert wird dieses Über einen CarPc welcher zurzeit hinter dem Beifahrersitzt ist. Etwa so gross wie ein 20cmx30cmx8cm Verstärker. Dieser wird dann hinter den LCD gehängt oder noch unter den Beifahrersitzt. Wobei ich denke dass das nie passieren wird, da ich dieses Setup schon fast 10 Monate habe und es stört nicht mal :)... ich denke ihr kennt das... Gesteuert kann er via Touch und dann noch über die Lenkradtasten :) welche jetzt eine USB Tastatur nachahmen :)

Injector Slope adjustment mit Predator :

http://www.dslogredux.com/Files/DSLogReduxLoggingHelp.pdf

Anleitung auf English. Ich habe es Hauptsächlich wegen der CAI Mod gemacht und musste sogar für die Optimale AFR links 7% einspritzen und rechts 8% mehr. Verbrauch liegt so bei 11-12l auf 100km, wobei bei mir mein Wagen mehrmals Wöchentlich WOT sieht :D. Leistung habe ich jetzt nicht gemessen, gehe aber von +350 PS aus. Hab 0-100 Messung via Steuergerät und da schaffte er es in 4.9s keine Ahnung wie genau die sind... Naja bei 120-160 kmh auf der Bahn wollte mich mal ein BMW M überholen 340 PS 500 Nm und 1570kg, naja beim probieren ist es dann geblieben :D trotz Automat und längerer Übersetzung :)

 

 

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