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ML wackelt und hüpft wie ein Känguruh
Morgän
Nicht immer, aber immer öfters, werde ich so richtig durchgeschüttelt, wenn ich auf der Autobahn/Landstrasse unterwegs bin. Meist so ab 100 km/h bemerkbar.
Dachte erst, es liegt an der Strecke. Doch das Problem tritt auf verschiedenen Strecken auf.
Nicht das Lenkrad wackelt. Es fühlt sich an, als ob sich das ganze Fahrzeug aufschaukelt.
Folgendes Infos:
- Luftdruck geprüft, i.O.
- 2 x alle vier Reifen auswuchten / prüfen lassen, i.O.
- Reifen fest und sauber montiert (keine Korrosion zwischen Felge und Nabe)
- Traggelenke geprüft, i.O.
- Federn, i.O.
- Stossdämpfer vorne 2 Jahre alt
- Motorlager vor 2 Jahren neu
Gibt es Anregungen, Vorgehensweisen?
Danke
Beste Antwort im Thema
Bei MB wird die Vorspannung mit einem Neigungsmessgerät eingestellt. Dazu wird ein Mess-Sensor auf dem unteren Querlenker montiert. Die hinterlegten Einstellwerte sind in ° (Grad) angegeben.
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35 Antworten
Zitat:
@LT 4x4 schrieb am 18. Oktober 2015 um 22:54:29 Uhr:
400 mm zwischen Rad und Kotflügel ?
wie soll den das gehen ?
LG Ro
Antwort:
Die Kotflügel entsprechend nachbiegen
:D
Hallo zusammen.
Fahre einen 320 aus 11/1999 und habe auch das vibrieren ab ca. 110 km/h.
Kann jemand die Vorspannung der Torsionsfeder näher erklären und beschreiben wie das geht.
Wäre für einen Tip dankbar.
Gruß
Adi
Zitat:
@mechanikerauto schrieb am 19. Oktober 2015 um 15:57:59 Uhr:
Fahre einen 320 aus 11/1999 und habe auch das vibrieren ab ca. 110 km/h.
schon mal die Reifen ausgewuchtet / Nachgewuchtet ?
LG Ro
Guten Morgen
Die Reifen sind nagelneu, das Lenkrad ist absolut ruhig nur der gesamte Wagen fängt ab 110km/h zu vibrieren an.
Gruß
Adi
Hallo
Kann mir jemand sagen wie die Vorspannung der Torsionsfeder genau geprüft bzw. eingestellt wird ( es wurde schon im Juli im Forum darüber gesprochen)?
Danke
Adi
Bei MB wird die Vorspannung mit einem Neigungsmessgerät eingestellt. Dazu wird ein Mess-Sensor auf dem unteren Querlenker montiert. Die hinterlegten Einstellwerte sind in ° (Grad) angegeben.