MKL an bei Kickdown kurz vor Schaltvorgang
Hallo liebe community ,
Ich habe folgendes anliegen , unzwar habe ich mir vor 2 wochen einen e90 mit dem 2.5 liter n52 Motor und automatik getriebe gekauft. Nach gut 3 tagen normaler fahrt etc. Kommt nun beim start ein rütteln vom motor der sich bis in den innenraum bemerkbar macht , zudem geht die mkl an sobald ich auf der autobahn bin und aufs gas trete , sprich den kickdownschalter betätige (in D und DS ) die mkl fängt jedoch erst an zu leuchten kurz bevor der wagen schalter , sprich bei 6750 umdrehungen . Jedoch kein leistungsverlust sonderl lediglich das eben genannte "rütteln/schütteln" beim gas geben . Wenn ich von der bahn runter fahre und mit dem auto stehe rüttelt dieser wie ein traktor und es ist 10x schlimmer als das "normale" startrütteln was ich beschrieben habe.
Ich habe bereits das öl von 5w30 auf 5w40 gewechselt ,die zündkerzen und spulen erneuert sowie den elektrischen motor der valvetronic .
Ich habe echt keine ahnung mehr wie ich dieses problem lösen kann .
Hat jemand von einen lösungsvorschlag oder vieleicht sogar das selbe problem ? Bin gespannt auf eure antworten
6 Antworten
*zudem habe ich ihn auslesen lassen und ista zeigte zündaussetzer auf zylinder 4,5,6 an der fehler war jedoch nicht vorhanden , um auf dad rütteln während der mkl zurück zu kommen der motor fühlt und hört sich auch an als würde er nicht auf allen pötten laufen
Wie alt sind Zündkerzen und Spulen? Falls unbekannt würde ich einen Satz neue NGK Kerzen und Delphi Zündspulen einbauen.
Was ich vergessen habe zu sagen ist , dass die mkl und das rütteln nach einem neustart des motors weg geht
Moin habe exakt dasselbe Problem vor kurzem bei meinem n52 bekommen hast du es mittlerweile gelöst und wenn ja woran lag das Problem
Lg Alex
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Unrunden Start hat mein N52 auch.
Das andere Problem allerdings nicht.
Zitat:
@alex7789 schrieb am 15. März 2025 um 20:05:11 Uhr:
Moin habe exakt dasselbe Problem vor kurzem bei meinem n52 bekommen hast du es mittlerweile gelöst und wenn ja woran lag das Problem
Lg Alex
Ich habe
Zyliderkopfdichtung
Nockenwellenräder
Spulen
Kerzen
Getauscht , bei mir waren es die nockenwellen räder sprich verstelleinheit nun habe ich beim kickdown abee immernoch mkl an und zündkreislauf zylinder als fehler