Mitsubishi L200 ....
Hi US-Car Freunde ... Jaaa ich weiß off-Topic, aber vllt. hat ja einer hier auch einen Tipp ... 🙂
Also es geht um einen Mitsubishi L200 2te Generation, Turbo-Diesel,
Also das Auto stand jetzt 4 Jahre, dann wurde letztes Jahr der Motor ausgebaut, die Lagerschalen getauscht, Kopfdichtung und Keilriemen natürlich auch.....
nunja eigentlich ist sollte der Keilriemen richtig drauf sein somit dürfte sich nichts verstellt haben... ABER
Man Pumpt an der Handpumpe vom Dieselfilter > Auto läuft sehr gut > nach ner "kurzen" Zeit will er ausgehen > Handpumpe > Auto läuft sehr gut.....
Das würde ja alles darauf hindeuten dass der irgendwo luft saugt (evtl. nicht entlüftet ?, wie sollte man dies tuen ?) oder ?
Danke
68 Antworten
ahh fuck, stimmt, sorry das hatte ich ganz vergessen.
Ist Dein Zylinderkopf denn ok?
Sind die Ventile korrekt eingestellt?
Ist die Kompression gut?
Die Einspritzpumpe ist nur ein Bauteil von vielen. 🙄
Also wie gesagt Kopf ist ok, Ventile sind auch sauber und richtig eingestellt ...
Gruß und danke
Dann bleibt m.E. eigentlich nur die Kraftstoffzufuhr bzw. die Einspritzseite der Pumpe und was danach kommt.
Also Leitungen und Düsen.
Oder Dein Luftfilter ist komplett dicht.
Hast Du einen Lappen in der Ansaugung vergessen? (Gabs auch schon)
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Das liegt an der Einstellung der Pumpe, da gab es mal eine Serviceinformation für Händler bei der man die Einspritzpumpe anders einstellen musste damit er nicht mehr so stark Qualmt unter Vollast. Frag mich aber nicht mehr nach den Werten, ich schau mal diese Woche ob ich die wieder finde. Die Zeiten wo wir die Kisten gemacht haben sind schon lange her.
Du musst auch aufpassen wie dein Kaltstartbeschleuniger steht wenn du die Pumpe einstellst. Der darf nicht auf Kaltstart stehen. Ansonsten läuft der nur richtig wenn er Kalt ist, sobald er Warm ist, kotz er ab, stottert, dreht nicht sauber hoch und zieht nichts. Sobald der Motor warm wird vestellt sich ja der Einspritzzeitpunkt.
Heey Danke 🙂
ja Kaltstart war ausgehängt, wenn er warm ist läuft er ja richtig gut, einzig er hat so um die 100kmh "schwächere" Leistung und er qualmt (also vollast 😁)
Also wenn du mal danach schauen könntest wäre ich dir sehr dankbar 🙂
Danke euch...
Nein Lufi ist komplett neu, kein Lappen o.ä.
Danke
Muss mal schauen ob ich das noch finde, weist du auf wieviel du ihn eingestellt hast?
von 0.97 - 1,03 ist der Toleranzbereich und sie war auf 1,00mm eingestellt 🙂
Danke
Ich find es nicht mehr. Kannst aber evtl mal bei einem Mitsubishi Händler nachfragen.