Mitschuld :-) ......(Vorstellung, Fragen, blabla)
Ahoi Gemeinde,
ich will mich erstmal kurz vorstellen: Markus aus Kassel, 40 Jahre.
Tja, eigentlich wollte ich nur nach Ersatz für meinen betagten F-Astra schauen, der leider die Hufe hoch gemacht hat, bzw. der TÜV will uns scheiden. Und sowas sollte es eigentlich wieder werden, einfach ein Auto, Kombi, etc., egal hauptsache Auto, emotionslos.
Dann bin ich auf ein paar V40 gestossen, die haben mir schon gefallen. Aber dann waren da auch immer bezahlbare 850er dabei, so einer ist natürlich noch´n büschen hübscher und größer. Also habe ich mich im Netz schlau gemacht und gerade hier als Heimlichleser ziemlich viel über so ´ne Kiste erfahren können - deshalb unterstelle ich euch die Mitschuld :-) - und beschlossen dass es so einer werden tun soll.
Ich war also bei der Suche einigermaßen gebrieft und habe im Kölner Raum einen schönen gefunden, einen 855er Metropolitan, BJ ´96, 2,5 L 20 V, ca 230.000 km, guter Zustand. Und ick freu mir ´n Arsch ab!! Sehr schöne Kiste, schnurrt wie ein Kätzchen :-)
O.k., ich fang mal an mit Infos, die hier öfter auftauchen (natürlich mit Fragen, die mir hoffentlich beantwortet werden):
Ob´s wirklich ein Metropolitan ist weiß ich nicht, steht nicht drauf, aber auf der Klappe hinten ist ein kleines viereckiges Zeichen. Ausgestattet ist er sehr gut, aber vier Schalter hätten noch Platz. Er hat Klima, Teilleder, alle Fenster elektrisch, AHK, etc....
Karosserie und außerum alles Jut und dem Alter entsprechend, ein bischen aufgeplatzter Lack am Dachstreifen, hier & da ein paar kleine Kratzer. Heckklappe bleibt auf (kalt & warm), Türbänder scheinen auch o.k. (habe aber auch keine Ahnung wie´s ist, wenn sie defekt sind - merkt man das?), Rückleuchte links blind.
Alle Schlüssel dabei, alle Fernbedienungen funktionieren. Wenn ich starte gehen alle Lämpchen sofort aus, das Servicelämpchen erst nach zwei Minuten (normal?). Klima läuft, macht kalt und warm. Der Motor schnurrt, vibriert aber beim Anfahren ein wenig und hackt auch öfter mal bei Lastwechsel. Ich glaube das kommt von der Motoraufhängung, das Gummi oben ist eingerissen (da war ich wohl nicht gebrieft genug, um diese sofort in´s Auge fliegende Kleinigkeit zu erkennen.......mist) . Hier gleich mal eine konkrete Frage: merkt man das so deutlich beim Fahren? Kann ich das Teil selbst tauschen? Hier im Forum steht, ohne Werkzeug nein, bei Skandix gibt´s sowas in zweiteilig, Einbau angeblich ohne Werkzeug. Gibt´s da Erfahrungen?
Weiter: Motor schnurrt also, wenn man ihn einfach laufen lässt, hat einen guten, bzw. erhabenen Anzug, Wagen ist Fahrwerksmäßig komfortabel. Bremsen könnte er besser, ich dachte schon die Bremsen meines Opels währen nicht so dolle, aber die sind´s auch nicht. Einen neuen Kühler hat er und neue Querlenker. Zahnriemen sind bei angeblich/hoffentlich 160.000 gemacht worden. Darüber habe ich leider keinen Beleg, Aufkleber im Motorraum gibt´s auch nicht :-(. Ach ja, der Motorraum sieht gut aus, kein bzw ganz wenig Öl und Syff. Innen alles top. Naja, der Sichtschutz im Kofferraum ist im Eimer, also wickelt sich nicht auf. Gibt´s da einen Trick?
Also, meine anfängliche emotionslose Autosuche ist mit einem echt collen Auto belohnt worden, von dem ich gerade gar nicht genug kriegen kann!
So, das war erstmal meine kurze lange Vorstellung (ich hoffe ihr seid nicht eingeschlafen).
Ich wünsche einen schönen Abend,
Markus
Und ja, Bilder kommen. Kann aber noch ein wenig dauern.....
Beste Antwort im Thema
GLÜCKWUNSCH zum neuen VOLVO! 🙂
ob du einen METROPOLITAN besitzt oder nicht, ist nicht ganz sicher zu bestimmen;
es ist nirgendwo vermerkt!
einzig und allein auf dem kaufvertrag oder eventuell über die fahrzeug-ident. nr. ist es nachvollziehbar!
aber zuerst mal hat der METROPOLITAN kein viereckiges emblem auf der heckklappe!
das ist alleine dem T5-R vorbehalten! 😎
es gab den METROPOLITAN ab 03.1996 beim VOLVO-händler ab 50.300 DM bis 55.800 DM (je nach motortyp)
als LIMOUSINE oder KOMBI mit folgender serienmäßiger ausstattung:
-manuelle klimaanlage
-alufelgen "PERSUS"
-elektr. fensterheber vorne (fahrerseite mit AUTO-DOWN)
-elektr. außenspiegel
ferngesteuerte zentralverriegelung
-hohe (!) armlehne mit getränkehalter
-außentemperaturanzeige und glatteiswarner
das zusatzpaket kostete 4.900 DM extra und kam mit:
-lederpolsterung/lederlenkrad
-holzausstattung im armaturenbrett/mittelkonsole
-tempomat
-bordcomputer
-fußmatten mit VOLVO-emblem
-edelstahl-schwellerleisten mit VOLVO-emblem
dazu konnte man natürlich noch die "normalen" ausstattungspakete wählen, die VOLVO für den 850 angeboten hat!
ich habe z.B. einen METROPOLITAN von 10/1996 mit dem serienmäßigen paket aber zusätzlich noch das WINTERPAKET (sitzheizung, bebelscheinwerfer, TRACS) und das KOMBIPAKET (automatische niveauregulierung, dachreling, gepäckraumnetz, laderaumrollo)
der METROPOLITAN ist das letzte modell oder besser gesagt, die letzte serie, die VOLVO von dem 850 auf den markt gebracht hat!
danach kam der V70/1
ich hoffe, der wagen macht dir viel spaß und bringt dich sicher dahin wo du willst! 🙂
GRUSS, nils
18 Antworten
auch von mir ein herzliches "Griaß di" 😁
Die emotionslosen Autosuchereien sind nicht immer die Schlechtesten (siehe mein Delch 🙂 )
Und wie Silke schon sagte: beim Bremsenwechsel die eventuell "Neu"anschaffung der Felgen mit einplanen.
Die Bremsen vom V70 I sind schon um einiges besser hab ich den Eindruck. Das sind dann nicht mehr die Gleichen, oder ?
Hallo Namensvetter,
natürlich auch von mir aus dem Norden der Republik ein herzliches Willkommen in der illustren Runde der lustigen Elchtreiber.
Da Du ja schon eine Weile "stiller Leser" bist, weisst Du ja wie es hier zugeht...
Schön, dass Du trotzdem dazugekommen bist 😎
Bleib erst mal einen Augenblick bei uns, dann wirst Du feststellen, dass es noch viel schlimmer ist, als es aussieht 😁😁
Und wenn Du Fragen hast, dann Frag - um Antworten sind wir nie verlegen.
Markus
....ja ich habe noch eine Frage: warum leuchtet ab und zu die TRACS und die ABS Leuchte und warum regelt das ABS ab und zu, ohne dafür einen Grund zu haben? Muss ich mir sorgen machen? Nee, sorgen mache ich mir eigentlich nicht.
Fotos dauern noch, bin die ganze Woche über gar nicht daheim....
Schönen Abend,
Markus
Kalte Lötstellen ABS Steuergerät nennt sich die Diagnose 😉