Mitfahrt im R8!!
Das müßt Ihr gesehen haben!! Vor allem das aktuelle Gebot und die letzte Bewertung des Anbieters!!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330206940815
Gruß Michel
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Die R-Tronic ist wesentlich sportlicher als die S-Tronic im TT. Gerade die Zeiten beim Runterschalten sind merklich geringer. Aber das Anfahrruckeln hat auch die R-Tronic 🙁
@olli:
ich bin den R8 ja noch nicht gefahren, aber bei dem Statement bin ich leicht verwundert. Die R-tronic ist doch nur ein sequenzielles Schaltgetriebe, und hat als solche eine Zugkraftunterbrechung. Wie sollen also dann die Schaltzeiten geringer sein? Und wie bitte schön, soll die R-tronic sportlicher als das DSG sein? Versteh mich nicht falsch, nur ich bin inzwischen allerlei TT mit beiden Motoren (vorwiegend Coupes) mit DSG gefahren, und muss sagen, dass DSG eine wirklich sportliche Altenrative zum Handschalter ist. Ich kenn bei sequenziellen Getrieben aber leider nur wenige, und keine aktuellen, aber rein von der Idee und vom Prinzip her müsste eigentlich das DSG nicht zu übertreffen sein...
Zitat:
Original geschrieben von afis
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Die R-Tronic ist wesentlich sportlicher als die S-Tronic im TT. Gerade die Zeiten beim Runterschalten sind merklich geringer. Aber das Anfahrruckeln hat auch die R-Tronic 🙁
@olli:
ich bin den R8 ja noch nicht gefahren, aber bei dem Statement bin ich leicht verwundert. Die R-tronic ist doch nur ein sequenzielles Schaltgetriebe, und hat als solche eine Zugkraftunterbrechung. Wie sollen also dann die Schaltzeiten geringer sein? Und wie bitte schön, soll die R-tronic sportlicher als das DSG sein? Versteh mich nicht falsch, nur ich bin inzwischen allerlei TT mit beiden Motoren (vorwiegend Coupes) mit DSG gefahren, und muss sagen, dass DSG eine wirklich sportliche Altenrative zum Handschalter ist. Ich kenn bei sequenziellen Getrieben aber leider nur wenige, und keine aktuellen, aber rein von der Idee und vom Prinzip her müsste eigentlich das DSG nicht zu übertreffen sein...
Naja, ich weiß auch nicht, wie Audi das realisiert hat, doch ist die S-Tronic im TT etwas träger beim Runterschalten als die R-Tronic im R8. Vielleicht hat da jemand einen technischen Hintergrund, der uns das hier erklären kann.
Ich dachte immer die R-Tronic wäre auch ein Doppelkupplungs-Getriebe. Man lernt nie aus. Habe mich aber auch noch nicht so richtig mit dem Thema R-Tronic beschäftigt.
Gruß Olli
Das Getriebe stammt ja auch von Lamboghini 😁
Die Auktion ist ja der reinste witz
Ich hatte mir die s-tronic aber auch anderst vorgestellt, bei mercedes schaltet die automatik schneller,empfinde ich.
Gut das ich ned für probefahrten in der preisklasse bezahlen muß 😉 nachteil ist halt immer das einem danach sein eigenes auto wie ne krücke vorkommt und man vergeblich versucht die handbremse noch weiter zu lösen 😁
Die Auktion MUSS doch ein Fake sein, oder?
Hatte ein Angebot einen R( für 200 EUR "probe zu fahren", habs aber abgelehnt. Seit wann zahlt man denn bitte für sowas?
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Zitat:
Original geschrieben von afis
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Die R-Tronic ist wesentlich sportlicher als die S-Tronic im TT. Gerade die Zeiten beim Runterschalten sind merklich geringer. Aber das Anfahrruckeln hat auch die R-Tronic 🙁
@olli:
ich bin den R8 ja noch nicht gefahren, aber bei dem Statement bin ich leicht verwundert. Die R-tronic ist doch nur ein sequenzielles Schaltgetriebe, und hat als solche eine Zugkraftunterbrechung. Wie sollen also dann die Schaltzeiten geringer sein?.....
Nun - vielleicht weil die ZUGkraftunterbrechung nur beim Beschleunigen (=Zug) relevant ist ?
Und richtig schnell ist das DSG auch nur, wenn der vorgewählte Gang der tatsächlichen nächsten Fahrstufe entspricht.
Laut Audi braucht die S-tronic im TT 8ms beim HOCHschalten, der Schaltvorgang dauert 0,2 Sekunden.
Ein F430 Scuderia braucht 60 ms respektive 0,12 Sekunden für den Schaltvorgang 😁
Ein M5 65 ms
Beim R8 bin ich noch am Suchen 🙁
LG
TFFY
Finde die Auktion lächerlich!! Würde nie so viel dafür zahlen! Dafür bekomme ich einen F430 für ca. 2 Wochen und der ist min. genauso geil! 😉
Da geh ich lieber zu meinem Freundlichen, der R8 Händler ist und hol mir die Fahrt gratis! 🙂
Die Auktion ist ein Scam - höchstwarscheinlich künstlich hochgeboten !
Wer darauf bietet muß echt was an der .... haben 😉
Allein schon der Gewinnder der Auktion mit Feedback -1 = LOL
Thema bitte schließen - das gehört eh nicht hier her.
Zu beachten wären auch die Bewertungen des Käufers......
Zitat:
Original geschrieben von NickPF
...meines Wissens nach bekommst du eine Probefahrt des R8 für 500,- EUR..
Die Auktion kann eigentlich nur ein Fake sein.Der Preis ist wirklich sehr unrealitisch!!
Ich finde 500 € schon sehr viel..Ne Fahrt im Lambo gibt es "schon" für 300 €.. 😉
Ich hab meinem Freund zu Weihnachten ne Fahrt im Ferrari geschenkt..Genauen Preis kann ich jetzt nicht,weils halt nen Weihnachtsgeschenk war.. 😉 Kommt aber nicht an die 300 ran..