Mit Kamera an Kreuzung um die Ecke gucken

Also ich habe mal gesucht, vielleicht auch falsch gesucht aber dann weiß ich halt nicht wie es richtig geht:

Man kennt es in manchen Situationen an unübersichtlichen Kreuzungen wenn man irgendwo raus fährt und links auf der Straße steht ein LKW oder hoher Transporter der es einem unmöglich macht den Verkehr von links kommend einzusehen.
Ähnliche Situation beim Rausfahren aus einer Garage / Hof und ein Geh- und Radweg kreuzt. Bevor man irgendetwas sehen kann, ist die Motorhaube schon draußen.
Für den BMW Serie Z soll es wegen seiner übergroßen Motorhaube extra Kameras gegeben haben mit denen man die Straße einsehen konnte.

Nun die Frage... Rückfahrkameras gibt es, ist ne feine Sache denk ich, aber könnte man nicht so eine Kamera vorne links an die Motorhaube setzen (ggf. mit Magnetfuß?) und im Cockpit links einen kleinen Bildschirm haben mit dem man sieht was da von links kommt... D.h. man müsste natürlich schon ein Stückchen raus fahren aber eben nur minimal bis die Kamera Einblick hat und schon sieht man alles ganz klar und hat kein Stress dass man raus fährt und man nötigt jemand oder noch schlimmer dass es zum Unfall kommt...

Also wer damit kein Problem hat, kann ich durchaus verstehen. Aber seien wir mal ehrlich, es gibt diese Situationen und man kann sie zwar meistern... Aber es ist immer Stress mit dabei und mit so einer Kamera wäre man wesentlich entspannter unterwegs. Und genau darum geht es.

Beste Antwort im Thema

Ich verstehe nicht ganz warum sich in Foren immer wieder Leute melden, die für eine Idee oder ein Problem überhaupt keine Lösung parat haben sondern einfach nur sinngemäß sagen
"wozu? Brauchst doch nicht. Ist völlig unnötig"
Überlegt mal bitte einen Augenblick:
Man sucht im Internet nach einem Problem oder Idee und deren Lösung. Dann findet man die entsprechende Fragestellung in einem Forum und denk sich "super! Da hat bestimmt schon jemand eine hilfreiche Antwort gepostet". Und was sieht man zuallererst? "Wozu? Brauchst du nicht, alles Quatsch!", manchmal gibt es auf die Frage überhaupt keine Antwort sondern nur soetwas.

Das ist jetzt nicht direkt auf diesen Post bezogen sondern ganz allgemein. Solche Posts sind absolut nicht zielführend

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Hinten sind die Autos ja schon unübersichtlich geworden da ist eine Rückfahrkamera sicher sehr sinnvoll, aber viele haben noch keinen extremen Weitwinkel, der wäre Beim Ausparken z.B. aus Garagen sehr sinnvoll. Bei all diesen Situationen half bisher nur ein Spiegel auf der gegenüberliegenden Straßenseite.
Sehe grad keine Begründung die eine Verbesserung der Übersichtlichkeit verhindern sollte. Somit würden viele Bastellösungen vom TÜV nicht beanstandet werden, habe dazu aber bisher nichts gehört.
Die harmonische Blickbewegung welche vielleicht gestört wäre könnte als potenzielles Hindernis gelten. Außenspiegel werden ja durch Kameras abgelöst, eine Erweiterung zur seitlichen Einsicht scheint hier dann sinnvoll.

Mein Volvo hat so eine Frontkamera im Kühlergrill, ist einfach genial in diesen Situationen wo man sonst nichts sieht. 180 Gradblick nach rechts und links. Man muss sie nur ab und zu mal säubern bei dem Schmuddelwetter.

Hier ist die Funktion im XC60 zu sehen:

https://m.youtube.com/watch?v=T7bWkAJ9Upw

Ich hatte einen BMW M5 F10 zur Miete, der hatte diese Kameras an beiden vorderen Kotflügeln.
Durch einen Tastendruck am Mitteltunnel wurden die Bilder auf das Display gelegt.
Man muss sich definitiv dran gewöhnen quasi nur mithilfe der Kameras aus einer Ausfahrt zu fahren.
Es ist auch nicht ganz einfach darin z.B. einen Fahrradfahrer gut zu erkennen.

PS:
nennt sich wohl BMW sideview:
https://www.youtube.com/watch?v=xarUvoR7csk

Zitat:

Man muss sich definitiv dran gewöhnen quasi nur mithilfe der Kameras aus einer Ausfahrt zu fahren.
Es ist auch nicht ganz einfach darin z.B. einen Fahrradfahrer gut zu erkennen.

Es wäre vielleicht besser, wenn man beide Bilder räumlich voneinander trennt.
Ist zwar net gedacht, beide Bilder in einem Blick zu haben, aber halt sehr unübersichtlich und bietet keinerlei räumliche Orientierung.

Unser Gehirn ist halt nicht darauf ausgelegt, zwei grundverschiedene, sich bewegende Bildinformationen gleichzeitig zu verarbeiten.

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Genau für solche Situationen wie bei dem Vid mit dem Volvo war die Idee gedacht. Wobei das ein Extrem ist. Es reicht auch schon ne normale Ausfahrt vor der unmittelbar davor links ein LKW oder Kleintransporter Parkt und die Sicht blockiert.

Scheint so als müsste man nach "Top View Camera" suchen...
Mir geht es darum ein Auto mit sowas nachzurüsten

Eigentlich reicht sogar eine Rückfahrkamera für vorne, habe aber noch keine Nachrüstlösung für 180° gesehen. AUX ans Navi-Display fertig 🙄😉

Eine Kamera für vorne gibt's z.B. auch bei VW. Die richtige Übersicht bringt die aber nicht, dazu ist der Sichtbereich zu klein. Das war beim früheren BMW besser gelöst, mit den zwei Kameras vorne im Kotflügel. Wie schon geschrieben, man nur nur daran denken, die auch anzumachen.

Ok :-)
ein Grund das ich solch schreckliche Nasen hasse , deshalb
liebe ich meinen Annonum-Kastenwagen mit 100% Innenraum
nur 40 Ps -hat immer spass gemacht, erfreulich ;-)

sehe alles '

Ok also die Frage zielt eigentlich darauf ab, ob es irgendwelche Empfehlungen für Nachrüstungen gibt.
Hat das schon mal jemand gemacht und was kann man empfehlen?
Zur Not würde es auch eine Kamera machen die nur nach links guckt denn bei uns kommt ja an einer Kreuzung der Verkehr in der Regel immer zuerst von links. Optimal wären zwei Kameras, eine die nach links und eine die nach rechts ausgerichtet ist. Beides könnte dann auf einem Splitscreen dargestellt werden oder zur Not auf zwei Kanälen die man umschalten kann.

Wie gesagt, das können auch Kameras die zum Rückwärtsgucken gedacht sind, sein und "zweckentfremdet" zum "vorne links und rechts gucken" verwendet werden.

Erinnert mich an eine uralte Radiowerbung für Bosch-Hausgeräte:
Kommt 'n Mann zum Patentamt und will ein Patent anmelden "gibts doch schon"! "Nein nicht schon wieder die von Bosch..."
Bei der vorletzten IAA hatte zumindest Toyota schon eine geteilte Frontkamera.
Bei der letzten IAA hatte Toyota beim neuen Rav4 schon eine 360° Rundumsicht.
auf dem Stand von Bosch wurde dies an einem speziellen, offenen Dummy presentiert.
Zum Nachrüsten ist dies allerdings nichts. Man arbeitet mit extrem weitwinkligen Kamaras, deren Bild dann gerade gerechnet wird.( Also speziell an das Fahrzeug angepasst).
Also mal zum wörtlichen Toyoten....oder im Sommer nach Ffm.

Noch toller wäre es, vorne eine schwenkbare Kamera auf einer ausfahrbaren Stenge zu haben.

Verrückte Welt!

Millionen von PKWs mit langen Kühlerhauben schaffen es seit Jahrzehnten, um die Ecke zu fahren.

Wie bequem muss man noch sein, um solche Hilfen zu verlangen.

Toyota ist nicht der einzigste Hersteller der das auf die Reihe bekommt, ist in der Oberklasse schon länger Serie bzw. bestellbar und in der Mittelklasse hält es auch fleisig Einzug.

Kommt drauf an welche Lösung du haben willst, schau mal bei den Namhaften Radioherstellern die bieten in der Regel zu ihren Radios noch Video Prozzies an damit man eine 360° Rundumsicht nachrüsten kann, kostet dementsprechend.

Oder du nimmst dir eine Preisgünstige Rückfahrkamera inkl. Bildschirm aus Fernost und positionierst das Dingens so das du das siehst was du sehen willst.

Kameras in 180 cm hoch ist sehr angenem wie der Blick aus dem T1 bus
:-) Frontlenker-auto '

Ich verstehe nicht ganz warum sich in Foren immer wieder Leute melden, die für eine Idee oder ein Problem überhaupt keine Lösung parat haben sondern einfach nur sinngemäß sagen
"wozu? Brauchst doch nicht. Ist völlig unnötig"
Überlegt mal bitte einen Augenblick:
Man sucht im Internet nach einem Problem oder Idee und deren Lösung. Dann findet man die entsprechende Fragestellung in einem Forum und denk sich "super! Da hat bestimmt schon jemand eine hilfreiche Antwort gepostet". Und was sieht man zuallererst? "Wozu? Brauchst du nicht, alles Quatsch!", manchmal gibt es auf die Frage überhaupt keine Antwort sondern nur soetwas.

Das ist jetzt nicht direkt auf diesen Post bezogen sondern ganz allgemein. Solche Posts sind absolut nicht zielführend

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