- Startseite
- Forum
- Wissen
- Reifen & Felgen
- Michelin 30,- EUR Tank-Gutscheinaktion (205/55/16) - Alternativen?
Michelin 30,- EUR Tank-Gutscheinaktion (205/55/16) - Alternativen?
Für den 118d meiner Freundin stehen neue Winterreifen an (keine Run Flat mehr).
Eigentlich waren Nokian D3 oder der neue D4 angedacht...
Die drei bösen Buchstaben locken jedoch derzeit mit `nem Angebot: kostenlose Montage + dem üblichen 30,- EUR Gutschein beim Kauf von 4 Michelin - Der A5 mit H-Kennung soll 99,99 kosten...
Nach 2 Minuten war jedoch klar, dass mich dann die Montage rund 115,- EUR kosten würde, da es den A5 online für knapp 79,- EUR gibt. :D Den 30,- EUR Gutschein gibt`s ja unabhängig vom Händler.
Nun also meine eigentlich Frage:
Gibt es sinnvolle Alternativen zu einem Satz Michelin A5 für 286,- EUR?
Gut, den Nokian D3 gibt`s ab 63,- EUR - wäre es das wegen 35,- EUR Ersparnis wert? Beim aktuellen Nokian D4 wäre ich preislich fast beim Michelin A5 und auch hier könnte mn ja zum "alten" A4 gehen und ein paar EUR sparen ;)
Ist es aber überhaupt sinnvoll eine Michelin WR zu kaufen, oder bieten sich für den nicht ganz unkritischen BMW 1er E87 (Hinterradantrieb, kurzer Radstand, realtiv leicht und von Frau gefahren :D ) evtl. Alternativen an.
Die letzten 3 Winter wurden von der Dame auf mittlerweile 5 Jahre alten Conti RFT absolviert - das Verhalten auf Schnee ist doch sehr abenteuerlich. Ein Abbiegen in der Zone 30 auf Neuschnee mit Leerlaufdrehzahl versetzt das Auto bereits in leichten Drift :eek:
Ähnliche Themen
20 Antworten
Zitat:
@only-automatic schrieb am 29. September 2015 um 09:48:31 Uhr:
Fahrzeug wir eher wenig gefahren - ~15tkm/Jahr
...und wie ich bereits sagte, möchte ich nicht 50-80,- EUR sparen (bei 4 Reifen), sondern einen ausgezeichneten Reifen für das Fahrzeug.
Auf Grund von Antriebsart und Aufbau ist der 1er E8x nicht unkritisch. Der frontgetriebene Vorgänger (2004er Fiesta 80PS) war mit 14" Hankook für rund 50,- EUR/St. deulich sicherer zu fahren als der 1er mit den damals fast neuen Contis ;)
Günstig und gut muss sich ja nicht ausschließen ;)
Zitat:
@only-automatic schrieb am 29. September 2015 um 12:49:48 Uhr:
Man darf ;)
Umgekehrt ist es aber ganz anders ;)
Moin, Moin!
Das der BMW1er kritischer zu fahren war - wobei kritisch sicher nicht die richtige Bezeichnung dafür ist - liegt nicht an dem Conti, der montiert war. Der 1er hat nun mal einen Heckantrieb und der Fiesta einen Frontantrieb. Da das unterschiedliche Antriebskonzepte sind, muss iuch unterschiedlich gefahren werden. Das Gleiche musst man aber auch schon vor Jahrzehnten beachten. Ein VW- Käfer, eine "Ente" und/ oder einen Mercedes, musste man besonders im Winter anders fahren.
G
HJü
Der 1er ist im Schnee, besonders bergauf nun mal keine Wohltat. Das kann man als Fahrer nicht ausgleichen, auch Tricks wie beladener Kofferraum helfen nur bedingt.
Wenn ich noch in meinem ursprünglichen Heimatort wohnen würde hätte ich keinen 1er, ich weiß warum.
Na ein Grund mehr mit dem bestmöglichen Reifen den bestmöglichen Grip rausholen zu wollen...
Zitat:
@hjluecke schrieb am 29. September 2015 um 16:30:33 Uhr:
Moin, Moin!
Das der BMW1er kritischer zu fahren war - wobei kritisch sicher nicht die richtige Bezeichnung dafür ist - liegt nicht an dem Conti, der montiert war. Der 1er hat nun mal einen Heckantrieb und der Fiesta einen Frontantrieb.
G
HJü
Ich weiß, deshalb habe ich es auch schon in meinem ersten Post geschrieben ;)