Meriva-B FACELIFT !
Es steht was an...!(!!!)!
http://carscoop.blogspot.com/.../...ght-update-to-bring-2013-opel.html
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417 Antworten
joaaar, die riesigen front-/heckleuchten, da hörte ich den Designer (Nils Loeb) damals schon (innerlich) seufzen. und wohl mind. eine (innere) grafische aufarbeitung erwarten...
Was ich mich jedoch frage ist, wohin dann die Frontblinker kommen (das neue TFL scheint ja ziemlich lang a la Astra J zu sei). Kommen die Blinker dann evtl. runter zu den Neblern? Ich denke eher wie im Insignia
MfG
Ich glaub das täuscht und sie bleiben weiterhin dort oben.
Auf den damaligen 1. Pressebildern sah das TFL mitunter auch sehr langgezogen aus und war/ist letztlich doch viel weniger umfangreich...
http://www.netcarshow.com/opel/2011-meriva/1600x1200/wallpaper_01.htm
und auch auf der 1. Messe womöglich "präpariert"...
http://www.automobilesreview.com/.../...hall-meriva-geneva-2010-01.jpg
Mm ja stimmt, hab mich da wahrscheinlich täuschen lassen. Dachte das TFL ist ganz langezogen und geht bis zum "Schluss", sodass kein Platz mehr für den Blinker wäre.
MfG
Warten wir mal ab was uns zur IAA (kurz davor ;o) noch so an Gewissheit daherkommt...!
Ob man das IntelliLink bis dahin auch dem Meriva gönnen wird (??!??),
letztlich der Infotainment-Block dafür jaa einer Umgestaltung bedürfte...!
Auch hier bleibt es kurios-unauffällig...
http://www.autoweek.nl/.../gefacelifte-opel-meriva-door-sneeuw
...die "wilde" spekulation über neue Motoren (u.a. 3-Zylinder) ist da noch größer als das Schwarz-/Weiß-Kostüm ;o)
Bevor jetzt das Gejaue über 3-Zylinder losgeht:
Das funktioniert bei Ford sehr gut: http://www.zeit.de/auto/2012-08/ford-focus
joh, sie kommen ja so oder so mind. in AdAM und Corsa ab Herbst.
Nach den neuen Motorenfamilien um 1.6er SIDI und CDTI herum, sind jetzt die Kleinsten dran.
Die A...BILD und ihre Erlkönig-Bildergalerien incl. deren Beitexte dazu....seufz.
http://www.autobild.de/.../...-bildergalerie-teil-114-3878017.html?...|ref=http://www.autobild.de/.../...enig-bildergalerie-teil-114-3878588.html
"..Bis Ende 2013 sollen neue Diesel- und Benzinaggregate das Opel-Flaggschiff sparsamer bewegen.
Von den neuen Motoren wird auch der Meriva profitieren, dazu bekommt der Familienfreund ..."
Ja klar, die neuen 1.6er SIDI/CDTI, soweit längstens für jeden absehbar.
"...... neue Stoßfänger und frisch designte Scheinwerfer und Nebellampen."
Nun ja, bei Stoßfänger/NSW st mir das seit einem Jahr klar. Bei den Scheinwerfern jedoch. Abwarten !
"..Auch die Außenspiegel werden leicht verändert, ..." Wie bitte ?!?
"Wann der Meriva im neuen Kleid genau kommt, ist noch unklar." Soviel zu deren professionellem Halbwissen.
Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
Die A...BILD und ihre Erlkönig-Bildergalerien..Auch die Außenspiegel werden leicht verändert, ..." Wie bitte ?!?
Wieso, das ist doch nicht abwegig. Habe es neulich auch gemacht. Geht sogar während der Fahrt...:D
Ansonsten bin ich froh, dass nichts gravierendes passiert. Gut für meinen Werterhalt.
Gruss SF
Können die bitte auch noch den hässlichen Knick an den hinteren Fenstern weg bügeln, das nutzlose und platzraubende Flex Rail entfernen, den Beifahrersitz zum umklappen einbauen und das Amaturenbrett in Richtung Adam oder Mokka bewegen? Wenn Mokka, dann aber mit dem neuen Infotainment wie beim Chevrolet Trax, der schon das Mylink hat. Auch wieder so eine Entscheidung bei Opel, die ich nicht verstehe, warum hat der neue Mokka das Mylink nicht und der billige zwei Monate später auf den Markt kommende Trax schon.
Weil das nicht Opel entscheidet, sonder GM. Und die wollen zeigen: da schaut her: der 2000 Euro günstiger und GLEICHWERIGE Trax hat alles, was der Opel auch hat. Und jetzt sogar mehr und das zuerst. Kauf doch den !!! Opel wollen wir eh sterben lassen, dann passt das schon. Und in Zukunft, für die die noch den Blitz haben wollen nehmen wir Modelle von Chevrolet und Peugeot und kleben das Opel-Logo drauf. Kostet keine extra Entwicklungskosten. Plattfom gleich, Motoren kommen noch (werden in Zukunft von Peugeot und Chevrolet in den USA übernommen) und das ist das Erfolgskonzept in Europa ! Wetten ???
Bleiben wir hier doch bitte beim Meriva-FL (!),
die vermeintlichen Defizite von Mokka ggü seinen Brüdern (u.a. der Encore hat das ANC, Active Noise Cancellation) sollten bitte nicht hier das Thema sein. Danke.
Das Meriva-FL wird beim Interieur noch ziemlich spekulativ bleiben. Auf jeden Fall kostengünstig ;o)
Und ob daher das 7-Zoll-Touchscreen (vom MyLink/IntelliLink) in den vorhanden Instrumenten-Cluster reinpasst, wohl kaum. So "nötig" sieht man den Bedarf dort womöglich noch nicht...
Dagegen beim Corsa-FL, der schon seit 2006 auf dem Markt ist, muss man sich ganz offensichtlich für den Herbst mehr einfallen lassen. Entsprechend aufwendig der Komplett-Wechsel vom Cockpit !
.......lass ja die Finger von den "Knöppen" ............ich möchte kein "Schmierscreen".....und einige Andere bestimmt auch.
So denn, hab jetzt selbst einen erhascht (!). Doch allzu spektakulär war's nicht, denn alles was erkennbar war:
Eine andersfarbige Front mit diesen zusätzlichen Löchern.
Sonst gar nix, beim Interieur nichts anders, am Heck nix,....
