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Merceds-Benz GLK X204 BJ2013-2015 Pano-Schiebedach
Hallo liebe Community!
Ich bin grad auf der Suche nach einem GLK BJ 2013-2015.Es muss ein Schiebedach haben.Ich weiß aber nicht wie dieses Dach bei dem Model aufgebaut ist.Kann jemand mir von seinen Dach ein Video machen wie das ganze ausschaut und was für Funktionen es hat?Wäre echt nett von euch!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@udogigahertz schrieb am 27. April 2015 um 10:58:45 Uhr:
Zitat:
@ndk schrieb am 26. April 2015 um 19:48:59 Uhr:
Hallo liebe Community!
Ich bin grad auf der Suche nach einem GLK BJ 2013-2015.Es muss ein Schiebedach haben.
Darf man fragen, warum?
So ein Pano-Dach hatte mein ehemaliger Renault Scenic II auch, funktionierte gut ........... aber ........... war fast nie in Gebrauch, die Abdeckrollos, die übrigens manchmal Knarz- und Quietschgeräusche verursachten,waren fast immer geschlossen.
Begründung:
Was bringt so eine freie Sicht nach oben? Klar, es dringt mehr Licht ins Fahrzeuginnere, aber ... will man das immer? Im Winter: Kaum, denn man sieht dann meistens genug vom Elend des Sauwetters durch die Fenster, da muss man nicht auch noch die weiße Pracht von oben herabrieseln sehen, außerdem ist es im Winter doch sehr lichtarm, dass die geöffneten Rollos kaum mehr Licht bringen. Also lässt man die Rollos im Winter meist geschlossen, das Schiebedach lässt man sowieso lieber zu.
Im Sommer wären geöffnete Rollos kontraproduktiv, weil man das Sonnenlicht dann meist aus dem Innenraum des Autos ganz heraushalten möchte, wegen Blendung und vor allem der Aufheizung des Innenraums. Also im Sommer: Rollos zu.
Wenn ich jedoch mal das Schiebedach öffnen will? Muss das vordere Rollo auf sein, also kommen auch die Sonnenstrahlen ungehindert rein.
Im übrigen kann man das Schiebedach nur bei Geschwindigkeiten bis ca. 50 km/h öffnen, fährt man schneller, gibt es diese äußerst unangenehmen Wummergeräusche, je nach Öffnungsstellung, also bei Tempi oberhalb von 50 km/h: Schiebedach zu.
Man kann lediglich die Aufklappstellung öfters (länger) nutzen, aber warum? Auch die macht Geräusche und Luft kommt dadurch nicht rein, sondern wird aus dem Fahrzeuginneren abgesaugt, also strömt mehr Frischluft aus den Lüftungsdüsen nach, was natürlich jegliche automatische Kühlungsregelung durcheinanderbringt, die Thermotronic/Thermatic versucht hier immer, die eingestellte Temperatur zu halten, läuft auf volle Pulle, man merkt das aber nicht, weil das Schiebedach in Lüftungsstellung (noch schlimmer: im geöffneten Zustand) hier gegenarbeitet.
Fazit: Nutzen kann man das Pano-Dach lediglich in den Übergangszeiten, da kann man dann Licht ins Innere lassen, das Schiebedach selbst ist nur bei Stadtfahrten nutzbar. Dann sollte man aber auch konsequent die Klimaautomatik abschalten.
Das Pano-Dach ist, wie jedes Schiebedach, seit Einführung der Klimaautomatiken das sinnloseste Extra neben einer motorbetätigten Heckklappe, die man nur per Druck auf den Schlüssel bedienen kann.
Grüße
Udo
Hallo Udo, na das war ja mal wieder ein Statement ...
Schiebedach warum ? : zum ÖFFNEN, DAMIT Sonnenstrahlen reinkommen, damit LICHT reinkommt, und wenns stört - Rollo zu und Pumpe is. Übrigens ich fahre Schiebedach bis bestimmt 180 (ganz offen - HK laut -. sehr schön) . Und , nicht alle Dächer machen geschlossen Geräusche !
Und das schönste: bei kaltem schönen Wetter Dach auf und Heizung auf volle Leistung - ein Traum ...
Grüße
prio
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38 Antworten
Zitat:
@mb180 schrieb am 27. April 2015 um 10:43:45 Uhr:
Zitat:
@AC 7770 schrieb am 27. April 2015 um 10:31:53 Uhr:
Noch eine Anmerkung, das nur gekippte Dach bleibt offen bei Regen
und z.B. in einer Waschanlage. Ist mir leider passiert (unachtsam).
War eine schöne Sauerei.
Also ACHTUNG
Schöne Woche
AC 7770
Das Panorama-Dach i.V. mit dem Regensensor besitzt die Funktion "Regenschließen", d.h. bei abgezogen Schlüssel und einsetzen eines Regens schließt sich das Dach selbsttätig.
... vielleicht noch ergänzend: das Dach hat bei Havarie KEINE "Notkurbel" oder so wie man es früher mal kannte ...
prio
Edit: gabs auch dazu ganz früher einen Thread hier , endete aber auch nur mit dem Tipp , Folie und Klebeband ... :)
Zitat:
@prio3 schrieb am 27. April 2015 um 12:00:20 Uhr:
... vielleicht noch ergänzend: das Dach hat bei Havarie KEINE "Notkurbel" oder so wie man es früher mal kannte ...
prio
Edit: gabs auch dazu ganz früher einen Thread hier , endete aber auch nur mit dem Tipp , Folie und Klebeband ... :)
Richtig, das Dach hat ebensowenig eine Notkurbelfunktion wie die elektrischen Fensterheber ;)
Dies ist alles eine Frage von Aufwand und Nutzen.
Zitat:
@mb180 schrieb am 27. April 2015 um 13:20:00 Uhr:
Zitat:
@prio3 schrieb am 27. April 2015 um 12:00:20 Uhr:
... vielleicht noch ergänzend: das Dach hat bei Havarie KEINE "Notkurbel" oder so wie man es früher mal kannte ...
prio
Edit: gabs auch dazu ganz früher einen Thread hier , endete aber auch nur mit dem Tipp , Folie und Klebeband ... :)
Richtig, das Dach hat ebensowenig eine Notkurbelfunktion wie die elektrischen Fensterheber ;)
Dies ist alles eine Frage von Aufwand und Nutzen.
... stimmt, den Motor kann man ja auch nicht mehr ankurbeln :D (erst dachte ich, diese Kappe auf der Frontschürze - aber die ist für die Abschleppöse ... :)) , nee , ich kenne auch keinen, wo das Dach bei Dauerregen mal versagt hätte - aber irgendwie beruhigend wärs schon, die "Notkurbel"
Grüße
prio
PS: mit "Aufwand und Nutzen" hat's MB aber auch ganz schön ... aber na ja, wir kaufen's ja trotzdem...:)
@Timothy Truckle
alles klar, ich mag Dich auch! Awwa andworde du i dir nimmer.
quadrigarius
@alfigatzi @C55-AMG
Erstmal danke an euch!
alfi hat mir eigentlich nach einen Post schon alle Fragen beantwortet.Was mir sehr geholfen hat.Und zu den anderen,
sowas finde ich echt unmöglich von euch den Senf abzugeben was nicht einmal eine hilfreiche Information beinhaltet.Da fragt man sich wozu so ein Forum gut ist?
@udogigahertz Also so ein Dach macht für mich einiges her,sowohl die Optik als auch die Funktionen was die mir bietet.Im Sommer kann ich es kippen oder ganz aufmachen was sehr angenehm ist.Tageslicht sorgt für eine schöne Stimmung im Auto.Das mit den 50kmh ist kein Problem für mich da ich mein Dach dann nur im Dorf/Stadt dann öffne.
Zitat:
@ndk schrieb am 27. April 2015 um 14:24:45 Uhr:
@udogigahertz Also so ein Dach macht für mich einiges her,sowohl die Optik als auch die Funktionen was die mir bietet.Im Sommer kann ich es kippen oder ganz aufmachen was sehr angenehm ist.Tageslicht sorgt für eine schöne Stimmung im Auto.Das mit den 50kmh ist kein Problem für mich da ich mein Dach dann nur im Dorf/Stadt dann öffne.
@ndk ... just my 2 cent: Richtig! Pack Dir das Pano-Dach mit rein, für mich ist es ein Must-Have genauso wie die autom. Heckklappe. Bei meinem alten GLK in weiß kam das optisch auch sehr schön rüber.
Ich lasse ihn auch oft mit gekippten Dach (in der Sonner) stehen auch ein nettes feature.
Zumal Du mit geöffnetem Dach auch bedeutend schneller fahren kannst als 50 km/h ... glaub mir.
Gruß
angeldust
Unser Udo und seine Statements :)
Ich habe ebenfalls das Panorama Dach und es ist der Hammer. Ist es kalt habe ich es trotzdem angekippt offen und bei Sonnenschein herrlich offen , ein geiles Feeling.
Und auch so es kommt einfach immer Tageslicht rein was schön ist. Fahren kann man das Dach offen locker bis 100 Km/h angekippt auch etwas mehr. Ich bin froh das ich es habe genauso wie die elektrische Heckklappe.
Sehe ich genau so !
Hat auch etwas Cabrio-Feeling :D
Nur aus Höflichkeit, weil ich direkt angesprochen wurde: eigentlich genügt manchmal ein Statement und eine sich hochschaukelnde Diskussion stört eher die Stimmung. Also werde ich mich nicht weiter zu meinem Anfangsstatement auf Seite 1 äußern.
Das Schiebedach ist toll. Die beste Konstruktion, die ich je hatte. Bei den anderen Autos waren Lärm und Luftzug wesentlich ausgeprägter.
Zitat:
@udogigahertz schrieb am 27. April 2015 um 10:58:45 Uhr:
Zitat:
@ndk schrieb am 26. April 2015 um 19:48:59 Uhr:
Hallo liebe Community!
Ich bin grad auf der Suche nach einem GLK BJ 2013-2015.Es muss ein Schiebedach haben.
Darf man fragen, warum?
So ein Pano-Dach hatte mein ehemaliger Renault Scenic II auch, funktionierte gut ........... aber ........... war fast nie in Gebrauch, die Abdeckrollos, die übrigens manchmal Knarz- und Quietschgeräusche verursachten,waren fast immer geschlossen.
Begründung:
Was bringt so eine freie Sicht nach oben? Klar, es dringt mehr Licht ins Fahrzeuginnere, aber ... will man das immer? Im Winter: Kaum, denn man sieht dann meistens genug vom Elend des Sauwetters durch die Fenster, da muss man nicht auch noch die weiße Pracht von oben herabrieseln sehen, außerdem ist es im Winter doch sehr lichtarm, dass die geöffneten Rollos kaum mehr Licht bringen. Also lässt man die Rollos im Winter meist geschlossen, das Schiebedach lässt man sowieso lieber zu.
Im Sommer wären geöffnete Rollos kontraproduktiv, weil man das Sonnenlicht dann meist aus dem Innenraum des Autos ganz heraushalten möchte, wegen Blendung und vor allem der Aufheizung des Innenraums. Also im Sommer: Rollos zu.
Wenn ich jedoch mal das Schiebedach öffnen will? Muss das vordere Rollo auf sein, also kommen auch die Sonnenstrahlen ungehindert rein.
Im übrigen kann man das Schiebedach nur bei Geschwindigkeiten bis ca. 50 km/h öffnen, fährt man schneller, gibt es diese äußerst unangenehmen Wummergeräusche, je nach Öffnungsstellung, also bei Tempi oberhalb von 50 km/h: Schiebedach zu.
Man kann lediglich die Aufklappstellung öfters (länger) nutzen, aber warum? Auch die macht Geräusche und Luft kommt dadurch nicht rein, sondern wird aus dem Fahrzeuginneren abgesaugt, also strömt mehr Frischluft aus den Lüftungsdüsen nach, was natürlich jegliche automatische Kühlungsregelung durcheinanderbringt, die Thermotronic/Thermatic versucht hier immer, die eingestellte Temperatur zu halten, läuft auf volle Pulle, man merkt das aber nicht, weil das Schiebedach in Lüftungsstellung (noch schlimmer: im geöffneten Zustand) hier gegenarbeitet.
Fazit: Nutzen kann man das Pano-Dach lediglich in den Übergangszeiten, da kann man dann Licht ins Innere lassen, das Schiebedach selbst ist nur bei Stadtfahrten nutzbar. Dann sollte man aber auch konsequent die Klimaautomatik abschalten.
Das Pano-Dach ist, wie jedes Schiebedach, seit Einführung der Klimaautomatiken das sinnloseste Extra neben einer motorbetätigten Heckklappe, die man nur per Druck auf den Schlüssel bedienen kann.
Grüße
Udo
Falsch,Hecktüre trotz Motor von Hand bedienbar-MB Bibel( Bedienhandbuch ) lesen
gruss rade
Ja, auf Müllsack und Panzerband halte ich das Patent... Und hab selber alles im Kofferaum. Und in 6 Jahren nie gebraucht.
Alfigatzi
Hallo,
ein Pano Dach ist einfach nur super. Auch die elktr. Heckklappe finde ich gut, obwohl ich sie nur selten nutze, nämlich dann, wenn ich die Hände voll habe. Aber die Show auf dem Parkplatz -wenn sie denn allein aufgeht und man noch im Auto sitzt- ist schon toll.
MFG
Martin
Habe im Januar einen GLK gesucht. Einzige Ausstattungswünsche:
1. Panodach
2. Elektr. Heckklappe
3. innen dunkles Holz
4. kein Sportpaket
Mit Allem anderen war ich flexibel. Übermorgen kommt er. 6 Monats MB Vorführwagen mit fast Vollausstattung.
Somit ein herzliches Hallo, auch an Udo
Bernd
Zitat:
@BeMiWa schrieb am 27. April 2015 um 22:38:13 Uhr:
Habe im Januar einen GLK gesucht. Einzige Ausstattungswünsche:
1. Panodach
2. Elektr. Heckklappe
3. innen dunkles Holz
4. kein Sportpaket
Mit Allem anderen war ich flexibel. Übermorgen kommt er. 6 Monats MB Vorführwagen mit fast Vollausstattung.
Somit ein herzliches Hallo, auch an Udo
Bernd
Danke und viel Spaß damit.
Da die Geschmäcker und Vorlieben eben doch sehr verschieden sind, darf und soll sich jeder doch selbst seine Wunschextras aussuchen und damit glücklich werden. Ist ja auch gut so, wo kämen wir denn hin, wenn jeder den gleichen Geschmack, die gleichen Ansichten hätte.
Meine Absicht war es bestimmt nicht, anderen die Freude an ihrem Pano-Dach oder der elektrischen Heckklappe zu nehmen, ich kann jedoch nur von MEINEN ureigenen Ansichten und Vorlieben berichten und dazu meine ganz persönlichen Erfahrungen mitteilen.
So ein Pano-Dach ist und bleibt für MICH PERSÖNLICH ein verzichtbares Ausstattungsdetail, was will ich mit Sonne im Auto im Sommer, wenns sowieso zu heiß ist? Was will ich mit Zugluft im Auto?
Wenn andere überwiegend mit offenem Pano-Dach fahren, sollten sie sich vielleicht fragen, ob sie mit dem GLK das richtige Auto fahren, wäre ein Cabrio da nicht die bessere Wahl gewesen? Vielleicht mal tauschen mit all den Cabrio-Fahrern, die trotz Sonne und angenehmen Temperaturen auch im Stadtverkehr und auf Landstraßen stets mit geschlossenem Verdeck und Klimaanlage auf vollen Touren fahren?
Und zur Easy-Pack-Heckklappe: Ja, ist ein tolles Gimmick, man kann damit andere beeindrucken (wozu und warum eigentlich?) das wars dann aber auch, einen praktischen Nutzen sehe ich nicht, denn man muss IMMER zum Öffnen entweder den Schlüssel betätigen oder auf Knopf an der Klappe drücken ......... wobei mir jetzt nicht recht klar ist, was dann an der konventionellen Heckklappenbetätigung jetzt sooo viel anders oder schwerer sein soll, auch da muss man lediglich den Knopf drücken und LEICHT die Heckklappe anheben, den Rest machen die Gasdruckfedern, Kraft im eigentlichen Sinne benötigt man dafür NICHT. Ebenso beim Schließen: Wem das Zuziehen der Heckklappe zu viel Arbeit macht, wenn er frisch geduscht aus dem Fitnesszentrum kommend seine Tasche im Kofferraum platziert, dem kann ich auch nicht mehr helfen.
Bleibt als wirklich einziges Kriterium der Showeffekt für unbedarfte Aussenstehende, die kann man allerdings heute damit kaum noch wirklich beeindrucken. Wer das nötig hat, der tut mir leid.
Grüße
Udo
Ich muss Udo bei vielem Recht geben - nur nicht beim Panoramadach. Ich finde dies ist unverzichtbar - schon alleine wegen dem Raumgefühl und der Helligkeit.
Weiterhin denke ich bereits an den Wiederverkauf, da ich meine Fahrzeuge immer nur ca. 3 Jahre fahre.
Aber so sind die Ansichten nun mal verschieden.
Gruß
Ulli