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Mercedes Benz vito wie ist das Auto
Hallo ich wollte ein Mercedes Benz vito pro lang kaufen mit 9 sitze. Kennt sich jemand mit den Autos, dem Motor aus. Ich habe gedacht 1.6 114ps Motor . Gehen die Autos oft kaputt. Und welcher Motor ist am besten. Oder habt ihr andere Tips. Danke
Beste Antwort im Thema
Es geht hier um den 447 und nicht um den 639 - das sind Welten.
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25 Antworten
Hallo,
kommt sicher auch darauf an welches Baujahr?
Ich die 114PS für den Bus zu wenig.
Ich habe einen Bj 2010. Habe bzw hatte folgende Probleme
- abplatzender Lack auf dem Dach komplett entlang der Verbindungsnaht
- 2 Gang Problematik ( auch hier im Forum besprochen)
- brechende Fahrwerksfedern
- Schiebetür Sensor Problem
Ich kann aus werkstatterfahrung sagen Finger weg vom Renault Motor...
Ist nur der 1.6 114ps Motor von Renault oder gibt es noch andere?
Der noch kleinere auch.
Zusätzlich haben die Fahrzeuge ja auch Frontantrieb. Der Motor ist gar nicht so schlecht. Das Getriebe mag keine dauerhaften Kurzstrecken. Und meiner Meinung nach fährt er sich komisch, wenn man den Heckantrieb gewohnt ist.
Zitat:
@Sander. schrieb am 12. Dezember 2019 um 07:25:39 Uhr:
Hallo ich wollte ein Mercedes Benz vito pro lang kaufen mit 9 sitze. Kennt sich jemand mit den Autos, dem Motor aus. Ich habe gedacht 1.6 114ps Motor . Gehen die Autos oft kaputt. Und welcher Motor ist am besten. Oder habt ihr andere Tips. Danke
In den letzten 3 ... 4 Monaten habe ich mehrere Modelle mal probegefahren. Nach meinem persönlichen Eindruck sind die Motoren mit 1,6L Hubraum zwar machbar, doch im Praxistest hat man da schon ganzschön zu kratzen, wenn man doch mal einen LKW überholen will. Fahrgeschwindigkeiten von ca. 120 ... 140 km/h sind gut machbar, doch das Fahrzeuggewicht will erstmal beschleunigt werden und da heißt es vorausschauende Fahrweise!
Ab der 136PS-Motorisierung ist nach meinem Nutzerempfinden das fahren schon etwas angenehmer, jedoch braucht man einen "Rennwagen" nicht erwarten. Luft nach oben bleibt alle mal, nur Hubraum lässt sich halt durch nichts ersetzten (... außer durch mehr Hubraum :D ).
Bei Wikipedia gibt es eine Schöne Übersicht zur Motorisierung, finde ich:
https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Baureihe_447
Am besten ist immer noch der eigene Eindruck, deshalb beim Händler vorbei und selbst mal probefahren!
Perfekt danke dir eure Tipps. Wenn noch jemand von diesem Fahrzeug Erfahrung bitte schreibt was
Hallo,
wir haben unseren Bj 2013 mit knapp 140 PS jetzt seit einem halben Jahr und sind ueber 10.000km gefahren - 2.100 Hubraum / Automatik / 7-Sitzer. Wir Nutzen es als Alltagsauto, Reiseauto (dieses Jahr Ungarn/Ostsee) und ohne mittlere Sitzbank als Fahrradtransport fuer MTB Touren.
Wir fahren idR zu dritt, sind aber auch schon mit voller Besetzung unterwegs gewesen. Die Beschleunigung reicht uns locker aus, fuer zuegiges Ueberholen auf Landstr. und Autobahn bestens geeignet. Die Automatik schaltet je nach Beschleunigung bei ca. 2300 Umdrehungen fluessig ohne spuerbares stocken. Der Geräuschpegel ist fuer einen „besser gedämmten Transporter“ erstaunlich niedrig. Auf der Autobahn ab 140 merkt man langsam die Nutzfahrzeukategorie.
Manko ist die Belueftung der hinteren Sitzreihen, wir haben nur den Bodengleichen Auslass kurz vor der 2. Sitzbank und 2 mechan. öffenbare Klappfenster hinter der dritten Sitzbank. Jeder der bei uns hinten mitgefahren ist beklagte die schlechte Luft. Ein Schiebefenster in der Seitentür wuerde sicher Abhilfe schaffen.
Soweit unsere Erfahrung aus dem ersten halben Jahr. Wir würden sofort wieder kaufen. Hatten mit dem Preis von 16.900€ bei 45T km ein gutes Angebot!
Gruß
Es geht hier um den 447 und nicht um den 639 - das sind Welten.
Hab am 2.10 nen Vito Taxi lang übernommen. Probleme bisher an sich keine außer Kühlmittel. Und da schwant mir Böses beim OM651 immer wieder ein Thema.
Zur Erfahrung in 2 Monaten und knapp 15tkm muss ich sagen bin ich sehr zufrieden. Mit 163 PS und 7 Gang absolut gut zu fahren. Klar es bleibt ein Nutzfahrzeug. Bei 9 Sitzen sollte die große Automatische Klima drin sein die ist Gold wert.
Mit freundlichen Grüßen
Zitat:
@GT-Liebhaber schrieb am 15. Dezember 2019 um 11:38:01 Uhr:
Es geht hier um den 447 und nicht um den 639 - das sind Welten.
War mit so nicht bewusst, dass erkennt man nur weil es um die 1,6l Maschine geht? Die hat nur der 447?
Zitat:
@Nico__ schrieb am 15. Dezember 2019 um 14:04:37 Uhr:
Zitat:
@GT-Liebhaber schrieb am 15. Dezember 2019 um 11:38:01 Uhr:
Es geht hier um den 447 und nicht um den 639 - das sind Welten.
War mit so nicht bewusst, dass erkennt man nur weil es um die 1,6l Maschine geht? Die hat nur der 447?
Die aktuelle Baureihe (447) wurde erst ab Baujahr 2014 produziert.
Mit Erstzulassung 2013 kann es nur einer aus der Baureihe 639 sein.
Zitat:
@schneemann178 schrieb am 15. Dezember 2019 um 14:52:47 Uhr:
Zitat:
@Nico__ schrieb am 15. Dezember 2019 um 14:04:37 Uhr:
War mit so nicht bewusst, dass erkennt man nur weil es um die 1,6l Maschine geht? Die hat nur der 447?
Die aktuelle Baureihe (447) wird erst ab Baujahr 2014 produziert.
Mit Erstzulassung 2013 kann es nur einer aus der Baureihe 639 sein.
Das ist mir bewusst. Beim Threadersteller geht jedoch das Baujahr nicht hervor, woher kommt Ihr nun also auf denn 447?
das hier ist das forum für diese baureihe !!
sonst hätte er im anderen forum für den 639 gefragt (hoffe ich zumindest).
Zitat:
@hamiwei schrieb am 15. Dezember 2019 um 15:43:55 Uhr:
das hier ist das forum für diese baureihe !!
sonst hätte er im anderen forum für den 639 gefragt (hoffe ich zumindest).
stimmt... ich bin direkt uebers Mailfach dazugestoßen. So gibt es keinen Anhaltspunkt darauf, um welchen Typ es geht. Danke fuer den Hinweis!