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Meine Achilles Reifen Erfahrung

Themenstarteram 3. Juni 2018 um 17:36

Hallo,

nach einem Test wollte ich Euch mal meine Erfahrungen mitteilen. Hab im Bekanntenkreis ein paar gute Meinung über den Achilles ATR Sport gehört und im Internet liest man mal so, mal so, daher dachte ich mir, dass ich einfach mal zum Spaß teste, mir ging es dabei nicht ums Geld, sondern einfach darum dass ein guter Preis nicht unbedingt schlecht sein muss, das hat man nämlich vor vielen Jahren über Hankook auch mal gesagt. Also auf meine Rotiform KPS Achilles ATR Sport in 225/35/19 zum Preis von 270,- EUR gekauft.

Reifen bei einem neuen Händler montieren lassen, da dieser Samstag Nachmittag noch geöffnet hatte, weg gefahren und direkt gemerkt dass da Murks gemacht wurde, das fing an bei den falschen Ventilen und absolut schlechtem Wuchten. Also reklamiert und Montags beim bekannten Reifenfachhändler neu montieren lassen.

Stahlventile, ordentlich gewuchtet usw. 80,- EUR, im absoluten Gewitter mit sehr viel stehendem Wasser nach Hause gefahren und den Achilles mal etwas angetestet, da konnte ich absolut nicht meckern was das Bremsverhalten anbelangt. Am nächsten Tag fahre ich auf die Autobahn und das ganze Auto wackelt vom Heck her kommend, so dass sämtliche Anschnallgurte regelrecht am flattern waren, mehr als 80-100 km/h waren absolut nicht drin. Zuhause hab ich die Räder mal runter genommen, weil ich dachte dass vielleicht die Zentrierringe vergessen wurden, aber es gab kein schlagen usw. und die saßen auch drauf. Am nächsten Tag zum Händler gefahren und mit dem Monteur eine Runde gedreht.

Dieser sagte mir dann, dass es nicht an den Felgen bzw. dem Wuchten läge, sondern an den schlechten Reifen. Er sagte mir direkt, dass ein Niederquerschnittsreifen mit Noppen automatisch qualitativ nicht gut sei. Durch die Noppen käme zunächst das lauterer Abrollgeräusch und der Reifen hätte irgendeinen Schaden, so dass diese Unruhe ins Auto käme.

Jetzt habe ich erstmal meine Standard Hankook Ventus S1 bestellt, die ich eigentlich immer fahre und beim Ebay-Reifenhändler gleichzeitig den Widerruf angekündigt.

Hat schon mal jemand etwas davon gehört dass ein Reifen solche Unruhe hervorrufen können ? Die Felgen könnten ja auch einfach schlecht gewuchtet worden sein und der Händler will mir teurere Reifen aufdrücken, die werden nach der Montag ja eh gewuchtet und dann könnte er das Problem quasi direkt mitbeheben.

Für mich war es das vermutlich so oder so mit dem Test, weil der Reifen wirklich laut war und man irgendwie nicht so ein gutes Gefühl hat wie mit einem "Markenreifen". Das Fahrverhalten war aber durchaus okay und die Optik war mega gut, der zog sich schon ordentlich bei 8,5x19.

Wenn es am Reifen liegt, kann ich die nicht empfehlen, wobei ich es mir nicht vorstellen kann dass ein nagelneuer Reifen nicht fahrbar ist, egal von welcher Marke. Ich muss dazu sagen, dass es sich auch nicht nach einer Unwucht angefühlt hat, also zittern im Lenkrad der ähnliches, sondern das ganze Auto fängt einfach ab 80 km/h an zu wackeln.

Gruß

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@onzlaught schrieb am 24. Mai 2019 um 08:41:29 Uhr:

Ich bin 2 Jahre lang Achilles gefahren und lebe noch, ich muß wohl ein verdammt guter Fahrer sein.

Das kann ich nicht beurteilen. Ich wüsste nur gern, wo in diesem Thread geschrieben steht, dass die Nutzung von Achilles-Reifen zum sofortigen Tode führt. Das ist selbstverständlich nicht der Fall. Sehr wohl erhöht man sein eigenes Risiko im Vergleich zur Verwendung hochwertiger Reifen bei unverändertem Fahrstil.

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am 24. Mai 2019 um 7:09

Zitat:

@onzlaught schrieb am 24. Mai 2019 um 08:41:29 Uhr:

Ich bin 2 Jahre lang Achilles gefahren und lebe noch, ich muß wohl ein verdammt guter Fahrer sein.

du hattest nur Glück wenn ich das hier lese https://www.autobild.de/.../...n-test-225-45-r-17-w-y-2874960.html?...

Zitat:

@onzlaught schrieb am 24. Mai 2019 um 08:41:29 Uhr:

Ich bin 2 Jahre lang Achilles gefahren und lebe noch, ich muß wohl ein verdammt guter Fahrer sein.

Das kann ich nicht beurteilen. Ich wüsste nur gern, wo in diesem Thread geschrieben steht, dass die Nutzung von Achilles-Reifen zum sofortigen Tode führt. Das ist selbstverständlich nicht der Fall. Sehr wohl erhöht man sein eigenes Risiko im Vergleich zur Verwendung hochwertiger Reifen bei unverändertem Fahrstil.

Zitat:

@AMenge schrieb am 24. Mai 2019 um 09:22:00 Uhr:

Zitat:

@onzlaught schrieb am 24. Mai 2019 um 08:41:29 Uhr:

Ich bin 2 Jahre lang Achilles gefahren und lebe noch, ich muß wohl ein verdammt guter Fahrer sein.

Das kann ich nicht beurteilen. Ich wüsste nur gern, wo in diesem Thread geschrieben steht, dass die Nutzung von Achilles-Reifen zum sofortigen Tode führt...

Die Bezeichnung als Schrott deute ich in diese Richtung.

am 24. Mai 2019 um 8:12

Zitat:

@onzlaught schrieb am 24. Mai 2019 um 10:00:56 Uhr:

Zitat:

@AMenge schrieb am 24. Mai 2019 um 09:22:00 Uhr:

 

Das kann ich nicht beurteilen. Ich wüsste nur gern, wo in diesem Thread geschrieben steht, dass die Nutzung von Achilles-Reifen zum sofortigen Tode führt...

Die Bezeichnung als Schrott deute ich in diese Richtung.

die Reifen sind Schrott,nicht mehr und nicht weniger!!

Dann hast Du die Prüfungsbehörden hoffentlich schon benachachrichtigt!?

Nicht das Autos mit solchem Schrott eine Plakette kriegen und Dir im Strassenverkehr begegnen.

am 24. Mai 2019 um 8:28

Früher wäre sowas möglich gewesen

am 24. Mai 2019 um 8:30

Zitat:

@onzlaught schrieb am 24. Mai 2019 um 10:23:27 Uhr:

Dann hast Du die Prüfungsbehörden hoffentlich schon benachachrichtigt!?

Nicht das Autos mit solchem Schrott eine Plakette kriegen und Dir im Strassenverkehr begegnen.

ich glaube kaum das mir Fahrer mit Achilles Reifen begegnen,denn es ist allgemein bekannt daß diese Reifen der letzte Schrott sind,und da 99,9% der Fahrer mit Verstand Reifen kaufen werden sie sicherlich nicht diesen Schrott kaufen!!

Aber Dein überlegener Sachverstand deklariert die doch als Schrott - laut Duden also unbenutzbar.

Und da bist Du trotzdem so unverantwortlich den Behörden nicht umgehend Deine Informationen zur Verfügung zu stellen um diese Gefahr von den Straßen zu kriegen?

am 24. Mai 2019 um 8:37

Zitat:

@onzlaught schrieb am 24. Mai 2019 um 10:33:48 Uhr:

Aber Dein überlegener Sachverstand deklariert die doch als Schrott - laut Duden also unbenutzbar.

Und da bist Du trotzdem so unverantwortlich den Behörden nicht umgehend Deine Informationen zur Verfügung zu stellen um diese Gefahr von den Straßen zu kriegen?

ach wenn ich deine sinnfreien Beiträge so lese gehörst du zu den 0,1 %

Ich bin einfach nur ein unwissender Autofahrer, der von persönlichen Erfahrungen berichtet. Du bist der welcher behauptet der TÜV etc. gibt Autos mit Schrott auf der Felge seinen Segen.

am 24. Mai 2019 um 9:01

Vermutlich kann man solche Reifen in jedem Land der EU homologieren lassen, und dann dürfen die in der ganzen EU gefahren werden. Das dann wieder verbieten zu lassen, scheitert dann an ebendieser EU

Dann muß hans.bauer seinen Kampf gegen den Schrott halt da beginnen.

Die EU denkt ja der Reifen wäre akzeptabel, hans hat da mehr Infos und sollte diese entsprechend zum Wohle der Allgemeinheit einsetzen.

Zitat:

@onzlaught schrieb am 24. Mai 2019 um 10:43:18 Uhr:

Ich bin einfach nur ein unwissender Autofahrer, der von persönlichen Erfahrungen berichtet. Du bist der welcher behauptet der TÜV etc. gibt Autos mit Schrott auf der Felge seinen Segen.

Sofern die Bewertung Schrott / kein Schrott vom persönlichen Anspruch aus definiert wird, kann das zweifellos bejaht werden

Wenn Schrott = Nicht-HU-fähig, aber trotzdem "getüvt", dann wird es sicherlich schwieriger, aber aus eigener Erfahrung heraus auch nicht unmöglich, dies zu bejahen.

Das ist bei der vorliegenden "Diskussion" aber wohl weniger das Problem, sondern eher etwas persönliches. Braucht man dann eigentlich kein Forum für; eher Kneipe oder Boxring, je nach persönlicher Präferenz.

@Hans.Bauer ich vermute Achilles begegnet dir öfter als du denkst. Die ATR Sport Modelle sind sehr beliebt bei Tunern da die sehr schmal ausfallen und sich weit ziehen lassen. Mir persönlich sind im. Umkreis alleine 3 Leute bekannt die Achilles fahren.

Die Kriterien für die Zulassung von Produkten sind im Allgemeinen nicht sonderlich scharf. Nach StVZO muss ein PKW beispielweise nur eine Verzögerung von 5 m/s² erreichen damit er zulassungsfähig ist. Dies entspricht einem Bremsweg aus 100 Km/h von ca. 75 Metern. So ein Auto würde heute niemand mehr freiwillig kaufen (vermutlich auch nicht geschenkt haben wollen).

Gruss

Jürgen

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