Mein GTC, Erfahrungen/Ansichten -Vorsicht lang-
Hallo MTler,
hier mal meine Erfahrungen und Ansichten zu meinen GTC.
Ich fahren den GTC Innovation 1.6T mit Komfort-Packet, 20“ Felgen Infinity Sound System (ISS) und Navi 600.
Bei meiner Entscheidung für einen Wagen stand ich vor der Wahl zwischen einem C4, dem Astra und einem 1er. Der C4 war relativ schnell raus aus dem Rennen :-) der 1er machte es mir hingegen schwer. Gerade der neue 1er ist ohne M-Packet kein schönes Auto mehr, auch die Ausstattung ist selbst bei 32.000€ noch recht mager. Die Fahrleistungen sprechen aber für den BMW! Der 1er mit dem 170PS Benziner fährt dem 180PS Astra um die Ohren. Dennoch wurde es letztendlich der GTC. Mir ist durchaus bewusst das Opel nicht die besten Autos baut aber Ausstattung und Preis sowie ein Design das mich vom Hocker haut haben mich überzeugt. Ich bin sicher kein Fan Boy der Opel aus Überzeugung fährt aber der 1er mit vergleichbarer Ausstattung hätte deutlich mehr gekostet wenngleich er dann auch mehr geboten hätte.
Das Auto kann einem wirklich viel Freude bereiten. Zu Ostern habe ich es bekommen und auch heute kann ich mich am Design kaum satt sehen. Von innen wie von außen wirklich eine Augenweide. Nach der H Reihe die mir nicht wirklich gefiel überzeugt das J-Design auf ganzer Linie. Gerade der Astra H 5türer war ja hässlich wie die Nacht :-/
Auch das Fahren macht im GTC wirklich Spaß. Auf der Landstraße fühlt er sich wohl und wenn sie frei ist kann man es auch mal fliegen lassen. Das Fahrwerk liegt super und die breiten Walzen bieten jederzeit ein sicheres Gefühl in einer flott gefahrenen Kurve. Der Motor zieht in diesem Geschwindigkeitsbereich auch noch akzeptabel genug um viel Spaß mit dem Wagen zu haben.
Im Innenraum bietet er mehr Platz als ich gedacht hätte. Ich bin 1.82 Groß und kann immer noch bequem hinter meinem auf mich eingestellten Fahrersitz Platz nehmen. Der Kofferraum ist im GTC dabei nicht mal kleiner als der des 5türers … zumindest habe ich den Eindruck ohne mir die korrekten Werte jetzt zu googeln ;-) Die Ladekante stört zwar aber man bekommt seinen Einkauf gut hinein. Einzig der Flexiflor wirkt nicht so Vertrauenserweckend wenn man mal mit der Hand drauf drückt. Im Corsa meiner Freundin ist er auch schon durchgebrochen, daher wohl meine Unsicherheit ^^
Ansonsten liegt das Lenkrad gut in der Hand und die Sitze sind bequem. Das man rundum nichts sieht ist ja bereits bekannt. Piepser vorn und hinten sind eine wahre Erleichterung.
Die Bluetooth Freisprech funktioniert hervorragend mit meinem iPhone 5 und das Navi führt mich auch sicher ans Ziel. Die Bedienung allgemein gefällt mir sehr gut. Es sind zwar einige Knöpfe aber nach einer Gewöhnungszeit ist man damit auf jeden Fall besser bedient. Im Signum hat es mich immer gestört wegen Kleinigkeiten während der Fahrt in einem Menü herum zu spielen.
Leider gibt es nicht nur positives zu Berichten. Der noch junge Wagen hat mich auch schon Nerven gekostet.
Hier mal zum negativen:
Nach nur einem Monat durfte ich schon das erste Knarzen im Innenraum feststellen. Kommt irgendwo vom Armaturenbrett. Wo genau muss ich noch orten.
So schön das AFL+ ist so nutzlos ist auch der Fernlichtassistent! Es gibt immer wieder Situationen in denen er sich einfach sehr spät oder gar nicht abschaltet. Gerade in einer Kurve entgegenkommenden Verkehr sieht er sehr spät.
Das einzig Gute daran….spätestens die Lichthupe des Gegenverkehrs schaltet mein Fernlicht ab :-)
Am Design ist wohl als einziges Manko anzumerken das er ein wenig Hochbeinig wirkt. Das ist natürlich Geschmacksache aber dem Sportlichen GTC würde weniger Höhe gut zu Gesicht stehen.
Lasse mir gerade ein Angebot zum Tieferlegen machen.
Der Hubraumschwache Motor ist leider in hohen Geschwindigkeiten recht träge. Seine eingetragenen Vmax ist selbst nach Tachowert (der ja vor eilt) nicht mal eben so zu erreichen. Faxen wie im 6. Gang hochbeschleunigen brauch ich gar nicht zu versuchen. Ich komme vom 1.9CDTI und hatte es dort deutlich einfacher die Vmax auch zu erreichen wenn gewünscht. Vielleicht fehlt mir aber auch einfach nur der Drehmoment des Diesels da es nun nach 3 Dieseln mein erster Benziner ist.
Die Schaltung am Auto ist …naja zumindest gewöhnungsbedürftig. Mittlerweile komme ich sehr gut klar, was nicht von Anfang an der Fall war. Ich dachte damals noch ich bin zu blöde oder es ist halt ein anderes Auto. Habe dann mal zwei andere ans Steuer gelassen. Der eine hats Getriebe mal ordentlich krachen lassen…na danke auch… der andere, alt und erfahren ;-), meinte das der 5. Gang doch gewöhnungsbedürftig sei.
Mein mit Abstand größtes Ärgernis ist allerdings das ISS.
Ich habe beim Kauf den Händler auf den Fehler angesprochen. Dieser wusste natürlich nichts davon. Er beteuerte mir aber das ein bekannter Fehler sofort in der Serienproduktion geändert werden würde und ich somit auf der sicheren Seite wäre. Gott war ich naiv und habs ihm abgenommen.
Als er dann da war…natürlich Lautstärkeschwankungen. Was machen? Nicht schlimm, meldest den Fehler bekommste nen überarbeiteten Verstärker. Also hin zum OH und …. 6-8 Wochen Lieferzeit. Da platzt mir doch die Krawatte! Die kennen den Fehler und wissen das sie ihn ohne Erbarmen jedem ISS Kunden einbauen und haben keinen Lieferbar?? Das habe ich dem OH dann auch aufs Brot geschmiert.
Was dann kam war dann kam war eigentlich eine Unverschämtheit vom Händler. Plötzlich erklärt er mir das eine Änderung der Serienproduktion sehr kostspielig wäre und sich im Falle des ISS nicht lohnen würde. Das ISS sei nicht „lebenswichtig“. Lebenswichtig? Ich kaufe hier ein Produkt für gutes Geld und bekomme dann gesagt es sei nicht lebenswichtig?
„Die vorhandene Lautstärke Anhebung sei fast unmerklich“ bekam ich zu hören. Na das hört man doch gerne. Alles Einbildung was ich da höre, so ein Glück :-/
Bei einem weiteren Treffen meinte er dann sogar zu mir die Probleme seien nur Einzelfälle. Da bin ich dann auch böse geworden. So dreist lügt der mir ins Gesicht? Hat dann auch nicht mehr lange gedauert bis er zugegeben hat das seine Aussage genau das war was er den Kunden erzählen soll.
Mein ärger gilt somit direkt Opel! Sie können einen überarbeiteten Verstärker von Infinity beziehen, tun es aber nicht. Sie bauen bewusst Müll ins Auto wissend das es 80% eh nicht hören und lassen einen dann noch 2 Monate auf Ersatz warten. Wer sich dann beschwert bekommt vom OH die von Opel diktierten Antworten.
Naja im Großen und Ganzen muss ich sagen das ich mit dem Auto glücklich bin. Hätte ich mir das ISS nicht mit bestellt wäre ich sogar noch im siebten Himmel :-)
Gruß
Sanchez
Beste Antwort im Thema
Hallo MTler,
hier mal meine Erfahrungen und Ansichten zu meinen GTC.
Ich fahren den GTC Innovation 1.6T mit Komfort-Packet, 20“ Felgen Infinity Sound System (ISS) und Navi 600.
Bei meiner Entscheidung für einen Wagen stand ich vor der Wahl zwischen einem C4, dem Astra und einem 1er. Der C4 war relativ schnell raus aus dem Rennen :-) der 1er machte es mir hingegen schwer. Gerade der neue 1er ist ohne M-Packet kein schönes Auto mehr, auch die Ausstattung ist selbst bei 32.000€ noch recht mager. Die Fahrleistungen sprechen aber für den BMW! Der 1er mit dem 170PS Benziner fährt dem 180PS Astra um die Ohren. Dennoch wurde es letztendlich der GTC. Mir ist durchaus bewusst das Opel nicht die besten Autos baut aber Ausstattung und Preis sowie ein Design das mich vom Hocker haut haben mich überzeugt. Ich bin sicher kein Fan Boy der Opel aus Überzeugung fährt aber der 1er mit vergleichbarer Ausstattung hätte deutlich mehr gekostet wenngleich er dann auch mehr geboten hätte.
Das Auto kann einem wirklich viel Freude bereiten. Zu Ostern habe ich es bekommen und auch heute kann ich mich am Design kaum satt sehen. Von innen wie von außen wirklich eine Augenweide. Nach der H Reihe die mir nicht wirklich gefiel überzeugt das J-Design auf ganzer Linie. Gerade der Astra H 5türer war ja hässlich wie die Nacht :-/
Auch das Fahren macht im GTC wirklich Spaß. Auf der Landstraße fühlt er sich wohl und wenn sie frei ist kann man es auch mal fliegen lassen. Das Fahrwerk liegt super und die breiten Walzen bieten jederzeit ein sicheres Gefühl in einer flott gefahrenen Kurve. Der Motor zieht in diesem Geschwindigkeitsbereich auch noch akzeptabel genug um viel Spaß mit dem Wagen zu haben.
Im Innenraum bietet er mehr Platz als ich gedacht hätte. Ich bin 1.82 Groß und kann immer noch bequem hinter meinem auf mich eingestellten Fahrersitz Platz nehmen. Der Kofferraum ist im GTC dabei nicht mal kleiner als der des 5türers … zumindest habe ich den Eindruck ohne mir die korrekten Werte jetzt zu googeln ;-) Die Ladekante stört zwar aber man bekommt seinen Einkauf gut hinein. Einzig der Flexiflor wirkt nicht so Vertrauenserweckend wenn man mal mit der Hand drauf drückt. Im Corsa meiner Freundin ist er auch schon durchgebrochen, daher wohl meine Unsicherheit ^^
Ansonsten liegt das Lenkrad gut in der Hand und die Sitze sind bequem. Das man rundum nichts sieht ist ja bereits bekannt. Piepser vorn und hinten sind eine wahre Erleichterung.
Die Bluetooth Freisprech funktioniert hervorragend mit meinem iPhone 5 und das Navi führt mich auch sicher ans Ziel. Die Bedienung allgemein gefällt mir sehr gut. Es sind zwar einige Knöpfe aber nach einer Gewöhnungszeit ist man damit auf jeden Fall besser bedient. Im Signum hat es mich immer gestört wegen Kleinigkeiten während der Fahrt in einem Menü herum zu spielen.
Leider gibt es nicht nur positives zu Berichten. Der noch junge Wagen hat mich auch schon Nerven gekostet.
Hier mal zum negativen:
Nach nur einem Monat durfte ich schon das erste Knarzen im Innenraum feststellen. Kommt irgendwo vom Armaturenbrett. Wo genau muss ich noch orten.
So schön das AFL+ ist so nutzlos ist auch der Fernlichtassistent! Es gibt immer wieder Situationen in denen er sich einfach sehr spät oder gar nicht abschaltet. Gerade in einer Kurve entgegenkommenden Verkehr sieht er sehr spät.
Das einzig Gute daran….spätestens die Lichthupe des Gegenverkehrs schaltet mein Fernlicht ab :-)
Am Design ist wohl als einziges Manko anzumerken das er ein wenig Hochbeinig wirkt. Das ist natürlich Geschmacksache aber dem Sportlichen GTC würde weniger Höhe gut zu Gesicht stehen.
Lasse mir gerade ein Angebot zum Tieferlegen machen.
Der Hubraumschwache Motor ist leider in hohen Geschwindigkeiten recht träge. Seine eingetragenen Vmax ist selbst nach Tachowert (der ja vor eilt) nicht mal eben so zu erreichen. Faxen wie im 6. Gang hochbeschleunigen brauch ich gar nicht zu versuchen. Ich komme vom 1.9CDTI und hatte es dort deutlich einfacher die Vmax auch zu erreichen wenn gewünscht. Vielleicht fehlt mir aber auch einfach nur der Drehmoment des Diesels da es nun nach 3 Dieseln mein erster Benziner ist.
Die Schaltung am Auto ist …naja zumindest gewöhnungsbedürftig. Mittlerweile komme ich sehr gut klar, was nicht von Anfang an der Fall war. Ich dachte damals noch ich bin zu blöde oder es ist halt ein anderes Auto. Habe dann mal zwei andere ans Steuer gelassen. Der eine hats Getriebe mal ordentlich krachen lassen…na danke auch… der andere, alt und erfahren ;-), meinte das der 5. Gang doch gewöhnungsbedürftig sei.
Mein mit Abstand größtes Ärgernis ist allerdings das ISS.
Ich habe beim Kauf den Händler auf den Fehler angesprochen. Dieser wusste natürlich nichts davon. Er beteuerte mir aber das ein bekannter Fehler sofort in der Serienproduktion geändert werden würde und ich somit auf der sicheren Seite wäre. Gott war ich naiv und habs ihm abgenommen.
Als er dann da war…natürlich Lautstärkeschwankungen. Was machen? Nicht schlimm, meldest den Fehler bekommste nen überarbeiteten Verstärker. Also hin zum OH und …. 6-8 Wochen Lieferzeit. Da platzt mir doch die Krawatte! Die kennen den Fehler und wissen das sie ihn ohne Erbarmen jedem ISS Kunden einbauen und haben keinen Lieferbar?? Das habe ich dem OH dann auch aufs Brot geschmiert.
Was dann kam war dann kam war eigentlich eine Unverschämtheit vom Händler. Plötzlich erklärt er mir das eine Änderung der Serienproduktion sehr kostspielig wäre und sich im Falle des ISS nicht lohnen würde. Das ISS sei nicht „lebenswichtig“. Lebenswichtig? Ich kaufe hier ein Produkt für gutes Geld und bekomme dann gesagt es sei nicht lebenswichtig?
„Die vorhandene Lautstärke Anhebung sei fast unmerklich“ bekam ich zu hören. Na das hört man doch gerne. Alles Einbildung was ich da höre, so ein Glück :-/
Bei einem weiteren Treffen meinte er dann sogar zu mir die Probleme seien nur Einzelfälle. Da bin ich dann auch böse geworden. So dreist lügt der mir ins Gesicht? Hat dann auch nicht mehr lange gedauert bis er zugegeben hat das seine Aussage genau das war was er den Kunden erzählen soll.
Mein ärger gilt somit direkt Opel! Sie können einen überarbeiteten Verstärker von Infinity beziehen, tun es aber nicht. Sie bauen bewusst Müll ins Auto wissend das es 80% eh nicht hören und lassen einen dann noch 2 Monate auf Ersatz warten. Wer sich dann beschwert bekommt vom OH die von Opel diktierten Antworten.
Naja im Großen und Ganzen muss ich sagen das ich mit dem Auto glücklich bin. Hätte ich mir das ISS nicht mit bestellt wäre ich sogar noch im siebten Himmel :-)
Gruß
Sanchez
36 Antworten
so isses Daniel, genau so.
Am Anfang kam er mir auch etwas lahm vor, subjektiv.
Mittlerweile mußte ich das revidieren -schau ich auf den Tacho, is er doch immer ziemlich flott auf 50, so schnell und lässig krieg ich das mit dem Diesel (alter Focus) net hin, auch wenn mir dieser flotter vorkommt.
Die 140 oder 180 Ps sind einfach nix für das Fahrwerk und den Schlappen, klar, daß es einem da müde vorkommt, nur, für den OPC hab ich keine praktische Verwendung, leider.
Auf der AB is der Diesel die bessere Entscheidung, da hätte ich aber nen VW CC bevorzugt😛
Die A-Klasse halt ich für ein Designfiasko, das is aber meine pers. Meinung - sicher stehen auch net alle auf GTC
Der 1er BMW is n Witz ! Die neuen 3er und aufwärts sind echt die Hingucker - leider weit auserhalb meines Grenznutzens😠
echt die oberlahme Gurke war mein F-Astra mit 70 PS, grausam ( wenn auch nicht kaputtzukriegen)
dagegen is der 1.4T n wares Geschoss.
Na dass stimmt, wenn der Diesel am Ende ist, legt der Benziner nochmal los. keine Frage, aber subjektiv ging er nicht so gut als 1.6T und objektiv war er schon gut dabei. Etwas was eher für das Auto spricht in meinen Augen.
Von der Verarbeitungsqualität bin ich aber mehr als überzeugt. Hatte mir auch mal eine Probefahrt in einem Golf und eine Scirocco angetan und naja. Die sinds halt nicht geworden.
Zitat:
Original geschrieben von Og Lil
Von der Verarbeitungsqualität bin ich aber mehr als überzeugt. Hatte mir auch mal eine Probefahrt in einem Golf und eine Scirocco angetan und naja. Die sinds halt nicht geworden.
Sorry, aber bei solchen aussagen muss ich leider lachen ( auch wenn ich eher weinen würde).
Der GTC ist OPTISCH einer der schönsten Autos in seiner KATEGORIE und das war's auch schon.
Verarbeitungsqualität ??? Wo?? ich Sage nicht das VW , BMW, Audi die besseren Matrealien verbauen (zumindestens nicht durchgängig ) ABER die VERARBEITEN die mit mehr LIEBE zum DETAIL!
ICH habe bisher in verschiedenen ASTRA Modelle gesessen, doch ALLE hatten irgendwelche Maken im Innenraum.
Dazu kommt auch das persönliche empfinden dazu, weil ich könnte Glatt in der Qualitäts Kontrolle arbeiten...ich habe für mein GTC 29850€ bezahlt ! Und der Listen Preis lag sogar bei 34950€ !! Sowas darf nicht vorkommen.
OPEL?? Ne, wenn dann nur noch im Mittelklassen Segment! Aber im kompakt Bereich nie wieder!
Zitat:
Original geschrieben von GTC-no7
ICH habe bisher in verschiedenen ASTRA Modelle gesessen, doch ALLE hatten irgendwelche Maken im Innenraum.
Geht es dann bitteschön auch etwas konkreter. An welcher Stelle? Am besten mit Foto dazu.
Ich habe auch einen GTC und der ist im Innenraum fehlerfrei verarbeitet.
Übrigens hier wird ja gerne die Materialanmutung im Innenraum des Astra mit BMW 1er oder Audi A3 verglichen. Klar ist die bei Audi oder BMW besser. Aber das sollte man ja auch bei dem Preisunterschied erwarten können!
Als ich mir im letzten Jahr den GTC bestellt habe, war ich auch bei BMW und habe mir den 1er angesehen. Top Auto! Hat mir voll und ganz gefallen. Aber wenn ich im 1er ein Navi, ein Xenon-Licht (übrigens kommt das Xenon im 1er nicht an das AFL+ von Opel ran), eine 2-Zonen-Klimaautomatik und einen Diesel mit 160-180 PS haben will, dann stand da eine ziemlich happige Summe auf dem Zettel. Und so viel ist mir ein Auto dann auch nicht wert. Und habe deshalb den GTC genommen und bei Materialanmutung und Motorisierung ein paar Abstriche im Vergleich zu BMW in Kauf genommen.
Zudem ist der 1er auch kein Raumwunder. Vorne OK, aber auch eng geschnitten (finde ich aber gut). Hinten, naja geht so. Kofferraum im 1er sogar etwas kleiner als im GTC. Der Kofferraum vom GTC ist größer als man es bei der Karosserieform erwarten würde (30 Liter mehr als der Golf VI 5-Türer).
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Zitat:
Audi A3
das soll jetzt wohl n Witz sein, oder ?
bei der Verarbeitung im Durchschnitt kann ich nix sagen ( is bei Audi wohl topp) aber Material, Anmutung, bitte ?!
im A3 ? zum GTC ?! und kommt mir jetzt keiner mit den Schaltern....
da braucht's schon nen Menge Gehirnwäsche um davon überzeugt zu sein.
Sind auch Leute von Benetton überzeugt, gell !
Zitat:
Original geschrieben von 20erGTC
das soll jetzt wohl n Witz sein, oder ?Zitat:
Audi A3
bei der Verarbeitung im Durchschnitt kann ich nix sagen ( is bei Audi wohl topp) aber Material, Anmutung, bitte ?!
im A3 ? zum GTC ?! und kommt mir jetzt keiner mit den Schaltern....
da braucht's schon nen Menge Gehirnwäsche um davon überzeugt zu sein.
Sind auch Leute von Benetton überzeugt, gell !
Hi,
sehe ich absolut genau so.😉
Zitat:
Original geschrieben von RALLEOPC2013
Hi,Zitat:
Original geschrieben von 20erGTC
das soll jetzt wohl n Witz sein, oder ?
bei der Verarbeitung im Durchschnitt kann ich nix sagen ( is bei Audi wohl topp) aber Material, Anmutung, bitte ?!
im A3 ? zum GTC ?! und kommt mir jetzt keiner mit den Schaltern....
da braucht's schon nen Menge Gehirnwäsche um davon überzeugt zu sein.
Sind auch Leute von Benetton überzeugt, gell !sehe ich absolut genau so.😉
Hey Ralle was machst du mit meinem Benutzerbild😕 Such dir gefälligst ein eigenes🙄😠😁
Der 1.4T mit 140 PS und 20 Zoll Felgen geht ganz gut und der Verbrauch liegt bei 8 Liter,und ich gebe sehr viel und oft Gas. Auch die 200 km/h erreicht meiner ganz gut mit den 5 Gang,ob das nur am Luftfilter und Auspuff liegt.🙂😁
Zitat:
der Verbrauch liegt bei 8 Liter,und ich gebe sehr viel und oft Gas.
das kauf ich dir jetzt aber net ab, 70er Auslöscher !
bei zurückhaltender Fahrweise, Mittel etwa 65 auf Landstraße stehen im Durchschnitt 7l/100km an.
Bei der Probefahrt (Winter) stand da schon knapp (auch Durchschnitt) 10l/100km und da fuhr ich etwas forsch aber beileibe net voll ( war grad Dreckswetter).
bei Vollgas stehen da schon über 30l/100km auf der Momentananzeige.
ok Ich hab ne AT, soviel is da aber au net dran.
sollte ich mich da irren, dürft Ihr mich gern verbessern 😉
Ach ja: die Fahrleistungen sind net so das geile, aber die Straßenlage, Mann!
Gräzige Kreisel werden zu einem lockeren Schlänkerer reduziert. Wehe, das will einer hintendran nachmachen !
Zitat:
Original geschrieben von 20erGTC
das kauf ich dir jetzt aber net ab, 70er Auslöscher !Zitat:
der Verbrauch liegt bei 8 Liter,und ich gebe sehr viel und oft Gas.
bei zurückhaltender Fahrweise, Mittel etwa 65 auf Landstraße stehen 7l/100km an.
Bei der Probefahrt (Winter) stand da schon knapp 10l/100km und da fuhr ich etwas forsch aber beileibe net voll ( war grad Dreckswetter).
bei Vollgas stehen da schon über 30l/100km auf der Momentananzeige.
ok Ich hab ne AT, soviel is da aber au net dran.
sollte ich mich da irren, dürft Ihr mich gern verbessern 😉
Ach ja: die Fahrleistungen sind net so das geile, aber die Straßenlage, Mann!
Gräzige Kreisel werden zu einem lockeren Schlänkerer reduziert. Wehe, das will einer hintendran nachmachen !
Rede vom Durchschnittsverbrauch laut BC. Auf die Momentanzeige brauchst nicht schauen. Da kippt man erst mal aus den Socken.
Zitat:
Original geschrieben von RALLEOPC2013
Hi,Zitat:
Original geschrieben von 20erGTC
das soll jetzt wohl n Witz sein, oder ?
bei der Verarbeitung im Durchschnitt kann ich nix sagen ( is bei Audi wohl topp) aber Material, Anmutung, bitte ?!
im A3 ? zum GTC ?! und kommt mir jetzt keiner mit den Schaltern....
da braucht's schon nen Menge Gehirnwäsche um davon überzeugt zu sein.
Sind auch Leute von Benetton überzeugt, gell !sehe ich absolut genau so.😉
Moin,
also ich denke man sollte mal generell zwischen Verarbeitungsqualität und verwendeten Materialien unterscheiden.
Grundsätzlich finde ich den GTC solide und sauber verarbeitet. Ich konnte keine wirklichen Verarbeitungsfehler feststellen. Audi ist wohl was Verarbeitungsqualität an geht Spitzenreiter, keine Frage. Aber riesige Unterschiede zu Golf, Seat und gar 1er kann ich beim besten Willen nicht fest stellen.
So nun mal zu den verwendeten Materialien. Auch hier sehe ich Audi vorne. Den neuen 1er fand ich dagegen für Premium schon enttäuschend. Klar teilweise schön geschäumtes Amaturenbrett aber abseits davon viel hates Plastik wie sonst auch in der Klasse. Auch die neue A-Klasse hat Detailschwächen.
Was ich damit sagen will....ein Vergleichbarer 1er oder A3 hätten mit ähnlicher Ausstattung wie der GTC knapp 10.000 Euro mehr gekostet. Meiner Ansicht nach sind Verarbeitung und Materialien aber keine 10k€ besser. Muss aber jeder selbst wissen für was er sich entscheidet😎
die bemängelten lautstärkeschwankungen sind nicht Geschwindigkeitabhängig, sondern abhängig vom Musiktitel / Stil und lauteren und leiseren Passagen, die vom ISS nicht korrekt wieder gegeben werden.
Im ADAM verbauen sie die verbesserten, die man beim Astra nur auf NAchfrage bekommt.
@ KS_969
wie ich beschrieben habe bekommst du für die 10k€ aber nicht nur bessere Materialien. Der 118i fährt dem 1.6T auch um die Ohren.
Bei mir zumindest hat aber auch das nicht genügt um mich vom Preis zu überzeugen.
Opel ist nicht das Beste aber zumindest sehr günstig zu haben. Für den Preis ist mein GTC zufriedenstellend.
@ pit84
das habe ich auch schon beschrieben.
Morgen habe ich endlich den Termin beim OH und bekomm den neuen Verstärker. Nur 6 Wochen Wartezeit ... ist ja garnix😠! Kann ich froh sein das es kein Radlager war auf das ich 6 Wochen warten musste😉
Wenn es tatsächlich der gleiche Verstärker im Adam ist dann zeigt es mir nur einmal mehr das Opel ein paar schwachsinnige auf den falschen Positionen hat.
Selbst wenn es nicht so wäre, wäre eine Änderung in der Serienproduktion längst überfällig.
Dem Kunden bewusst Fehler einbauen ist einfach eine Frechheit.😠😠
Zitat:
Original geschrieben von Dirty_Sanchezzz
@ KS_969wie ich beschrieben habe bekommst du für die 10k€ aber nicht nur bessere Materialien. Der 118i fährt dem 1.6T auch um die Ohren.
Bei mir zumindest hat aber auch das nicht genügt um mich vom Preis zu überzeugen.
Opel ist nicht das Beste aber zumindest sehr günstig zu haben. Für den Preis ist mein GTC zufriedenstellend.
Sicher kann schon sein das der 1er auch den flotteren Motor hat. Es ging ja in dem einen Beispiel auch in erster Linie um Verarbeitung/Materialien.
Man könnte jetzt nur noch dagegen halten das du für den Preis des 118i mit der Ausstattung meines GTC auch den OPC bekommen hättest.....dann schaut das mit den Fahrleistungen wieder anders aus. Aber ich seh das auch nicht so eng. Nur finde ich eben das mehr an Verarbeitung und eventuell den Fahrleistungen noch immer keine 10k€ wert.
Also mir gefällt mein GTC von außen so gut, ich würd ihn behalten auch wenn ich auf Bierkisten sitzen müsste und ne Frisbee Scheibe als Lenkrad hätte! ;-)