Mein auto springt nicht an...
Hallo
wollte eben losfahren
...is nicht
kein strom
naja
ich geschaut batterie war geladen
fehler lag am massekabel von batterie zum getriebe!
hatte aber noch eins da
habs getauscht und strom wieder da
motor sprang kurz an und ging wieder aus
springt jetzt nichtmehr an
zündfunke ist da
nachn paar startversuchen sind die kerzen weiss
wer hat ne idee ?
ich bin im übrigen kurz davor die karre ine weser zu versenken
27 Antworten
Bild
So, hier das bild!!!
http://members.inode.at/christian.merl/HPIM0341.JPG
yo so sieht das bei dem aktuellen auch aus
habs gerad auseinandergebaut
und eine leiterbahn ist durch
kann man wohl eher nixmehr retten wa ?
Also ich habs nicht zum laufen gebracht. bei meinem Funktionierenden ist eine diode hin, die gegen masse arbeitet, allerdings hat dann das STG irgendwo noch eine zusätzliche masse.
Habe probiert, die fehlerhafte stelle zu überbrücken, hat aber wie gesagt nichts gebracht. aja, falls es dir hilft: kannst auch ein STG vom 2H (cab) nehmen und deine kennfelder einsetzten, bekommst günstiger.
nachlöten wird wohl schwierig
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Aja, das ist genau die leiterbahn, bei der bei meinem funktionierenden STG die Diode defekt (zerbrochen) ist, aber nicht abgefackelt.
Muss mal nachmessen, ob die im anderen STG ganz ist.
Mach ein anderes SG rein und gib dem Motor anständige Masse (nicht mit dem Serienkabel) dann hält das Ganze auch.
Zitat:
Original geschrieben von HeikoVAG
Mach ein anderes SG rein und gib dem Motor anständige Masse (nicht mit dem Serienkabel) dann hält das Ganze auch.
was empfiehlst du hierfür ?
Re: Mein auto springt nicht an...
Zitat:
Original geschrieben von BlackMagic
ich bin im übrigen kurz davor die karre ine weser zu versenken
Wenn es nicht nen 4 türer wäre 😉😁 !
mhh
wäre doch ma was neues
haste nich interesse ?
ist wohl so ab 15.7 zu verkaufen wie es aussieht 🙂
Zitat:
Original geschrieben von BlackMagic
mhh
wäre doch ma was neues
haste nich interesse ?
ist wohl so ab 15.7 zu verkaufen wie es aussieht 🙂
Mhh .. ne eher nicht ! Oder hast du was interesantes an teilen was ich nicht weiss ! Kannst mir ja ne Pn schicken ! Muss dann auch schalfen .... weil ihr wollt ja alle sonntags brötchen 😉😁 !!
Ich hab den Motor mit +12V und masse über 25qmm Endstufenkabel ab Batterie versorgt, außerdem hab ich 2 massebänder von Kopf zu Zündspule und ein dickes Band von der Lima zur Karosserie.
Wenn man genau hin sieht erkennt man die Kabel (rot+braun) über dem Getriebe:
mhh
ich glaub das problem was bei mir war war ne angerostete stelle am getriebemassepunkt
was mach ich hier am besten bevor ich da ein neues befestige ?
einfach nur drüber schleifen ?
Schleifen und ne neue Mutter drauf, vielleicht noch was Kupferpaste gegen feuchtigkeit.
Die serien Masseleitungen oxidieren in den Quetschverbindungen der Kabelösen.
Meine Leitung sah äußerlich aus wie neu und hatte trotzdem kaum leitfähigkeit.
Danach hab ich alles originale rausgeworfen. Das war das erste und einzige mal das mich ein VW in 10 Jahren im Stich gelassen hat und dann wegen so einer Kleinigkeit....