Mehr PS ? C20ne
Was ist denn so die motor schonenste
lösung mehr ps aus dem motor zu holen?
Bau ein 16v ein. hätte ich mir fast gedacht!
Aber mal im ernst.
Kann mann da irgendwas dran machen?
Der motor hat halt schon 220000 km
drauf aber läuft noch top.
115 ps sind halt nicht die welt.
37 Antworten
ja sind gerade dabei alles mal durchzu checken...
mit den zündkerzen meinte ich extram heisse.. die hat aber lexmaul empholen inverbindung mit dem aufhohnen auf 2,2 liter und der scharfen nocke und dem ansaugkrümmer...
unten raus wie eine sau oben raus wie ein kuh oder ein man ohne beine =(
mal schauen
Mfg
warum sollte er mit der hubraumerweiterung und der ansaugbrücke heisser verbrennen ?
läuft der am ende um welten zu mager ?
dann kracht´s eh bald .
kommt mir ziemlich unausgegoren vor !
wärs n XE könnte mans ja noch aufs lex-rohr schieben, aber so wirds wohl an den kerzen liegen
Hi Jungs!
Hatte mal an meinem Kadett E-GSI 8V das gleiche Problem ,es hat mich schier in die Irrenanstalt gebracht. Steuerzeiten waren in Ordnung.
Nach ewiger Suche haben wir dann das Problem gefunden. Am Kurbelwellenrad ,wo der Zahnriemen aufgelegt wird ist ein Ruckdämpfer(Zwischen Kurbelwelle und Kurbelwellenrad) drin ,dieser war lahm und verdrehte sich bei höherer Drehzahl so ,daß bei hoher Drehzahl die Steuerzeiten nicht mehr stimmten. Es kann sein ,das bei deinem Motor ja evtl. auch dieses Problem ist? In diesem Fall müßtest du das Kurbelwellenrad austauschen
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Moin...
...@ Caravino
Die sagst andauernd das deine Zylinder aufgehohnt sind. Also ich kenne das hohnen nur im Zusammenhang mit ner pneumatischen Anlage. Sprich wenn die Laufbuchse, durch was auch immer, ausgeschliffen ist. Dann wird der Zylinder mit ner Art Metallkleber ausgefüllt und die Originalgröße wird wieder ausgebohrt. Das aber wie gesagt nur bei Öl bzw. Druckluftzylindern. Und das kenne ich als Hohnen.
Bei nem Motor? Hab ich noch nie gehört. Wird doch viel zu heiß. Oder wie läuft das beim Motor?
Hätte jetz vermutet das dein Motor aufgebohrt und andere Kolben + Pläule eingebaut wurden.
mfg, AlphaS
ist doch eigendlich klar
Du hast das falsche getriebe mein asci rennt 220kmh
und auf tacho 230 mit f16 getriebe komischer weisse mit f18 nur 198 tacho.
Ich denke der Motor packt es nicht mit dem Getriebe volle geschwindigkeit zu bringen probiers mit f16 wr
mit 115 ps kommst du wie ich dann schon geil ran.
allerdings ist weder nockenwelle noch chip eingetragen.
Noch ne kurze frage mal so ins Forum
habe gehört mann kann für c20ne motoren BMW(kotz)luftmengen messer einbauen soll was bringen wer weiss was??
ps
""""fack""""(so nennt der sich ist ein ar.....)
Re: ist doch eigendlich klar
Zitat:
""""fack""""(so nennt der sich ist ein ar.....)
*lol* Deutsche Sprache schwere Sprache - Grammatik ist nicht deine Stärke "wo du haben tust", oder? *dichauslach* .....