Mechanisches- versus Automatikgetriebe für 200 CGI Benziner
Ich beabsichtige, ein Cabrio E-Klasse zu kaufen und bin unschlüssig, ob mit Handschaltung oder autom. Getriebe. Der Freundliche meint, ein Mercedes müsse doch ein Automat sein. Er argumentiert, dass MB führend sei bei den Automaten und impliziert unverhohlen, dass dies bei den mechanischen Getriebe nicht der Fall sei. Ich tendiere für Mechanisch, nicht zuletzt wegen der besseren Energienutzung.
Was meint ihr, Fachleute?
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15 Antworten
Anbei meine Gedanken zur 5- und 7-Gang Automatik:
Größtes Manko der 5-Gang Automatik ist für mich die Schaltverzögerung beim Hochschalten. Mir ist es mit der 5-Gang Automatik nicht möglich von unten raus schnell zu beschleunigen (=viel Gas) und bei Erreichen der gewünschten Geschwindigkeit durch deutliche Gaszurücknahme die Automatik unmittelbar zu Schalten zu bringen. Die 7G-tronic ermöglicht dies. So schaltet diese bei mir direkt bei Gaslupfen hoch. Bei stärkerer Beschleunigung sogar unmittelbar hintereinander zwei Gänge (sehr schön am Drehzahlmesser nachzuverfolgen).
Meine Erfahrungen beziehen sich jeweils auf verschiedene Motoren (Benzin+Diesel) verschiedener Baureihen sowohl bei der 5-Gang Automatik als auch der 7G-tronic.
Die neuen Vierzylinder CGIs verschärfen obengenanntes Phänomen durch die leichte turbobedingte Verzögerung übrigens noch.
Meine Empfehlung: 7G-tronic oder 6 Gang-Schaltgetriebe.