Mazda Rx-8
Hey Leute ich interessiere mich net soo für die technik die bei den Autos verwendet wird,doch es hat mich irgendwie verwirrt als ich gehört habe dass das RX-8 keine Zylinder hab.Deswegen wollte ich ecuh ma Fragen ob ihr mir erklären was die Funktion so eines Zylinder ist und wie es normalerweise bei anderen Autos funktioniert und wie es jetzt bei dem RX-8 abläuft.würd mich freuen zu euren Beiträgen.Danke!
55 Antworten
Das schlimme ist, das jeder vom RX 8 anscheinend nne Bild hat ala: Billig Sportwagen mit extremen udn das die Erwrtugnshaltung in geringsten Spritverbrauch ausarten udn massig Drehmoment.
Schade das die wenigsten sich dann aber mal richtig mit dem Konzept der Motoren beschäftigen. Auch immer dieses Rumreiten aufm Mehrverbrauch...
Ja, ok, es ist kein Spritsparwunder, aber welche Sportwagen ist das? Zum Sparen gibts den TDi...
Und Mazda hat bestimmt nirgends behauptet das Spritsparen mit dem RX8 neu erfundne zu haben.
Was auch keiner sieht in welchen Preisregionen sich der RX8 bewegt udn was er da bietet... der Vergleich mit BMW ist da schon mal geführt worden.
Thema Vergelichtests in Zeitungen: Ok, kann man glauben, kann man zweifeln... Die Jungs testen auch wild alles (und vieles rein subjekltiv) und vergleichen dann mit dem Blick des Alltagsfahrers und die Aussage verfälscht sich schon wieder. Da wir den IT Vergleich schon hatten: Man beobachte mal in PC Zeitungen Hardwaretest und die Häufigkeit von Werbung. Da kommen zusammenhänge... ich glaub ich muss das net weiter ausführen..
Hallo,
kann DaMaddy nur recht geben....
nochmals Leistung ist das Produkt aus Drehmoment xDrehzahl=PS....der RX-8 dreht nunmal sehr hoch (bis 9500RPM) und hat somit auch bei einem für sich gesehen recht geringen Drehomentmaximum von um die 210NM immerhin 231PS....dieses Hochdrehzahlkonzept macht das Sportwagenfeeling aber aus.....Wer auf Drehmoment pur steht sollte sich nach einem US-Big Block oder eben TDi umsehen.Man sollte auch nicht vergessen das beim RX-8 das Drehmoment über einen sehr weiten Bereich gleichmässig ansteht.....wie DaMaddy richtig schreibt selbst fahren und mitreden alles andere ist Schmuck am Nachthemd und nehme ich auch nicht so richtig ernst.Aber vorher sollte man sich orientieren was man eigentlich haben will....eben einen Sportwagen oder ein recht vernünftiges Auto mit sportlichen Zierart so was gibt es nämlich auch....;-)
Grüße Andy
Zitat:
Original geschrieben von WeKoe
Hmm, Mazda ist ja zur Zeit der einzige Hersteller, der das Wankel-Patent hat, richtig ?!
Nein, Wankelpatente dürften so ziemlich alle Autohersteller haben (wobei das Patent eigentlich bald auslaufen dürfte, oder schon ist, wenn ich mich nicht irre).
Patenthalter ist übrigens der VAG Konzern.
Zitat:
der RX-8 dreht nunmal sehr hoch (bis 9500RPM)
Hab heute wieder 10000 1/min geschafft 😉
Die Drehmomentkurve beim Wankel steigt mit steigender Drehzhal steil und gleichmäßig an.
Zitat:
Nein, Wankelpatente dürften so ziemlich alle Autohersteller haben (wobei das Patent eigentlich bald auslaufen dürfte, oder schon ist, wenn ich mich nicht irre).
Ja
Zitat:
Patenthalter ist übrigens der VAG Konzern.
Falsch, VAG hat die Rechte seit sehr langer Zeit verkauft, die Patente hat die "Wankel Rotary GmbH" die seit kurzem wieder ein deutsches Unternehmen ist.
Wobei mans agen muss das z.b die Stoßwellenaufladung (bisher nur im RX-8) und auch die zahlreichen weiterentwicklungen seit c.a 1990 alle nochmal extra bei Mazda patentiert sind.
@Badstone
Will jetzt nicht alle BMW´ler anpfeifen aber du bist auf jeden fall einer der in das "Proll-BMW-DUMM-sein" Image reinpasst.
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Zitat:
Original geschrieben von 1.2.1957
Die Drehmomentkurve beim Wankel steigt mit steigender Drehzhal steil und gleichmäßig an.
Ists nicht eher die Leistungskurve??
Ist die Drehmomentkurve nicht eigentlich ziemlich konstant?
BTW:
Für all diejenigen, die behaupten, ein RX8 wäre teuer:
Ihr solltet euch mal die Versicherungsprämien, die bei diversen Autos anschauen, unter anderem Subaru Impreza WRX (nicht den STI!!!) und Honda Civic Type R anschauen.
WRX (160kW), 2002er:
Typklasse Haftpflicht / Voll- / Teilkasko 20 /30/ 27
Haftpflicht R6,100% 1250 EUR
Vollkasko R4, 100 %, 500 EUR SB 3031 EUR
Civic Type R:
Typklasse Haftpflicht / Voll- / Teilkasko 22 /28/ 28
Haftpflicht R6,100% 1425 EUR
Vollkasko R4, 100 %, 500 EUR SB 2157 EUR
Mazda RX8, STD (141kW)
Typklasse Haftpflicht / Voll- / Teilkasko 19 /21/ 26
Haftpflicht R6,100% 1182 EUR
Vollkasko R4, 100 %, 500 EUR SB 1120 EUR
Macht also etwa 4000€ Versicherung im Jahr beim Impreza und immer noch 3500€ beim Civic Type R.
Der RX8 ist da mit 2300€/Jahr doch recht günstig.
Andersrum:
Ich hab 1200€ - 1700€ mehr im Jahr für Kraftstoff, bei gleichen Kosten...
Leistungskurve sowieso aber es gibt einen steilen Knick in der Drehmomentkurve beim 231er bei ungefähr 5500-6000 1/min
Ich gehör also ins "Proll-BMW-DUMM-sein" Schublädchen,hmm....naja nicht weiter schlimm.Aber hast du dir schonmal die schei..e angsehn die du so in die Wlet hinausposaunst?
Du bist für mich auf jeden Fall son "OberProll-Mazda-WANKELHIRNI-Typ"....solltest dich ma an die eigene Nase Fassen und komm ma runter von deinem KKM-Gottheit Kult,Dass nervt nur noch.
Aber es gibt immer Leute dies nicht checken werden,und du bist da das Alphamännchen von.
Zitat:
Original geschrieben von BadStone
Du bist für mich auf jeden Fall son "OberProll-Mazda-WANKELHIRNI-Typ"....solltest dich ma an die eigene Nase Fassen und komm ma runter von deinem KKM-Gottheit Kult,Dass nervt nur noch.
Ich finde solch "scheissn pissn kackn" Beiträge gehören nicht hierher, dass nervt..diese
geistige Flatulenz und der Mangel an Artikulationsvermögen und Kinderstube..tss..
Aber ich bin kein Moderator oder Sprecher des Forums..
Am besten in die Kloschüssel damit und abziehen..😉
Bitte keine Beleidigungen , man kann doch auch normal diskutieren is ja dann auch viel interessanter.
Ich bin auch noch kein Wankelverfechter, werde aber sicherlich mal ne Probefahrt mit dem RX 8 machen, wenn ihn denn mir ein Händler geben sollte.
Und das mit dem Preis zu BMW is sicherlich ein durchschlagendes Argument, dann kommt aber auch der 350Z von Nissan in betracht.
Zitat:
hast du dir schonmal die schei..e angsehn die du so in die Wlet hinausposaunst?
Sagte mir der Kfz-Motoren-Fachmann?
Du ziehst über den Motor her obwohl du von Motoren 0 Ahnung hast, und dann noch misch beschuldigen rofl.
das thema hier führt wohl zu nichts mehr, da schon lange nicht mehr sachlich diskutiert wird, daher..
*closed*