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Maserati Motorschaden bei 50.000 km - wer kann einen Gutachter empfehlen?
Hallo liebe Sportwagenfreunde,
nach knapp 50.000 km ist es passiert: auf einer Landstraße begann der Motor meines Maserati Ghibli SQ4 zu rucken, bekam Aussetzer, und ich habe es gerade noch bis in die nächste Pannenbucht geschafft.
Der Wagen wurde vom Pannendienst zur nächsten Maserati Werkstatt gebracht. Diagnose: Motorschaden. Was genau, konnte man mir nicht sagen. Könnte ein Defekt der Ölpumpe gewesen sein oder auch ein Abriss des Ölfilms, jedenfalls seien Späne im Öl und ein Lagerschaden an der Kurbelwelle. Eine Reparatur des Motors ergebe keinen Sinn, der Motor müsse getauscht werden.
Komisch, dachte ich, der Wagen war ja vor 4 Wochen erst bei der 2. Inspektion. Aber gut, bin ja noch innerhalb der zweijährigen Gewährleistung. Leider weigert sich der Hersteller jedoch, die Reparaturkosten zu übernehmen und verweist darauf, dass ich bei der ersten Wartung (20.000) ein Jahr zuvor die zulässige Toleranz von 3.000 km überschritten habe.
Für mich ist unklar, ob der Motorschaden, der sich ein Jahr später ereignet hat, tatsächlich darauf zurückzuführen ist. Genauso gut könnte es doch sein, dass die Ölpumpe einen Fehler hatte oder bei der letzten Wartung vor vier Wochen etwas falsch gemacht worden ist.
Genauso intransparent für mich wie die Ursache ist der Schaden selbst. Was genau defekt ist, wurde offensichtlich nicht untersucht, aber ich soll für die Reparatur aufkommen.
Das möchte ich gern genauer untersuchen lassen und hoffe, auf diesem Weg einen unabhängigen Gutachter zu finden, der sich mit Motorschäden in diesem Segment auskennt.
Hat jemand Empfehlungen oder Ratschläge für mich?
Jareth
Beste Antwort im Thema
Gern möchte ich Euch noch den Ausgang der Geschichte wissen lassen: Maserati hat sich entschieden, die Reparaturkosten komplett zu übernehmen - alles gut!
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15 Antworten
Gab es in diesem Fall eigentlich auch eine Verschleppung des Wartungsintervalls?