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MAN TGL 8.180

Themenstarteram 2. Dezember 2011 um 6:41

Hallo zusammen

Habe noch mal eine frage an die MAN Fachleute

War gestern auf Montage bei einem MAN TGL 8.180 aus Baujahr 2006,230000km gelaufen.

Fahrzeug startet nicht,es sind neue Batterien verbaut und das Ladegerät hing dran.

Ich dachte erst es läg an der Ladebühne,weil im Display Ladebühne schließen stand.

Ich die Ladebühne an der Steuerplatine der Ladebühne abgeklemmt.

Nun war im Display der Fehlercode FFR 03277-00 EDC Ausfall zu sehen.

Motor kein CAN .

Laut Schaltplan ist Plus und Masse vorhanden,laut telefonische aussage von MAN könnte das Steuergerät hin sein,am besten mal gegen ein anderes tauschen.Aber wer hat da schon eins im Regal liegen.

Hat noch jemand ein Tip wo nach gesucht werden kann bevor ich ein neues bestelle?

Kann der Kunde durch verpolung beim Batterie laden das Steuergerät abgeschossen haben?

Danke schonmal für eure Antworten.

Gruss aus Wuppertal

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 6. Dezember 2011 um 11:31

Hallo

So der Fehler ist gefunden.Es liegt nicht wie wir vermutet haben am Motorsteuergerät,sondern am FFR Steuergerät,das ist defeckt.Und zwar ist die CAN verbindung zum Motorsteuergerät gestärt.Die kommt nicht aus dem FFR Steuergerät raus.Und der grund des hohen Widerstandes an Klemme 30 ist die Spiegelheizung.Der Weitwinkelspiegel rechts ist immer warm,auch bei ausgeschalteter Zündung.Das Türsteuermodul Fahrerseite ist defeckt.

Da haben wir uns von dem hohen Widerstand etwas verwirren lassen.

Danke nochmal für eure Tips

Gruss

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Themenstarteram 6. Dezember 2011 um 11:31

Hallo

So der Fehler ist gefunden.Es liegt nicht wie wir vermutet haben am Motorsteuergerät,sondern am FFR Steuergerät,das ist defeckt.Und zwar ist die CAN verbindung zum Motorsteuergerät gestärt.Die kommt nicht aus dem FFR Steuergerät raus.Und der grund des hohen Widerstandes an Klemme 30 ist die Spiegelheizung.Der Weitwinkelspiegel rechts ist immer warm,auch bei ausgeschalteter Zündung.Das Türsteuermodul Fahrerseite ist defeckt.

Da haben wir uns von dem hohen Widerstand etwas verwirren lassen.

Danke nochmal für eure Tips

Gruss

was hat der spass gekostet

oder konnte man das Steuergerät inst

Habe das selbe Probloem mit einen 8-240

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