Mal wieder das Thema Drosselklappe (X16XEL)
Hi,
hab seit ein paar tagen nen recht unruhigen leerlauf und die drehzahl bleibt immer n bissl "hängen" beim Kuppeln.. wollte mir daher mal meine drosselklappe ansehen und ggf reinigen ...
nun meine frage:
wie gehe ich das ganze am besten an? was muss ich abbauen?
muss die ansaugbrücke ab? wenn ja, kann ich die dichtung wiederverwenden und auf was muss ich noch achten?
also wie gesagt geht um den x16xel, tipps zu anderen motoren bitte nicht hier hinein 🙂
schönen dank für etwaige antworten!
16 Antworten
...und alles ward gut 😁
Toll... gerade eben gefahren und meiner fängt jetzt auch an, solche Fisimatenten zu machen. Hält im warmen Zustand die Leerlaufdrehzahl bei 1500, gibt man Gas, fällt er ab auf 800 und pendelt zwischen 800 und 1500.
Wenns schon unbedingt sein muss, WARUM IM WINTER???
Das mit meinem Beinahe-Zahnriemenschaden letzte Woche fängt wohl doch leider an, weitere Kreise zu ziehen.