Mängel am 5F

[Oxebo]

Hallo zusammen,
bisher gab es nur Kleinigkeiten die durch den Händler zügig behoben wurden.
Nun habe ich Feuchtigkeit in der rechten Rückleuchte entdeckt und heute reklamiert. Der 🙂 machte Fotos und will dann eine Antwort von SEAT abwarten, ob komplett ausgetauscht oder nur abgedichtet werden darf 😕. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass an den LED Leuchten etwas abgedichtet werden kann/darf.
Außerdem habe ich heute noch einen Wassereinbruch an der Beifahrertür beanstandet. Tritt immer mal wieder nach ergiebigen Regenfällen auf, obwohl das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abgestellt wurde. Das Wasser leckt dann zwischen Tür und Türverkleidung auf die Dichtung und von dort läuft es dann innen über den Schweller auf die Fußmatte. Merkwürdig ist nur, durch kräftiges Waschen mit dem Gartenschlauch lässt sich die Undichtigkeit nicht simulieren.
Am 29.1. hat mein X-Perience nun einen Werkstatttermin, mal sehen was dabei rumkommt.
Handelt es sich bei den Problemen um "bedauerliche Einzelfälle", oder sind das bekannte "Leiden" des 5F?

Gruß Oxebo

[UliBN]

Zum Alter:
Der Fahrer oder das Auto?😁

[illegut]

Zitat:

@kompensationschleife schrieb am 1. Juli 2017 um 22:38:45 Uhr:

Maximal 5 Jahre

Habe ich mir auch erst gedacht, nachdem der letzte 6 Jahre bei uns war. Nach 3 Jahren habe ich aber jetzt schon kein Bock mehr drauf.

Nächstes Jahr steht dann der Wechsel nach 4 Jahren an.

[Spiralschlauch48440]

Bin auch froh das ich meinen 280 SC nach 3 Jahren los werde, z.Zt. 70.000 KM auf dem Tacho und wird mit ca. 90.000 KM zurück gehen.
Erst ein 1/2 Jahr alles ruhig... dann fing das Klappern und Knirschen an usw., dann alles nachgebessert mit Filz und Co. und teilweise Austausch der Teile. Dann wieder 12-15 Monate Ruhe und jetzt wieder seit fast 8 Monaten die gleichen Geräusche wie vorher.

Hatte noch nie ein Auto was so viele Geräusche von sich gibt.... über Türen, Armaturen, Reifen, Motorraum, Klimaanlage/Lüftung und Nachkühlgeräusche nach dem Motor abstellen.
Bin aber guter Hoffnung das es mit den 300er SC ab April 2018 besser wird🙂

Edit: Motor/Getriebe/Fahrwerk....top, der Rest so naja....eben Low Budget, irgendwo müssen sie ja das Geld für den günstigeren Preis gegenüber VW/Audi einsparen.

[Spurverbreiterung46403]

Ist das wirklich so schlimm mit den Geräuschen? Dann kann ich das Auto eigentlich wieder abbestellen. Ich kann Knarren und quietscht Geräusche gar nicht ab. Wenn die Geräusche bei normaler Musiklautstärke nicht mehr zu hören sind ist es grade noch in Ordnung. Grüße

[Corsa97]

Es kommt darauf an, wie man persönlich Geräusche definiert.
Ich kann generell im Auto weder knarz noch quietsch oder klapper Geräusche ab haben.
Das einzige was bei mir immer noch klappert ist die Beifahrerseite Türverkleidung. Besonders beim Musik hören.

Aber wenn man mal andere bzw ältere Autos fährt, und dann wieder sein eigenes Auto bewegt, hört man schon einen Unterschied, im positiven Sinne.

Selbst bei Mercedes kommt klappern und knarzen vor. Am Freitag bei einem Leihwagen erst erlebt ;-)

[Oxebo]

Also ich bin von meinem X-Perience angenehm überrascht. Das Fahrzeug hat jetzt 58000 km gelaufen, hatte noch nie ein Fahrzeug mit so wenigen Knarzgeräuschen. Aus dem Bereich der Fahrertür ist etwas zu hören, aber Armaturenbrett, Sitze, Kofferraum alles Top. Die Reifen könnten leiser abrollen, da bin ich aber von meinem Vorgängerfahrzeug (Mitsubishi ASX) viel schlimmeres gewöhnt. Und die Winterreifen (Nokian) rollen auch deutlich leiser als die Conti Sportcontact 3 ab. Aber spätestens zum nächsten Frühjahr sind sowieso neue Sommerreifen angesagt.
Gruß Oxebo

[Spannungsprüfer132143]

Kann das auch bestätigen, keinerlei knarzen, klappern oder sonstige nervige Geräusche, außer das klimpern vom Turbogestänge das man etwas hört, wenn die Musik aus ist. mzmzmz hat aber auch schon ein einer der 1. Cupras. Von daher denke ich die meisten Geräusche wurden in den letzten Revisionen beseitigt, wobei ich auch erst knapp 30.000km drauf habe..

[Spurverbreiterung46403]

Die letzten 3 Beiträge stimmen mich dann positiv. Hoffentlich habe ich dann auch etwas Glück und bekomme ein ruhiges Fahrzeug. Möchte den Wagen auch länger fahren und nicht nach 3 Jahren was anderes kaufen.

[Spiralschlauch48440]

Meiner ist halt schon älter und hat schon 70.000 KM drauf und wurde
auch richtig gefordert. Die nachfolgenden 280/290/300er wurde ja auch reichlich überarbeitet und viele Sachen wurden abgestellt....habe ich ja bei der Probefahrt des 300er ST AWD gemerkt.
Mein Baujahr hatte eben noch viele Kinderkrankheiten.
Ist bzw. war halt so.... trotzdem hole ich mir im Oktober 2017 den 300er SC der im März/April 2018 geliefert wird.
Man kann die Verarbeitung innen und auch die Geräuschdämmung des 300er nicht mit einen alten 280er vergleichen😉
Für mich war auch die Leistung usw. wichtiger.... Motor/Getriebe/Fahrwerk sind ja auch Top, wie bereits geschrieben.

[Spurverbreiterung46403]

Das hört sich doch gut an! Ich habe dann ja evtl. Neue Themen für das Forum 😉

[illegut]

Von Kinderkrankheiten bei einem Cupra zu reden ist schon etwas komisch.
Bei erscheinen des Cupras war der Leon schon über 1,5 Jahre auf dem Markt. MZ seiner ist sogar noch weiter in der "Evolution" (2,5 Jahre). Und der Cupra ist halt eine Leon mit nem anderen Motor, nicht mehr. Wenn die es in der Zeit nicht schaffen etwas abzustellen, wollen die es nicht (siehe Rückleuchten).
Leon ist halt Roulette. Man kann Glück haben von konzernweiten Poltergeräuschen (DCC) oder Turboklingeln verschont zu werden hat aber dafür etliche Seat Rassel-,Klingel-,Knister-,Rappelquellen.
Es gibt immer noch Leute die lassen sich die Wartungsklappe in den Türen verkleben.
Der Kostendruck ist halt spürbar. Man sollte seine Ansprüche nicht zu hoch schrauben, dann wird man auch nicht enttäuscht. Hier wird in meinen Augen auch viel vom Leon geschwärmt weil viele User vorher noch nie ein neues oder gegenwärtiges (wenn überhaupt eins) Auto gefahren sind. Das liegt wohl auch dem günstigen Preis des Leons.

[Lalelubär]

@illegut
Das mit dem "poltern" beim DCC hört sich interessant an, denn meiner "poltert" bei gewissen Fahrbahnunebenheiten Vorne links und ich habe DCC.War deswegen auch schon in der Werkstatt und habe dafür einen Termin am 18.07 bekommen, wo dann die QL-Buchsen "gefettet" werden sollen.Weiß zwar nicht was das bringen soll, aber gut...🙁

Hast du evtl. dazu nähere Infos, sprich zu dem DCC Problem...🙂

Bei dem Rest stimme ich Dir zu, man wird aus einem Auto aus dem LowBudget Segement keinen Bentley machen können, obwohl viele es gerne hätten...😉

PS:Gestern noch festgestellt das die Bridgestone bei Nässe aber auch nicht so der Hit sind...🙁

[FuQm]

Ich bin mit meinen bisherigen Fahrzeugen aus dem VW-Konzern recht zufrieden.
Schaut euch dieses Video mal an:
https://youtu.be/fwVT-PUwbD8 Bei dem AMG-Benz ist Verarbeitungsqualität auch nicht besser (oder eher noch viel schlechter als bei Seat).
Da bin ich doch froh, so einen tollen Cupra zu fahren, wie ich ihn habe.

[Reifenfüller51366]

Habe mal für ne Woche nen 3 BMW gehabt von 2010, der hat erst Geklapper und auch die Verarbeitung der ganzen Knöpfe. Der war nix besonderes

[illegut]

Ich kenne einen der hat gesagt, ich hatte mal einen, und blabla.
Bei BMW, Mercedes und Audi gibt es auch faule Eier, keine Frage aber es ist nicht die Regel.
Ich war in der Zeit wo der Cupra neu war auch begeistert und euphorisch. Habe ihn mir schöngeredet. Das lässt aber schnell nach. Es sind halt (für mich) zu viele Kompromisse die ich eigentlich nicht hätte eingehen müssen (Geiz ist geil).
Heute verzichte ich lieber auf den Preisvorteil und gebe lieber etwas mehr aus (auch wenn er schon ein Jahr alt sein sollte).

@FuQm
im VW Konzern ist nicht alles gleich ;-)

@Lalelubär
Google mal nach poltern DCC. Das www ist voll davon. Aber meistens Hinterachse. Über die Vorderachse findet mach aber auch recht viel.