M3 G80 - das Thema zum Erfahrungsaustausch
Hallo,
Da ich nich mehr im Wartezimmer sitze erstelle ich mal dieses Thema in welchem dann alle G80 Fahrer sich austauschen können.
Kurzer erster Eindruck nach 300km:
Habe jetzt 300km gefahren (seit dem 13.3) 🙄 homeoffice sei "Dank".
Das Auto ist eine Wucht, einfach genial, ich freue mich auf jede einzelne Fahrt. Das Einlenkverhalten ist der Wahnsinn. Was bislang stört ist die quietschende Bremsanlage (M Compound). Beim langsamen an die Ampel rollen und bremsen quietscht es. Das nervt etwas, ich hoffe das vergeht nach der Einfahrperiode (2000km).
Sound: im Standardmodus, also "Efficient" mit aktivem Klappentaster ist es sportlich aber haut nicht vom Hocker. Ich würde sagen im Innenraum etwa gleich sportlich wie in einem 330i mit ASD. Der M3 hat ja eine Verstärkung des Motorengeräuschs im Innenraum aber kein künstlich erzeugtes Motorengeräusch.
Motor in "Sport": der Sound wird besser.
Motor in "Sport plus": aha, geht doch mit dem Sound :-) Hier ist die Klappe voll auf, man sollte bedenken dass es eine stufenlose Klappe ist welche nicht nur auf/zu kann sondern alle Zwischenpositionen, die Taste im Innenraum macht also nicht ganz auf oder zu sondern regelt meiner Meinung nach abhängig vom Motormodus. Hier wäre eine Ansatz für Bimmercode: wenn man die Taste selbst programmieren können zb aktiv = klappe 100% auf oder aktiv = klappe Setupabhängig (Werkseinstellung)....
Ich habe auch etwas das Gefühl dass schon nach 300km der Sound allgemein etwas lauter wurde, aber das kann Einbildung sein.
Gangwahlhebel: wenn man es nicht gewohnt ist, dann muss man sich anfangs umstellen weil der Rückwärtsgang wirklich physisch nach links vorne muss und dort auch einrastet. Vorwärts ist dann nach rechts rüber, Sportmodus nochmal nach rechts. Schon etwas anders als die normalen Automatikhebel bei BMW.
Harman/Kardon: irgendwie klingt sie noch nicht so wie in den bislang gefahrenen BMWs mit HK.
Einfahren: man muss sich tierisch zusammenreissen um bloss nicht übermütig zu werden, das Auto macht einfach Spass. Ich fahre das Auto warm mit max.2500 Umdrehungen, dann wenn es warm ist fahre ich möglichst variabel aber max. 3500 Umdrehungen (nicht dauerhaft) und mal sehr kurz bis 4000. Laut Handbuch sind 5500 erlaubt die ersten 2000km. Aber die ersten 1000km werde ich mal drunter bleiben und dann langsam steigern zwischen 1000 und 2000km bis es zum Ölwechsel und der Einfahrkontrolle geht.
Ich habe kein Carbon Aussenpaket genommen, mir ist jetzt aufgefallen dass es ein Unterschied gibt: der hintere Diffusor hat mittig ein Steg beim Carbon Paket, ohne das Paket gibt's den Steg nicht.
Ach ja, und da war noch was mit der Front 😁 Ausnahmslos alle die das Auto bislang in echt gesehen haben sagten sofort dass die Front in echt super ist und man auf den Bildern einen falschen Eindruck bekommt. Das kann ich nur bestätigen. Der Grill ist der Hammer (mit gefällt zB der Grill der 4er Serie weniger gut, denn da gibt es eine Umrandung und die Optil ist anders).
3815 Antworten
Ach so. Ich habe die Standard runden.
Die Anlage reizt mich wirklich, es wären halt dann zusätzlich weitere 7,5 k€ im Schornstein verbrannt, nur wegen dem (wirklich) besseren Sound. Ich hadere noch.
Schau vielleicht mal bei MX Motorsports rein. Die haben eine Edelstahl mit H Pipe. Klingt auch gut.
Wem Geld egal ist holt sich Akra. Ansonsten gibt es soviel andere gute Hersteller die um einiges günstiger sind und genau so gut klingen.
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Ich würd mir die von BTM Turbo anschauen, klanglich für mich die beste Anlage für den M3/M4.
Wer montiert so etwas in CH?
Zitat:
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Hab direkt beim Googlen 2 Händler in CH gefunden, Carmosphere und MB Carstyling...
Mein M3 Touring kommt erst im Juli (gewollt so) aber ich werd dann ziemlich schnell auch die Anlage von BTM Turbo verbauen.
Zitat:
@blackattack1983 schrieb am 27. Dezember 2024 um 12:52:32 Uhr:
Zitat:
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Danke, mbcarstyling.ch habe ich auch schon gefunden und mal gespeichert. Preislich o.k. Trotzdem: Acra bleibt eben Acra und die klingt nicht schlechter als die von BTM. Aber es geht ja um den Sound und nicht um den Namen, oder?
Und im Juli kann ich mir mal die Anlage ja an deinem M3 mal anhören? :-)
Wenn‘s um Sound geht dann würde ich einfach den OPF entfernen, kostet knapp 1000€ so ein Ersatzrohr + OPF Delete Modul zusätzlich. Natürlich ist das dann im Straßenverkehr nicht mehr erlaubt :-P
Zitat:
@plgr65 schrieb am 27. Dezember 2024 um 13:01:17 Uhr:
Zitat:
@blackattack1983 schrieb am 27. Dezember 2024 um 12:52:32 Uhr:
Hab direkt beim Googlen 2 Händler in CH gefunden, Carmosphere und MB Carstyling...
Mein M3 Touring kommt erst im Juli (gewollt so) aber ich werd dann ziemlich schnell auch die Anlage von BTM Turbo verbauen.
Danke, mbcarstyling.ch habe ich auch schon gefunden und mal gespeichert. Preislich o.k. Trotzdem: Acra bleibt eben Acra und die klingt nicht schlechter als die von BTM. Aber es geht ja um den Sound und nicht um den Namen, oder?
Und im Juli kann ich mir mal die Anlage ja an deinem M3 mal anhören? :-)
Carmosphere kann ich 100% empfehlen. Habe mein KW V3 einbauen lassen und Spurplatten eintragen lassen. Top Arbeit und Preise sind Fair!
Hi ihr Lieben, ich hätte mal eine Frage über die Schaltansicht meines M3.
Ich hatte vor einiger Zeit ein M2 wo ich eine seitlich aufbauende Schaltanzeige hatte welche mir sehr viel Renn vibes gegeben hat, sie flackerte und wurde gelb wenn man schalten musste. Leider habe ich diese Anzeige noch nicht in M3 gefunden und wollte fragen ob ihr vielleicht wisst wie ich dieses feature aktivieren kann.
M Mode Sport oder Track in der Mittelkonsole auswählen.
Gibt es die Möglichkeit das Frontziergitter ICONIC beim M3 einzubauen beim normalen 3er geht das
Bestimmt möglich würde beim handelt mal nachfragen. Wenn du aus dem Kölner Raum kommst AC Schnitzeler empfehlen bzw ansonsten mal anrufen
Eine ganz andere Frage weiß jemand wann das ganz neue Modell kommen soll? Wenn ja wie sieht es mit den Modellen aus kommen innerhalb kurzer Zeit alle raus oder dauert es mehrere Monate bis zu einem Jahr?
Wenn meine Frau (also frage nicht für eine Freund :-) )den ja im Sommer bestellt und dann 2026 das neue Modell kommt hat sie dann noch das „alte“
Und die Händler wollen ja nur verkaufen bzw. Wissen es zum Teil ja auch nicht.
Und letzte Frage 6 Monate Lieferzeit ist korrekt? Laut Carwow (passte bisher immer)
Wenn die Frage hier nicht passt löschen