M3 G80 - das Thema zum Erfahrungsaustausch
Hallo,
Da ich nich mehr im Wartezimmer sitze erstelle ich mal dieses Thema in welchem dann alle G80 Fahrer sich austauschen können.
Kurzer erster Eindruck nach 300km:
Habe jetzt 300km gefahren (seit dem 13.3) 🙄 homeoffice sei "Dank".
Das Auto ist eine Wucht, einfach genial, ich freue mich auf jede einzelne Fahrt. Das Einlenkverhalten ist der Wahnsinn. Was bislang stört ist die quietschende Bremsanlage (M Compound). Beim langsamen an die Ampel rollen und bremsen quietscht es. Das nervt etwas, ich hoffe das vergeht nach der Einfahrperiode (2000km).
Sound: im Standardmodus, also "Efficient" mit aktivem Klappentaster ist es sportlich aber haut nicht vom Hocker. Ich würde sagen im Innenraum etwa gleich sportlich wie in einem 330i mit ASD. Der M3 hat ja eine Verstärkung des Motorengeräuschs im Innenraum aber kein künstlich erzeugtes Motorengeräusch.
Motor in "Sport": der Sound wird besser.
Motor in "Sport plus": aha, geht doch mit dem Sound :-) Hier ist die Klappe voll auf, man sollte bedenken dass es eine stufenlose Klappe ist welche nicht nur auf/zu kann sondern alle Zwischenpositionen, die Taste im Innenraum macht also nicht ganz auf oder zu sondern regelt meiner Meinung nach abhängig vom Motormodus. Hier wäre eine Ansatz für Bimmercode: wenn man die Taste selbst programmieren können zb aktiv = klappe 100% auf oder aktiv = klappe Setupabhängig (Werkseinstellung)....
Ich habe auch etwas das Gefühl dass schon nach 300km der Sound allgemein etwas lauter wurde, aber das kann Einbildung sein.
Gangwahlhebel: wenn man es nicht gewohnt ist, dann muss man sich anfangs umstellen weil der Rückwärtsgang wirklich physisch nach links vorne muss und dort auch einrastet. Vorwärts ist dann nach rechts rüber, Sportmodus nochmal nach rechts. Schon etwas anders als die normalen Automatikhebel bei BMW.
Harman/Kardon: irgendwie klingt sie noch nicht so wie in den bislang gefahrenen BMWs mit HK.
Einfahren: man muss sich tierisch zusammenreissen um bloss nicht übermütig zu werden, das Auto macht einfach Spass. Ich fahre das Auto warm mit max.2500 Umdrehungen, dann wenn es warm ist fahre ich möglichst variabel aber max. 3500 Umdrehungen (nicht dauerhaft) und mal sehr kurz bis 4000. Laut Handbuch sind 5500 erlaubt die ersten 2000km. Aber die ersten 1000km werde ich mal drunter bleiben und dann langsam steigern zwischen 1000 und 2000km bis es zum Ölwechsel und der Einfahrkontrolle geht.
Ich habe kein Carbon Aussenpaket genommen, mir ist jetzt aufgefallen dass es ein Unterschied gibt: der hintere Diffusor hat mittig ein Steg beim Carbon Paket, ohne das Paket gibt's den Steg nicht.
Ach ja, und da war noch was mit der Front 😁 Ausnahmslos alle die das Auto bislang in echt gesehen haben sagten sofort dass die Front in echt super ist und man auf den Bildern einen falschen Eindruck bekommt. Das kann ich nur bestätigen. Der Grill ist der Hammer (mit gefällt zB der Grill der 4er Serie weniger gut, denn da gibt es eine Umrandung und die Optil ist anders).
3815 Antworten
Hab keine Probleme beim Rangieren. Und ich muss direkt in meiner TG in 3 Zügen rückwärts ausparken.
Hab auch keinerlei Probleme beim Rangieren
Ich habe auch erst gestern entdeckt, wie viel leichter er sich rangieren lässt, wenn man Autohold vorher ausschaltet. ??
Ergänzung zu meiner Aussage: Autohold immer aus.
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Ahhh ok. Dann schalte ich dat ding mal schön aus und Berichte :-)
Hat aktuell noch jemand bestellt? Erlebe wieder die kuriosesten bmw Verkäufer Geschichten. Manche scheinen auch nicht verkaufen zu wollen
Mache selber vertrieb und so ein Angebot ist bei mir binnen Stunden beim Kunde
Zitat:
@tobsen89 schrieb am 23. Februar 2023 um 21:10:22 Uhr:
Hat aktuell noch jemand bestellt? Erlebe wieder die kuriosesten bmw Verkäufer Geschichten. Manche scheinen auch nicht verkaufen zu wollen
Mache selber vertrieb und so ein Angebot ist bei mir binnen Stunden beim Kunde
Was hat der Verkäufer gemacht ?
Einer Geschichten aus dem Paulaner Garten bezüglich Rabatten , einer kommt nicht aus dem Quark seit 2 Wochen, der letzte wusste nichts von der Preiserhöhung. Wenn man nur BMW verkauft sollte man sowas wohl mitkriegen 🙂
Zitat:
Hat aktuell noch jemand bestellt? Erlebe wieder die kuriosesten bmw Verkäufer Geschichten. Manche scheinen auch nicht verkaufen zu wollen
Mache selber vertrieb und so ein Angebot ist bei mir binnen Stunden beim Kunde
Ich habe am 30. Januar bestellt und bis heute keine Zusage erhalten.
Verkäufer kommuniziert offen, das der Händler derzeit noch keine Quotenzusage bekommen hat.
Zitat:
@tobsen89 schrieb am 23. Februar 2023 um 21:10:22 Uhr:
Hat aktuell noch jemand bestellt? Erlebe wieder die kuriosesten bmw Verkäufer Geschichten. Manche scheinen auch nicht verkaufen zu wollen
Mache selber vertrieb und so ein Angebot ist bei mir binnen Stunden beim Kunde
Ich habe am 30.01.2023 bestellt und bis heute noch keine Zusage erhalten. Verkäufer kommuniziert recht offen - er meint das, dass Autohaus noch keine Quotenzusage bekommen hat.
Bis dann
Sascha
Ich habe am 19.09.22 bestellt, auch noch keine Quote lt. Händler.
Wer entscheidet eigentlich darüber wann der Händler eine "Quote" bekommt? Nach welchen Kriterien wird da wohl entschieden?
Ok … Pirelli schaut tatsächlich breiter aus
11/2022 bestellt, stand heute laut Dispo vom Händler noch keine zugeteilte Quote. Ich brauche den Hobel erst im Oktober, hoffen wir mal das bis dahin alles klappt 😎
Sind ja schon fast Porsche Verhältnisse 😛
Zitat:
@Olaf1987 schrieb am 1. März 2023 um 00:57:37 Uhr:
11/2022 bestellt, stand heute laut Dispo vom Händler noch keine zugeteilte Quote. Ich brauche den Hobel erst im Oktober, hoffen wir mal das bis dahin alles klappt 😎Sind ja schon fast Porsche Verhältnisse 😛
Offizielle Bestellung des CS war ja erst ab dem 30.01 möglich…?
Oder hat dein Händler vorab schon was regeln können?
Wie verhaltet ihr euch? Erst mal abwarten und Tee trinken oder Verkäufer nerven?